Gerador diesel de baixo consumo de combustível CAMC

Visão geral do produto

O motor diesel da série CAMC CM6D28C.353 é um motor diesel de alto desempenho e alta potência de propriedade da Hanma Power. Contando com a tecnologia de desenvolvimento avançado CAMC e o processo de fabricação avançado internacional, é amplamente utilizado em vários cenários, como caminhões pesados, veículos de engenharia, veículos de transporte e veículos especiais em virtude do design de estrutura avançada, forte potência e qualidade confiável. Foi aprovado na ISO e em outras certificações internacionais e foi exportado para mais de 20 países e regiões como Sudeste Asiático, Ásia Central, América do Sul e África em lotes. Foi amplamente reconhecido por usuários globais, destacando a força técnica e a competitividade do mercado global da CAMC na área de motores diesel. O motor adota o design estrutural avançado de árvore de cames à cabeça única, cabeça de cilindro integral, bloco de cilindros de pórtico simétrico, seis cilindros em linha, quatro válvulas, quatro tempos e câmara de engrenagem traseira, com estrutura compacta e razoável, operação estável e excelente eficiência de transmissão. Entretanto, o motor está equipado com um sistema de injeção de combustível Common Rail de alta pressão da Bosch para controlar com precisão a injeção de combustível e ter em consideração a potência e a economia de combustível. Sua vida útil do B10 é superior a 1,5 milhão de km, com excelente durabilidade, atendendo aos requisitos de operação prolongada e de alta resistência. Os parâmetros principais do motor são brilhantes, o deslocamento é 11,8L, a potência nominal cobre 160-320kw, a faixa de velocidade de rotação é 1500-1800rpm, a potência é forte e estável, as características de baixa velocidade e grande torque são óbvias, o motor pode facilmente lidar com carga pesada, rampa e outras condições de trabalho complexas, ao mesmo tempo, atende aos quinto e sexto padrões nacionais de emissão, o desempenho de proteção ambiental é excelente e é adequado para os requisitos de proteção ambiental de maioria das regiões do mundo. Contando com o rigoroso controle de qualidade da base de produção inteligente da CAMC, as peças principais são selecionadas de marcas internacionais famosas. Após platô, teste 'três altos' de alto frio e alta temperatura e verificação de teste de durabilidade de bancada, eles têm baixa taxa de falhas, operação e manutenção convenientes e podem ser adaptados a vários acessórios host sem comissionamento complexo, reduzindo efetivamente os custos de operação e manutenção do usuário e fornecendo aos usuários globais soluções de energia eficientes, confiáveis ​​​​e ecologicamente corretas.

Detalhes essenciais

Vantagens do produto

1. Estrutura avançada, estável e eficiente:  Adotando estruturas avançadas, como árvore de cames à cabeça única e cabeça de cilindro integral, com design de seis cilindros em linha e quatro válvulas combinado com câmara de engrenagem traseira, a estrutura é compacta, funciona suavemente e tem alta eficiência de transmissão. Ele foi rigorosamente testado e verificado para ter excelente confiabilidade e é adequado para operações de alta intensidade e longo prazo.

2. Potência forte, adaptável a vários cenários:  grande deslocamento de 11,8L, potência nominal de 160-320kw, faixa de velocidade de 1500-1800rpm, saída de potência forte e estável, excelentes características de alto torque em baixa velocidade, pode facilmente lidar com condições de trabalho complexas, como carga pesada e escalada, adequado para vários cenários, como caminhões pesados ​​​​e veículos de construção.

3. Econômico e ecologicamente correto, durável e sem preocupações:  Equipado com sistema de injeção de combustível common rail de alta pressão da Bosch, possui excelente economia de combustível e atende aos padrões nacionais de emissão V e VI, tornando-o ecologicamente correto e livre de poluição; O B10 tem uma vida útil de mais de 1,5 milhão de quilômetros, componentes principais confiáveis, operação e manutenção convenientes e reduz custos operacionais de longo prazo.

4. Adaptação global e excelente reputação:  Através da certificação internacional, foi exportado em lotes para mais de 20 países e regiões no exterior, adaptando-se às diferentes condições de trabalho e requisitos ambientais em diferentes regiões. Contando com um serviço pós-venda abrangente no exterior, ganhou amplo reconhecimento de usuários globais e é adequado para diversas necessidades de correspondência de host.

Avaliações  do cliente

1. Gerente de compras de uma empresa de caminhões pesados ​​no Sudeste Asiático: 'Nossa frota é especializada em transporte pesado de longa distância e tem requisitos extremamente altos de potência e confiabilidade do motor. O motor diesel da série CAMC CM6D28C.353 atende totalmente às expectativas. Deslocamento de 11,8L, potência de 160-320 kW, potência suficiente, operação suave a 1500-1800 rpm e design estrutural avançado, como uma única árvore de cames suspensa, fazem com que o motor falhe taxa extremamente baixa. O sistema common rail de alta pressão da Bosch tem excelente economia de combustível, reduzindo significativamente nossos custos operacionais e em conformidade com os padrões ambientais locais. Ele tem sido amplamente utilizado em nossos caminhões pesados e foi unanimemente reconhecido pelos motoristas.

2. Diretor de construção e operações de um determinado projeto na África: 'Nossos veículos de construção operam em condições externas complexas há muito tempo, e o desempenho do motor da série CM6D28C.353 superou as expectativas. O design de seis cilindros em linha e quatro válvulas fornece grande potência e pode facilmente lidar com necessidades de escalada de carga pesada. A velocidade de 1500-1800 rpm é adequada para o ritmo de operação de veículos de engenharia. A cabeça do cilindro integral e a estrutura simétrica do bloco de cilindros do pórtico são robustas e durável, sem falhas óbvias após uso a longo prazo e operação e manutenção convenientes. Juntamente com suporte pós-venda abrangente no exterior, tornou-se o principal equipamento de energia de nossos veículos de engenharia .'

perfil de companhia

CAMC International é uma empresa líder na indústria de veículos pesados ​​da China. Como principal base nacional de P&D e produção de veículos pesados, veículos especializados e componentes principais, a empresa manteve uma posição de liderança na indústria desde a sua criação na década de 1970. Como o único fabricante de caminhões na China com capacidade de produzir de forma independente toda a cadeia da indústria, incluindo motores, transmissões, eixos, chassis e cabine, a CAMC alcançou total autonomia e controlabilidade desde os principais componentes de todo o veículo.

Baseando-se nas capacidades de investigação e desenvolvimento dos centros tecnológicos de nível nacional, os produtos da empresa abrangem uma gama completa de veículos comerciais, tais como camiões pesados, camiões basculantes de engenharia e veículos de transporte especiais, que são amplamente utilizados em infra-estruturas, mineração, logística e outros campos. Com a vantagem de uma cadeia industrial completa e de inovação tecnológica contínua, a CAMC não só ocupa uma posição importante no mercado nacional, mas também exporta seus produtos para mais de 80 países e regiões ao redor do mundo. Como uma empresa de fabricação de equipamentos de alta qualidade apoiada por políticas nacionais, a empresa promove continuamente a atualização e o desenvolvimento da indústria de veículos comerciais da China em direção à inteligência e à direção verde.

Perguntas frequentes

1.Q: Qual frequência de manutenção é recomendada para este motor em uso marítimo?

R: Para operações terrestres/costeiras padrão, recomendamos trocas de óleo/filtro de rotina a cada 200 horas de operação e uma inspeção abrangente (sistema de refrigeração, superalimentador) a cada 800 horas de operação. Podem ser necessários ajustes para condições de trabalho extremas (por exemplo, cargas pesadas frequentes).

2.Q: Este motor pode ser adaptado em embarcações mais antigas?

R: Sim – seu layout interno compacto e design modular são compatíveis com a maioria dos espaços de máquinas existentes para embarcações mais antigas. Sugerimos confirmar as dimensões de instalação e especificações de interface com nossa equipe técnica antes do retrofit.

3.Q: Como funciona o sistema de superalimentação automática em condições de baixa carga?

R: O sistema reduz automaticamente a pressão de reforço em cenários de baixa carga (por exemplo, carga leve, águas calmas) para otimizar a eficiência do combustível e, ao mesmo tempo, manter uma operação suave e estável, evitando desperdício desnecessário de energia.

4.Q: O motor é compatível com diesel com baixo teor de enxofre (exigido em áreas com emissões controladas)?

R: Absolutamente. Ele foi projetado para funcionar com diesel marítimo com baixo teor de enxofre, atendendo aos padrões de emissão da maioria das zonas costeiras controladas por emissões (ECAs) globais.