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2026 Trator terminal de doca de troca de bateria CAMC de excelente qualidade

Serviço pós-venda: suporte técnico de vídeo
Tipo de transmissão: manual
Principal centro de distribuição de mercadorias de importação e exportação, o porto conta com um volume logístico cada vez maior. A grande logística exige o uso de semirreboque para transporte de entrega e retirada para melhorar a eficiência do transporte.
O trator terminal de baixa velocidade é caracterizado por baixa velocidade, alto torque, visão ampla, direção flexível, partida estável, mudança automática de marcha, alta confiabilidade e fácil remoção e suspensão, por isso é amplamente utilizado em vários portos.
Status de disponibilidade:
Quantidade:
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Introdução do produto


O trator de doca elétrico CAMC é uma solução de transporte com emissão zero projetada especificamente para portos inteligentes modernos. Ele se baseia na nova tecnologia central de energia da CAMC, integra energia eficiente e desempenho flexível de carga e descarga e se adapta perfeitamente às necessidades de transporte pesado dos portos, como contêineres e carga a granel. Tem sido amplamente utilizado nos principais portos da China, redefinindo os padrões de transporte portuário com suas características principais de “zero emissões, forte potência e alta flexibilidade”. Ao mesmo tempo, passou na certificação internacional e é exportado a granel para mercados portuários estrangeiros, como o Sudeste Asiático e o Oriente Médio, tornando-se o equipamento preferido para a transformação verde de portos inteligentes globais. O veículo está equipado com um motor síncrono de ímã permanente de 220kW (pico 360kW), emparelhado com uma caixa de câmbio AMT de 4 velocidades, fornecendo potência estável e forte com torque abundante, facilitando o trabalho em condições de trabalho complexas, como tração de carga pesada portuária e parada de partida frequente; Equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 282 kWh, ele suporta dois modos de reposição de energia: substituição de bateria em alta velocidade de 6 minutos e carregamento rápido de pistola dupla de 1 hora, eliminando completamente a ansiedade de alcance e adaptando-se ao ritmo de operação de alta frequência das portas. A versão atualizada em 2026 integra um sistema de agendamento inteligente 5G, que pode alcançar monitoramento remoto e cooperação operacional automatizada, melhorando ainda mais a eficiência e o nível de inteligência do transporte portuário. O veículo adota um design de estrutura compacta, direção flexível e se adapta ao estreito espaço de trabalho dos portos. Ao mesmo tempo, tem as vantagens de baixo ruído e baixo consumo de energia, o que está em linha com a tendência global de proteção ambiental verde e modernização inteligente dos portos. Contando com o perfeito sistema de serviço pós-venda no exterior da CAMC, ela fornece soluções de transporte eficientes, ecologicamente corretas, inteligentes e convenientes para usuários portuários globais, demonstrando a força técnica e a competitividade do mercado global da CAMC na área de novos equipamentos portuários de energia.

Trator elétrico de baixa velocidade


Detalhes essenciais


Tipo Tipo de substituição de bateria do trator de doca
Modelo HN4180D20C8BEV
Modelo de condução 4x2
Distância entre eixos (mm) 3800
Dimensão geral (mm) 6170×2550×3450
Peso bruto (Kg) 9500
GVW (kg) 42000 (sobrecarga: 75T)
Raio de giração dianteiro/traseiro (mm) 1800/1600
Relação do eixo motriz 16T (Opcional: 13T)/Proporção: 11,98
Tipo de motor Moto síncrona de ímã permanente
Potência nominal/pico do motor (kW) 220/360
Potência nominal/pico do motor (Nm) 1500/2100
Caixa de câmbio 4 turnos, AMT
Bateria de energia Fosfato de ferro-lítio (CATL)
Especificações da bateria 618,24 V, 281,92 kWh, 141 kWh
0~50km/h Tempo(s) de aceleração 20
Velocidade máxima (km/h) 40
Nota máxima de escalada (%) 20
Autonomia em condições de carga combinada padrão (km) 80~130
Modo ligado (carregamento/substituição da bateria Substituição de armas duplas DC/bateria
Tempo de carregamento/substituição da bateria Carregando 1h, substituição da bateria<6min


Destaques dos principais produtos


1. Emissão zero e eficiente, potente:  Equipado com um motor síncrono de ímã permanente de 220kW (pico 360kW) e uma caixa de câmbio AMT de 4 velocidades, a saída de potência é estável, o torque é abundante, emissões zero, baixo ruído, adequado para tração pesada portuária e condições de parada de partida frequentes, e atende às necessidades de desenvolvimento de portos verdes.

2. Reabastecimento de energia conveniente sem ansiedade de alcance:  Equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 282 kWh, suporta troca de bateria de alta velocidade de 6 minutos e carregamento rápido de pistola dupla de 1 hora, tornando o reabastecimento de energia eficiente e rápido, resolvendo completamente os pontos problemáticos da faixa de operação portuária e garantindo a continuidade da operação.

3. Atualização inteligente, excelente eficiência: A versão atualizada de 2026 integra um sistema de agendamento inteligente 5G, que pode alcançar monitoramento remoto e colaboração de operação automatizada. Combinado com um design de corpo compacto e flexível, é adequado para pequenos espaços nos portos e melhora muito a eficiência da operação.

4. Adaptação global e excelente reputação:  amplamente utilizado nos principais portos da China, certificado internacionalmente e exportado a granel para portos em várias regiões ultramarinas; Qualidade confiável, serviço pós-venda perfeito, adequado às necessidades de transformação verde dos portos inteligentes globais e reconhecido pelos usuários globais.

Trator elétrico de doca CAMC


Excelentes avaliações de compradores


1. Diretor de Operações em um porto internacional no Sudeste Asiático: 'Estamos promovendo a transformação verde e inteligente do porto, e o desempenho dos tratores de terminal elétrico CAMC atende plenamente às expectativas. O motor síncrono de ímã permanente de 220 kW tem forte potência, com um pico de 360 kW, facilitando o manuseio da tração de carga pesada de contêineres. A caixa de câmbio AMT de 4 velocidades muda suavemente e é adequada para operações frequentes de partida e parada nos portos. A bateria de 282 kWh emparelhada com um O modo de troca de bateria de 6 minutos resolve completamente a ansiedade da vida útil da bateria. O sistema de despacho inteligente 5G atualizado em 2026 permite monitoramento remoto e colaboração automatizada, melhorando significativamente nossa eficiência operacional. As características de emissão zero também estão em conformidade com as políticas ambientais locais e foram colocadas em uso em massa.

2. Gerente de compras de um porto no Oriente Médio: 'Nosso porto se dedica principalmente ao transporte de contêineres e cargas a granel e tem requisitos rígidos para a flexibilidade, potência e respeito ao meio ambiente do trator. Este trator de doca elétrico atende perfeitamente às necessidades. O corpo compacto tem direção flexível, adapta-se ao estreito espaço de trabalho do porto, e o motor síncrono de ímã permanente tem potência estável, zero emissões e baixo ruído para melhorar o ambiente operacional do porto. O carregamento rápido de pistola dupla de 1 hora pode reabastecer rapidamente a energia, garantindo operações ininterruptas. O sistema de agendamento inteligente 5G facilita nosso gerenciamento unificado e, juntamente com o suporte pós-venda abrangente no exterior, tornou-se o equipamento principal para o transporte verde em nosso porto .


perfil de companhia


CAMC International é uma empresa líder na indústria de veículos pesados ​​da China. Como principal base nacional de P&D e produção de veículos pesados, veículos especializados e componentes principais, a empresa manteve uma posição de liderança na indústria desde a sua criação na década de 1970. Como o único fabricante de caminhões na China com capacidade de produzir de forma independente toda a cadeia da indústria, incluindo motores, transmissões, eixos, chassis e cabine, a CAMC alcançou total autonomia e controlabilidade desde os principais componentes de todo o veículo.

Baseando-se nas capacidades de investigação e desenvolvimento dos centros tecnológicos de nível nacional, os produtos da empresa abrangem uma gama completa de veículos comerciais, tais como camiões pesados, camiões basculantes de engenharia e veículos de transporte especiais, que são amplamente utilizados em infra-estruturas, mineração, logística e outros campos. Com a vantagem de uma cadeia industrial completa e de inovação tecnológica contínua, a CAMC não só ocupa uma posição importante no mercado nacional, mas também exporta seus produtos para mais de 80 países e regiões ao redor do mundo. Como uma empresa de fabricação de equipamentos de alta qualidade apoiada por políticas nacionais, a empresa promove continuamente a atualização e o desenvolvimento da indústria de veículos comerciais da China em direção à inteligência e à direção verde.

Foto da empresa CAMC


Perguntas frequentes


P: Quantos motores sua fábrica pode produzir anualmente?

R: Olá, podemos produzir quase 100.000 unidades anualmente. Quase 8.500 unidades por mês.

 

P: você aceita pedidos personalizados? Qual é o seu pedido MOQ?

R: Sim, nós fazemos. Nosso MOQ é de 1 unidade.

 

P: Você tem certificação ISO?

R: Sim, temos certificações ISO, CCC, BV. Entre em contato conosco para obter o certificado.

 

P: Como escolher o modelo certo?

R: Depende da potência de saída contínua, tensão, frequência e tipo de combustível.

 

P: Como é o serviço e manutenção pós-venda?

R: Oferecemos serviços de instalação, reparo e manutenção no exterior. E serviço online rápido, se necessário, a qualquer momento. Nosso serviço de pré-venda, venda e pós-venda é confiável, você pode escolher.

 

P: Como você controla a qualidade do produto?

R: Nossa fábrica possui oficinas de produção padrão e nossos trabalhadores são bem treinados. Cada produto passa por um rigoroso processo de inspeção.

 

P: Que tal o sistema de serviço pós-venda do seu produto?

R: Nossos principais países de exportação aceitaram o serviço pós-venda, alguns países usam o serviço de terceiros.

 

P: Quais são as condições de pagamento?

A:Por T/T ou L/C à vista.

 

P: que tal envio?

A: contêiner de 20 pés, contêiner de 40 pés, contêiner de 40 pés de altura, contêiner de topo aberto, contêiner de cama plana, navio Ro-Ro ou  navio a granel de acordo com o tamanho dos produtos.

 

P: Para qual país você exportou?

R: Exportamos para mais de 60 países e regiões da Europa Oriental, Norte da África, Sudeste

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