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CAMC
A transmissão manual para veículos comerciais pesados CAMC é um componente central do sistema de transmissão projetado especificamente para caminhões pesados, caminhões basculantes de engenharia, veículos de logística de longo curso e outros modelos de carga pesada. Ele apresenta alta capacidade de carga e confiabilidade, é compatível com sistemas de potência de veículos comerciais que variam de 180 a 480 cavalos de potência e pode lidar com condições desafiadoras de maneira confiável, como subidas de montanhas e partidas com cargas pesadas. É um dos produtos representativos no campo da transmissão de veículos comerciais, conhecido pela “alta durabilidade em condições difíceis”.
1. Compatibilidade com cargas pesadas e alta capacidade de carga
Projeto Estrutural: Conjuntos de engrenagens reforçados e carcaça espessa permitem um torque de entrada máximo de 2.000 a 2.500 N·m, atendendo às necessidades de transporte pesado de veículos comerciais de 20 a 40 toneladas;
Configuração de marcha: opções manuais de 10 a 16 velocidades (personalizáveis) com relações de marcha otimizadas – equilibrando tração em cargas pesadas e eficiência de cruzeiro em rodovias, adequadas para terrenos montanhosos e planos.
2. Alta confiabilidade para operações de ciclo longo
Material e acabamento: As engrenagens são feitas de aço carburizado de alta resistência (temperado e retificado), aumentando a resistência ao desgaste em 30%. O intervalo de revisão da transmissão ultrapassa 200.000 km;
Vedação e proteção: Vedações de óleo multicamadas + estruturas à prova de poeira resistem à lama, poeira e ambientes de construção agressivos - evitando vazamentos de óleo e entrada de poeira.
3. Forte compatibilidade e baixos custos de manutenção
Compatibilidade de instalação: Dimensões de conexão universal com motores comerciais convencionais (Cummins, Yuchai, etc.) — substituição direta para transmissões antigas sem modificações no compartimento do trem de força;
Fácil Manutenção: O design modular simplifica a desmontagem das peças principais (embreagem, sincronizador). A manutenção de rotina requer apenas a substituição do óleo da engrenagem, reduzindo os custos de manutenção em 15% em comparação com produtos similares.
Tratores pesados de logística de longo curso;
Caminhões basculantes para construção, betoneiras;
Caminhões de transporte pesado para áreas montanhosas.
1.Q: Com quais marcas de motor esta transmissão é compatível?
R: Compatível com motores comerciais convencionais (Cummins, Yuchai, Weichai, etc.). Placas adaptadoras personalizadas estão disponíveis para modelos especiais.
2.Q: Quais são as dicas de manutenção diária?
R: Substitua o óleo da engrenagem a cada 50.000 km; inspecionar a carcaça quanto a vazamentos após a operação; evite mudanças agressivas sob cargas pesadas.
3.Q: O suporte pós-venda está disponível?
R: Garantia de 12 meses/100.000 km (o que ocorrer primeiro). Os centros de serviço nacionais oferecem reparos e substituição de peças.
A transmissão manual para veículos comerciais pesados CAMC é um componente central do sistema de transmissão projetado especificamente para caminhões pesados, caminhões basculantes de engenharia, veículos de logística de longo curso e outros modelos de carga pesada. Ele apresenta alta capacidade de carga e confiabilidade, é compatível com sistemas de potência de veículos comerciais que variam de 180 a 480 cavalos de potência e pode lidar com condições desafiadoras de maneira confiável, como subidas de montanhas e partidas com cargas pesadas. É um dos produtos representativos no campo da transmissão de veículos comerciais, conhecido pela “alta durabilidade em condições difíceis”.
1. Compatibilidade com cargas pesadas e alta capacidade de carga
Projeto Estrutural: Conjuntos de engrenagens reforçados e carcaça espessa permitem um torque de entrada máximo de 2.000 a 2.500 N·m, atendendo às necessidades de transporte pesado de veículos comerciais de 20 a 40 toneladas;
Configuração de marcha: opções manuais de 10 a 16 velocidades (personalizáveis) com relações de marcha otimizadas – equilibrando tração em cargas pesadas e eficiência de cruzeiro em rodovias, adequadas para terrenos montanhosos e planos.
2. Alta confiabilidade para operações de ciclo longo
Material e acabamento: As engrenagens são feitas de aço carburizado de alta resistência (temperado e retificado), aumentando a resistência ao desgaste em 30%. O intervalo de revisão da transmissão ultrapassa 200.000 km;
Vedação e proteção: Vedações de óleo multicamadas + estruturas à prova de poeira resistem à lama, poeira e ambientes de construção agressivos - evitando vazamentos de óleo e entrada de poeira.
3. Forte compatibilidade e baixos custos de manutenção
Compatibilidade de instalação: Dimensões de conexão universal com motores comerciais convencionais (Cummins, Yuchai, etc.) — substituição direta para transmissões antigas sem modificações no compartimento do trem de força;
Fácil Manutenção: O design modular simplifica a desmontagem das peças principais (embreagem, sincronizador). A manutenção de rotina requer apenas a substituição do óleo da engrenagem, reduzindo os custos de manutenção em 15% em comparação com produtos similares.
Tratores pesados de logística de longo curso;
Caminhões basculantes para construção, betoneiras;
Caminhões de transporte pesado para áreas montanhosas.
1.Q: Com quais marcas de motor esta transmissão é compatível?
R: Compatível com motores comerciais convencionais (Cummins, Yuchai, Weichai, etc.). Placas adaptadoras personalizadas estão disponíveis para modelos especiais.
2.Q: Quais são as dicas de manutenção diária?
R: Substitua o óleo da engrenagem a cada 50.000 km; inspecionar a carcaça quanto a vazamentos após a operação; evite mudanças agressivas sob cargas pesadas.
3.Q: O suporte pós-venda está disponível?
R: Garantia de 12 meses/100.000 km (o que ocorrer primeiro). Os centros de serviço nacionais oferecem reparos e substituição de peças.
