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Veículo misturador de concreto elétrico ecológico CAMC X7E 8x4 com volante à esquerda

O Caminhão Betoneira Elétrico com Direção à Esquerda 8x4 (6-14m³) é um equipamento de operação ecologicamente correto feito sob medida para projetos modernos de baixo carbono. Adotando um design de acionamento puramente elétrico, elimina completamente as emissões de gases de escape, atendendo perfeitamente aos rigorosos requisitos ambientais dos projetos de construção urbana e industrial. Equipado com um tambor misturador de grande capacidade de 6 a 14m³, o veículo se adapta às diferentes necessidades de volume de engenharia. A forma de tração 8x4 confere-lhe uma forte transitabilidade off-road e capacidade de carga, e o layout do volante à esquerda está em conformidade com os hábitos de condução na maioria das regiões do mundo. Com seu sistema de mistura eficiente, vantagens de operação de baixo consumo de energia e desempenho central estável, tornou-se o equipamento de mistura preferido para construção de estradas e pontes, desenvolvimento imobiliário, engenharia municipal e outros cenários, ajudando os projetos a atingirem os objetivos duplos de construção verde e redução de custos e melhoria de eficiência.

 

Status de disponibilidade:
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  • X7E

  • CAMC

Visão geral do produto

Este caminhão betoneira elétrico tem 'atualização da proteção ambiental e adaptação eficiente' como seu posicionamento central, com foco nas necessidades de transformação verde na construção de engenharia. Todo o veículo é feito de aço de alta resistência, com uma estrutura de carroceria sólida e durável que pode suportar o desgaste de longo prazo em ambientes complexos de canteiros de obras; o tambor de mistura adota um design otimizado de lâmina de dupla hélice, com alta uniformidade de mistura e menos resíduos, melhorando efetivamente a qualidade do concreto; o sistema de acionamento elétrico puro é combinado com uma bateria de lítio de grande capacidade, que tem um alcance de cruzeiro que atende às necessidades diárias de construção, carregamento conveniente e custos operacionais muito mais baixos do que os tradicionais caminhões betoneiras movidos a combustível. A combinação de tração 8x4 e direção à esquerda permite que o veículo se adapte de forma flexível às diferentes condições da estrada e regulamentos de direção em diferentes regiões. A faixa de seleção de capacidade de 6 a 14 m³ pode atender com precisão às diversas necessidades, desde pequenos projetos municipais até grandes projetos de infraestrutura.


Vantagens do produto

Emissão Zero e Forte Adaptabilidade Política: Pura condução elétrica, sem emissões de gases de escape e sem poluição sonora. Pode entrar e sair livremente das principais áreas urbanas e canteiros de obras com rigoroso controle ambiental, cumprindo integralmente as políticas ambientais de baixo carbono em todo o mundo e evitando o risco de penalidades ambientais.

Adaptação de grande capacidade e alta eficiência operacional: Estão disponíveis múltiplas capacidades de 6-14m³, que podem ser implantadas de forma flexível de acordo com o volume do projeto para reduzir os tempos de transporte; as lâminas de dupla hélice do tambor de mistura garantem mistura uniforme, velocidade de mistura rápida e baixa taxa de resíduos, melhorando a qualidade e a eficiência de uma única operação.

Acionamento poderoso 8x4 e adaptabilidade a estradas amplas: O formato de acionamento 8x4 fornece potência suficiente e forte capacidade de escalada, que pode facilmente lidar com condições complexas de estradas em canteiros de obras, como lama e encostas íngremes, garantindo operação contínua; o layout do volante à esquerda está em conformidade com os hábitos de direção convencionais e pode ser adaptado a vários países e regiões sem modificações.

Baixo consumo de energia e baixo custo de operação: Em comparação com o acionamento elétrico, o acionamento elétrico reduz o custo do consumo de energia em mais de 60%; o sistema elétrico tem uma estrutura simples, baixa taxa de falhas, baixo custo de manutenção posterior e vantagem significativa de custo-desempenho no uso a longo prazo.

Controle Inteligente e Boa Experiência de Condução: Equipado com um sistema de controle central inteligente que pode monitorar em tempo real o status de mistura, potência restante, parâmetros de condução e outras informações; a cabine é espaçosa, os assentos são confortáveis ​​e o layout do painel de operação é razoável, reduzindo a intensidade de trabalho do motorista.


Guia de operação


1. Inspeção pré-início

① Verifique se a energia da bateria é suficiente e a interface de carregamento está intacta para garantir uma fonte de alimentação estável; ② Verifique se o tambor misturador, a entrada de alimentação e a saída de descarga estão limpas e livres de resíduos, e se as lâminas estão apertadas e sem danos; ③ Verifique se os níveis de óleo do sistema hidráulico, sistema de freios e sistema de direção estão normais e se há algum vazamento; ④ Verifique a pressão dos pneus, o estado de desgaste e o aperto dos parafusos do cubo; ⑤ Entre na cabine, ajuste o assento e o espelho retrovisor e confirme se todas as luzes indicadoras no painel de operação estão normais.

 

2. Inicialização e Operação

① Insira a chave ou pressione o botão Iniciar para iniciar o sistema de alimentação do veículo e aguarde a conclusão da autoinspeção do sistema; ② Mude para a marcha apropriada, solte o freio de mão, pise lentamente no pedal do acelerador e dê partida no veículo suavemente; ③ Depois de chegar ao local de carregamento, pare o veículo e puxe o freio de mão, opere o interruptor de controle do tambor de mistura, ajuste a velocidade do tambor de mistura para o modo de carregamento e comece a carregar; ④ Após o carregamento, ajuste o tambor de mistura para o modo de mistura e mantenha a mistura em baixa velocidade para evitar a segregação do concreto; ⑤ Durante a condução, preste atenção à observação das condições da estrada, cumpra as regras de trânsito, evite acelerações e frenagens repentinas e monitore o status de operação do tambor de mistura ao mesmo tempo.

 

3. Operação de Descarga

① Ao chegar ao local de descarga, pare o veículo suavemente, puxe o freio de mão, ajuste a posição do veículo para alinhar a saída de descarga com o equipamento receptor; ② Opere a chave de controle, ajuste o tambor de mistura para o modo de descarga e controle a velocidade de descarga; ③ Durante o processo de descarga, observe o status de descarga do concreto. Se ocorrer segregação ou aglomeração, a velocidade de mistura pode ser ajustada adequadamente; ④ Após a descarga, opere o tambor de mistura para reverter, limpe o concreto residual no tambor e adicione água para enxaguar se necessário; ⑤ Desligue o tambor misturador, confirme se não há resíduos na saída de descarga, depois separe o equipamento e prepare-se para a próxima operação.

 

4. Desligamento e Manutenção

① Após a conclusão da operação, estacione o veículo em local plano e seguro, puxe o freio de mão e desligue a energia; ② Limpe completamente o concreto residual no tambor de mistura, entrada de alimentação e saída de descarga para evitar solidificação e aglomeração; ③ Verifique o óleo e a potência de cada sistema e, se a potência for insuficiente, conecte o equipamento de carregamento para carregar a tempo; ④ Verifique se a aparência do veículo, pneus, lâminas e outros componentes estão danificados e repare-os a tempo se houver algum problema; ⑤ Preencha o registro da operação, incluindo tempo de operação, volume do projeto, status de operação do equipamento, etc.


Avaliações de clientes


Usuário 1 (Gerente de Compras da Empresa Municipal de Engenharia) : Adquirimos 3 caminhões betoneira elétrica 8x4 com volante à esquerda e capacidade de 6 a 14m³ para projetos de reconstrução de estradas urbanas. A sensação mais intuitiva é a de proteção ambiental – sem nenhum gás de exaustão ou ruído, e não há restrições de inspeções ambientais ao operar em áreas urbanas. A autonomia de cruzeiro também é suficiente; pode realizar de 8 a 10 viagens por dia sem nenhum problema. O carregamento pode ser feito durante o descanso noturno. O custo operacional é muito inferior ao dos veículos movidos a combustível anteriores e uma quantia considerável de dinheiro pode ser economizada em meio ano. O efeito de mistura também é muito bom, o concreto é uniforme e a descarga é suave. O motorista relata que a operação é muito conveniente e a cabine é confortável.


Usuário 2 (Capitão de Obra de Grande Projeto de Infraestrutura) : As condições das estradas no canteiro de obras são relativamente complexas. A transitabilidade deste caminhão betoneira elétrica com tração 8x4 é realmente boa. Pode passar facilmente por estradas lamacentas e pequenas encostas íngremes sem atrasar o período de construção. A seleção de capacidade de 6-14m³ é muito flexível. Implantamos veículos de diferentes capacidades de acordo com o volume do projeto dos diferentes trechos, o que é altamente eficiente. A potência do acionamento elétrico também é suficiente, e a aceleração e a subida não são extenuantes sob carga total. Ele tem sido usado há quase um ano e não houve falhas graves, exceto na manutenção normal. A estabilidade é confiável.


Usuário 3 (revendedor estrangeiro de equipamentos de engenharia) : Este caminhão betoneira elétrico com volante à esquerda é muito popular em nossa região, atendendo aos hábitos de direção locais e às políticas ambientais. Os clientes estão mais satisfeitos com o baixo custo operacional e a manutenção simples. Em comparação com os veículos tradicionais movidos a combustível, reduz significativamente o custo de utilização. A capacidade de 6 a 14m³ cobre a maioria das necessidades de engenharia e o volume de vendas é bom. Também fizemos rastreamento pós-venda. O equipamento tem uma baixa taxa de falhas e uma boa reputação do cliente. Continuaremos comprando em lotes.


FAQ (Perguntas Frequentes)
Q1: O alcance de cruzeiro deste caminhão betoneira elétrico pode atender às necessidades de transporte de longa distância?

A1: O alcance de cruzeiro deste veículo é ≥200km (condição de carga total), o que é principalmente adequado para cenários de operação de engenharia em cidades e arredores. Caso seja necessário transporte de longa distância, é recomendável planejar estações de recarga com antecedência ou escolher uma versão com bateria de maior capacidade, o que pode melhorar ainda mais a autonomia de cruzeiro. Ao mesmo tempo, o veículo suporta carregamento rápido, o que pode efetivamente reduzir o tempo de espera de carregamento e garantir a eficiência da operação.


Q2: Como realizar o ajuste flexível da capacidade de 6-14m³?
A2: 6-14m³ é a faixa de capacidade opcional do veículo, e a capacidade de um único veículo não pode ser ajustada à vontade. Os clientes podem escolher a configuração do tambor de mistura com a capacidade correspondente no momento da compra, de acordo com suas próprias necessidades de engenharia. O fabricante personalizará a produção de acordo com as necessidades para garantir que a capacidade do tambor de mistura corresponda com precisão às necessidades de engenharia e melhore a eficiência da operação.



Q3: Quais são as diferenças na manutenção posterior entre caminhões betoneiras elétricos e caminhões movidos a combustível?
A3: Em comparação com caminhões movidos a combustível, a manutenção posterior de caminhões betoneiras elétricos é mais simples e de menor custo. Os caminhões movidos a combustível precisam substituir regularmente óleo, filtros de óleo, filtros de diesel e outros componentes, enquanto os veículos elétricos não precisam desses itens de manutenção; o foco principal da manutenção está na bateria, no motor e no sistema de controle eletrônico. Esses sistemas possuem estruturas estáveis ​​e baixas taxas de falhas, e só precisam verificar regularmente as conexões da linha e o status da bateria. Ao mesmo tempo, a dificuldade de manutenção do sistema elétrico é baixa e o ciclo de manutenção é mais longo, o que pode efetivamente reduzir o custo de utilização posterior.


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