+86-13335550888 camcexport@camcexport.com
Lar » PEÇAS PARA CAMINHÕES E AUTOMÓVEIS » Motor » Motor a diesel » Nova série de motores diesel marítimos da CAMC

Nova série de motores diesel marítimos da CAMC

O novo motor diesel marítimo CAMC é um equipamento de potência de alto desempenho projetado especificamente para as necessidades de eletricidade de diversos navios de médio e grande porte. Com alta potência, design leve, operação ultrassilenciosa e praticidade conveniente, tornou-se a escolha preferida para fornecer energia aos compartimentos internos de navios de carga de médio e grande porte, navios de engenharia e navios oceânicos.
Status de disponibilidade:
Quantidade:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button
  • CAMC

Visão geral do produto


O novo motor diesel marítimo CAMC é um equipamento de potência de alto desempenho projetado especificamente para as necessidades de eletricidade de diversos navios de médio e grande porte. Com alta potência, design leve, operação ultrassilenciosa e praticidade conveniente, tornou-se a principal escolha preferida para fornecimento de energia nos compartimentos internos de navios de carga de médio e grande porte, navios de engenharia e navios oceânicos. Ele fornece suporte de energia forte e estável para navegação de navios, comunicação, fornecimento de energia e vários equipamentos auxiliares, demonstrando o avanço tecnológico do CAMC no campo da energia marítima. O motor adota um design de motor diesel de 16 cilindros e é feito de materiais leves e avançados. Em comparação com os modelos volumosos tradicionais, é mais fácil de transportar, instalar e manter, o que está de acordo com as características do layout espacial das casas de máquinas dos navios; A velocidade calibrada é estável em 1500 r/min, juntamente com um sistema common rail e turboalimentação de alta pressão controlado eletronicamente, injeção precisa de combustível, eficiência de admissão otimizada, não apenas melhora muito o desempenho de potência, mas também alcança alta eficiência e economia de energia. A potência nominal pode chegar a 1.848-2.660 kW, o que pode facilmente atender às necessidades de eletricidade de alta carga de navios de médio e grande porte. Ao mesmo tempo, é equipado com baterias 6 × 165AH, 12V, que iniciam suavemente e fornecem alimentação estável, garantindo o funcionamento contínuo e eficiente do equipamento. O motor foi especialmente otimizado para operação ultrassilenciosa, com ajustes estruturais, design de isolamento acústico e redução de ruído e ajuste preciso dos componentes, reduzindo significativamente o ruído operacional e minimizando a interferência na vida da tripulação e no ambiente do navio, em conformidade com os padrões de operação silenciosa do navio; O tamanho total é 4.285 × 2.400 × 2.510 mm, com uma estrutura compacta e ordenada que pode ser instalada ordenadamente na cabine interna do navio sem ocupar muito espaço; Por ser um produto totalmente novo, passou por rigorosos testes de fábrica e todos os indicadores de desempenho atingiram altos padrões da indústria. Após a instalação, ele pode fornecer energia aos navios sem depuração adicional. Com processos de fabricação maduros, é adequado para ambientes operacionais complexos, como alta umidade e alta névoa salina em navios, e tem excelente durabilidade, fornecendo garantia de energia sólida para navegação estável de navios a longo prazo.

4


Detalhes essenciais


Modelo WD628E3TWD168 WD628E3TWD182 WD708E3TWD241
Espera (kW) 1848 2002 2660
Espera (kW) ICXN 1680 1820 2418
Velocidade nominal (r/min) 1500 1500 1500
Diâmetro do cilindro × curso do pistão (mm) 160*195 160*195 170*195
Número de cilindros Tipo V de 16 cilindros Tipo V de 16 cilindros Tipo V de 16 cilindros
DBA 126* 126* 127*
Universidade Federal do Rio Grande do Sul ≦1,5 ≦1,5 ≦1,5
Deslocamento(L) 62.7 62.7 70.8
Taxa de compressão 15 15 14.5
Modo de ingestão Turbo Turbo Turbo
Resistência máxima de entrada (kPa) 6.2 6.2 6.2
Combustão de ar (m3/h) 11350 12300 16500
Contrapressão máxima de exaustão (kPa) 6 6 6
Fluxo de exaustão (m3/h) 24600 26700 35800
Temperatura dos gases de escape(℃) ≦680 ≦680 ≦700
Resfriamento Radiador Radiador Radiador
Fluxo de exaustão do ventilador(m3/h) 125200 125200 136800
A capacidade total do fluido de resfriamento (L) 500 500 600
A temperatura máxima da água (℃) 95 95 95
Faixa do termostato (℃) 78~90 78~90 78~90
A temperatura máxima do óleo (℃) 105 105 105
A capacidade total de óleo lubrificante (L) 250 250 250
Consumo mínimo de combustível(g/kW.h) 195 195 195
Consumo específico de óleo(g/kW.h) ≦0,48 ≦0,48 ≦0,48
Sistema de combustível Common rail de alta pressão controlado eletricamente
Dentes do volante 140 140 140
Capacidade da bateria (AH) 6X165AH   12V 6X165AH   12V 6X165AH   12V
Dimensões (comprimento×largura×altura)mm 4285*2400*2510 4285*2400*2510 4285*2400*2510
EMBALAGEM (CM) 250*205*220 250*205*220 250*205*220
Peso líquido do motor diesel (tonelada) 10 10 10
Óleo (orelha não fria) Classe CF 15W/40 Classe CF 15W/40 Classe CF 15W/40
Combustível (orelha não fria) Número 0 ou -10 Número 0 ou -10 Número 0 ou -10


Vantagens do produto


1. Alta potência e saída eficiente, potência forte:  O projeto de 16 cilindros é equipado com um sistema common rail de alta pressão controlado eletronicamente e sistema de turboalimentação, com uma velocidade calibrada de 1500r/min e uma potência nominal de 1848-2660kW. A produção de energia é forte e estável, adequada para a demanda de eletricidade de alta carga de navios de médio e grande porte, ao mesmo tempo que considera a eficiência energética.

2. Design leve, conveniente e fácil de operar: Feito de materiais leves avançados, é mais leve que os modelos tradicionais, tornando-o mais fácil de manusear, instalar e manter; Equipado com bateria 6×165AH, 12V, tem partida suave, reduzindo ainda mais a dificuldade e o custo de operação e manutenção.

3. Operação ultrassilenciosa, excelente adaptabilidade:  especialmente ajustada para operação ultrassilenciosa, por meio de design de redução de ruído multidimensional, reduz significativamente o ruído operacional e minimiza a interferência com os membros da tripulação; O tamanho é 4285 × 2400 × 2510 mm, com uma estrutura compacta que pode ser perfeitamente instalada na cabine interna dos navios, adequada para vários layouts de salas de máquinas de navios de médio e grande porte.

4. Pronto para uso, estável e durável: O novo produto passou por rigorosos testes de fábrica e pode ser alimentado sem depuração adicional após a instalação, tornando-o conveniente e eficiente; Contando com tecnologia madura, adaptando-se ao complexo ambiente operacional dos navios, qualidade confiável e garantindo uma operação estável a longo prazo.


Avaliações  do cliente


1. A pessoa responsável pela operação de um determinado navio de carga oceânico europeu: 'Nosso navio de carga oceânico tem requisitos extremamente elevados de potência e estabilidade do motor. O novo motor diesel marítimo CAMC é projetado com um motor de 16 cilindros e um sistema de turboalimentação. A potência nominal de 1848-2660 kW atende totalmente à demanda de eletricidade de carga total do navio e funciona de forma estável a 1500 r/min. O design do material leve economiza tempo e esforço na instalação e manutenção. O tamanho de 4285 × 2400 × 2510 mm é adequado apenas para nossa sala de máquinas, e a operação ultrassilenciosa dificilmente afeta o resto da tripulação. Após testes rigorosos, é recém-fabricada e alimentada diretamente após a instalação. A bateria 6 × 165AH inicia suavemente e não apresenta nenhuma falha desde a operação, tornando-a muito confiável.

2. Gerente de compras de um grande navio de engenharia no sudeste da Ásia: 'Os navios de engenharia têm alta intensidade operacional e requisitos rigorosos para durabilidade do motor e potência. Este novo tipo de motor diesel marítimo tem grande potência e o sistema eletrônico de alta pressão common rail também melhora a eficiência de combustível. A operação a longo prazo pode economizar muitos custos. O design leve é fácil de manter na fase posterior, e a operação ultra silenciosa evita interferência de ruído durante a operação. O tamanho compacto é adequado para o layout da sala de máquinas e é novo e pronto para uso, adequado para ambientes de alta umidade e alta névoa salina no mar. Possui excelente durabilidade e foi adquirido a granel como o principal equipamento de energia de navios de engenharia .'


perfil de companhia


CAMC International é uma empresa líder na indústria de veículos pesados ​​da China. Como principal base nacional de P&D e produção de veículos pesados, veículos especializados e componentes principais, a empresa manteve uma posição de liderança na indústria desde a sua criação na década de 1970. Como o único fabricante de caminhões na China com capacidade de produzir de forma independente toda a cadeia da indústria, incluindo motores, transmissões, eixos, chassis e cabine, a CAMC alcançou total autonomia e controlabilidade desde os principais componentes de todo o veículo.

Baseando-se nas capacidades de investigação e desenvolvimento dos centros tecnológicos de nível nacional, os produtos da empresa abrangem uma gama completa de veículos comerciais, tais como camiões pesados, camiões basculantes de engenharia e veículos de transporte especiais, que são amplamente utilizados em infra-estruturas, mineração, logística e outros campos. Com a vantagem de uma cadeia industrial completa e de inovação tecnológica contínua, a CAMC não só ocupa uma posição importante no mercado nacional, mas também exporta seus produtos para mais de 80 países e regiões ao redor do mundo. Como uma empresa de fabricação de equipamentos de alta qualidade apoiada por políticas nacionais, a empresa promove continuamente a atualização e o desenvolvimento da indústria de veículos comerciais da China em direção à inteligência e à direção verde.

fábrica


Perguntas frequentes


P: Quantos motores sua fábrica pode produzir anualmente?

R: Olá, podemos produzir quase 100.000 unidades anualmente. Quase 8.500 unidades por mês.

 

P: você aceita pedidos personalizados? Qual é o seu pedido MOQ?

R: Sim, nós fazemos. Nosso MOQ é de 1 unidade.

 

P: Você tem certificação ISO?

R: Sim, temos certificações ISO, CCC, BV. Entre em contato conosco para obter o certificado.

 

P: Como escolher o modelo certo?

R: Depende da potência de saída contínua, tensão, frequência e tipo de combustível.

 

P: Como é o serviço e manutenção pós-venda?

R: Oferecemos serviços de instalação, reparo e manutenção no exterior. E serviço online rápido, se necessário, a qualquer momento. Nosso serviço de pré-venda, venda e pós-venda é confiável, você pode escolher.

 

P: Como você controla a qualidade do produto?

R: Nossa fábrica possui oficinas de produção padrão e nossos trabalhadores são bem treinados. Cada produto passa por um rigoroso processo de inspeção.

 

P: Que tal o sistema de serviço pós-venda do seu produto?

R: Nossos principais países de exportação aceitaram o serviço pós-venda, alguns países usam o serviço de terceiros.

 

P: Quais são as condições de pagamento?

A:Por T/T ou L/C à vista.

 

P: que tal envio?

A: contêiner de 20 pés, contêiner de 40 pés, contêiner de 40 pés de altura, contêiner de topo aberto, contêiner de cama plana, navio Ro-Ro ou  navio a granel de acordo com o tamanho dos produtos.

 

P: Para qual país você exportou?

R: Exportamos para mais de 60 países e regiões da Europa Oriental, Norte da África e Sudeste.


em um: 
sob um: 
Contate-nos

conteúdo está vazio!

CAMC International Trading Co., Ltd.

CAMC Truck - Fornecedor experiente de caminhões e acessórios
Deixar mensagem
Contate-nos

LINKS RÁPIDOS

CONTATE-NOS

Sede: Parque industrial de comércio eletrônico transfronteiriço, novo distrito do porto de Zhengpu, Ma'anshan, Anhui
Localização da fábrica: No.400 Meishan Road, distrito de Yushan, Maanshan, Anhui, China
WhatsApp: +86-13955563190
Skype: +86-13335550888
Tel: +86-13335550888
CONTATE-NOS
Copyright © 2023 CAMC International Trading Co., Ltd. Todos os direitos reservados. Mapa do site |Apoiado por Leadong | política de Privacidade