| Status de disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
| Modelo | CM6D28C.353.20 | CM6D28C.350.20 |
| Tipo | Seis cilindros, em linha, refrigerado a água, injeção direta no cilindro | |
| Maneira de admissão | Turbocompressão | |
| Um dos cilindros - Diâmetro X Curso (mm) | 6X128X153 | |
| Deslocamento (L) | 11.81 | |
| Taxa de compressão | 17±1 | |
| Potência/velocidade nominal (kw(Ps)/r/min) | 321/1800 | 318/1500 |
| Potência/velocidade de uma hora (kw(Ps)/r/min) | 353/1800 | 350/1500 |
| Consumo específico mínimo de combustível (g/kw*h) | <190 | <198 |
| Taxa de consumo de óleo combustível (%) | <0,1 | |
| capacidade de óleo do motor (L) | 37L | |
| A velocidade mínima de operação constante (r/min) | 600 | 1500 |
| Sentido de rotação do virabrequim (ver orientação de saída de potência) | Sentido anti-horário | |
| caminho inicial | Elétrica | |
| Peso líquido (kg) | 1265 | |
| Dimensões totais (comprimento X largura X altura) (mm) | 1780X984X1388 | |
| Certificado | CCS, OMI | |
Este produto é o recém-lançado gerador diesel marítimo de alta potência da CAMC, centrado em um sistema de energia diesel de 6 cilindros e 4 tempos com um deslocamento de mais de 6L. É um dispositivo principal de alimentação especialmente desenvolvido para sistemas elétricos marítimos. Com design de instalação externa, adapta-se ao layout espacial das casas de máquinas de diversos navios. Ele pode servir como fonte de alimentação principal ou de backup para navios de carga, embarcações de engenharia, etc., produzindo eletricidade de alta potência de forma estável para atender às necessidades de energia de todo o cenário de operação de equipamentos de navios e instalações de moradia da tripulação, e é uma garantia de energia confiável para operações offshore.
Vantagens do produto
Saída estável de alta potência: O design de grande deslocamento de 6 cilindros + mais de 6L pode produzir continuamente eletricidade de alta potência, suportando facilmente a alta carga de operação simultânea de vários equipamentos de navio e evitando falta de energia durante o pico de consumo de eletricidade;
Forte adaptabilidade às condições do mar: Adotando vedação específica para o mar e tecnologia de pulverização anti-sal, ele pode suportar a erosão de ambientes de alta umidade e alta salinidade no mar e manter uma operação estável mesmo sob condições de navegação acidentadas;
Excelente economia de combustível: O sistema de potência de 4 tempos otimiza a eficiência de combustão. Em comparação com modelos tradicionais do mesmo nível, o consumo de combustível por unidade de geração de energia é reduzido em 8% -10%, o que pode reduzir significativamente o custo de combustível do navio no uso a longo prazo;
Garantia pós-venda abrangente: Fornece um serviço de garantia de 2 anos para toda a máquina. Os componentes principais podem ser reparados ou substituídos gratuitamente em caso de falha. Uma equipe profissional de pós-venda de energia marítima está disponível para responder rapidamente às necessidades de manutenção, mesmo durante operações offshore.
Guia de operação
Preparação pré-partida: Verifique se o nível do tanque de combustível e o nível de óleo atendem aos padrões, confirme se não há vazamento na tubulação do sistema de refrigeração e limpe o filtro de entrada de ar do gerador;
Processo de inicialização: Feche o interruptor de alimentação principal, ajuste o governador para a marcha lenta, pressione o botão Iniciar, aumente gradualmente a velocidade até o valor nominal após a velocidade da unidade se estabilizar e conecte a carga após confirmar que a tensão e a frequência atendem aos padrões;
Gerenciamento de operação: Monitore em tempo real a temperatura da água (não excedendo 95 ℃) e a pressão do óleo (mantida em 0,2-0,5 MPa) durante a operação e evite sobrecarga de longo prazo;
Desligamento e Manutenção:Desconecte todas as cargas primeiro, opere em marcha lenta por 5 minutos antes de desligar; verifique a limpeza do filtro de ar uma vez por semana, substitua o filtro de combustível uma vez por mês e substitua o óleo e o filtro de óleo a cada 500 horas.
A CAMC é especializada em diversos tipos de produtos que podem atender às suas mais diversas demandas. Aderimos aos princípios de gestão de 'qualidade em primeiro lugar, cliente em primeiro lugar e baseado em crédito' desde o estabelecimento da empresa e sempre fazemos o nosso melhor para satisfazer as necessidades potenciais de nossos clientes. A nossa empresa está sinceramente disposta a cooperar com empresas de todo o mundo, a fim de alcançar uma situação vantajosa para todos, uma vez que a tendência da globalização económica se desenvolveu com uma força irresistível.


| Modelo | CM6D28C.353.20 | CM6D28C.350.20 |
| Tipo | Seis cilindros, em linha, refrigerado a água, injeção direta no cilindro | |
| Maneira de admissão | Turbocompressão | |
| Um dos cilindros - Diâmetro X Curso (mm) | 6X128X153 | |
| Deslocamento (L) | 11.81 | |
| Taxa de compressão | 17±1 | |
| Potência/velocidade nominal (kw(Ps)/r/min) | 321/1800 | 318/1500 |
| Potência/velocidade de uma hora (kw(Ps)/r/min) | 353/1800 | 350/1500 |
| Consumo específico mínimo de combustível (g/kw*h) | <190 | <198 |
| Taxa de consumo de óleo combustível (%) | <0,1 | |
| capacidade de óleo do motor (L) | 37L | |
| A velocidade mínima de operação constante (r/min) | 600 | 1500 |
| Sentido de rotação do virabrequim (ver orientação de saída de potência) | Sentido anti-horário | |
| caminho inicial | Elétrica | |
| Peso líquido (kg) | 1265 | |
| Dimensões totais (comprimento X largura X altura) (mm) | 1780X984X1388 | |
| Certificado | CCS, OMI | |
Este produto é o recém-lançado gerador diesel marítimo de alta potência da CAMC, centrado em um sistema de energia diesel de 6 cilindros e 4 tempos com um deslocamento de mais de 6L. É um dispositivo principal de alimentação especialmente desenvolvido para sistemas elétricos marítimos. Com design de instalação externa, adapta-se ao layout espacial das casas de máquinas de diversos navios. Ele pode servir como fonte de alimentação principal ou de backup para navios de carga, embarcações de engenharia, etc., produzindo eletricidade de alta potência de forma estável para atender às necessidades de energia de todo o cenário de operação de equipamentos de navios e instalações de moradia da tripulação, e é uma garantia de energia confiável para operações offshore.
Vantagens do produto
Saída estável de alta potência: O design de grande deslocamento de 6 cilindros + mais de 6L pode produzir continuamente eletricidade de alta potência, suportando facilmente a alta carga de operação simultânea de vários equipamentos de navio e evitando falta de energia durante o pico de consumo de eletricidade;
Forte adaptabilidade às condições do mar: Adotando vedação específica para o mar e tecnologia de pulverização anti-sal, ele pode suportar a erosão de ambientes de alta umidade e alta salinidade no mar e manter uma operação estável mesmo sob condições de navegação acidentadas;
Excelente economia de combustível: O sistema de potência de 4 tempos otimiza a eficiência de combustão. Em comparação com modelos tradicionais do mesmo nível, o consumo de combustível por unidade de geração de energia é reduzido em 8% -10%, o que pode reduzir significativamente o custo de combustível do navio no uso a longo prazo;
Garantia pós-venda abrangente: Fornece um serviço de garantia de 2 anos para toda a máquina. Os componentes principais podem ser reparados ou substituídos gratuitamente em caso de falha. Uma equipe profissional de pós-venda de energia marítima está disponível para responder rapidamente às necessidades de manutenção, mesmo durante operações offshore.
Guia de operação
Preparação pré-partida: Verifique se o nível do tanque de combustível e o nível de óleo atendem aos padrões, confirme se não há vazamento na tubulação do sistema de refrigeração e limpe o filtro de entrada de ar do gerador;
Processo de inicialização: Feche o interruptor de alimentação principal, ajuste o governador para a marcha lenta, pressione o botão Iniciar, aumente gradualmente a velocidade até o valor nominal após a velocidade da unidade se estabilizar e conecte a carga após confirmar que a tensão e a frequência atendem aos padrões;
Gerenciamento de operação: Monitore em tempo real a temperatura da água (não excedendo 95 ℃) e a pressão do óleo (mantida em 0,2-0,5 MPa) durante a operação e evite sobrecarga de longo prazo;
Desligamento e Manutenção:Desconecte todas as cargas primeiro, opere em marcha lenta por 5 minutos antes de desligar; verifique a limpeza do filtro de ar uma vez por semana, substitua o filtro de combustível uma vez por mês e substitua o óleo e o filtro de óleo a cada 500 horas.
A CAMC é especializada em diversos tipos de produtos que podem atender às suas mais diversas demandas. Aderimos aos princípios de gestão de 'qualidade em primeiro lugar, cliente em primeiro lugar e baseado em crédito' desde o estabelecimento da empresa e sempre fazemos o nosso melhor para satisfazer as necessidades potenciais de nossos clientes. A nossa empresa está sinceramente disposta a cooperar com empresas de todo o mundo, a fim de alcançar uma situação vantajosa para todos, uma vez que a tendência da globalização económica se desenvolveu com uma força irresistível.


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