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O trator de doca elétrico CAMC é uma solução de transporte com emissão zero projetada especificamente para portos inteligentes modernos. Ele se baseia na nova tecnologia central de energia da CAMC, integra energia eficiente e desempenho flexível de carga e descarga e se adapta perfeitamente às necessidades de transporte pesado dos portos, como contêineres e carga a granel. Tem sido amplamente utilizado nos principais portos da China, redefinindo os padrões de transporte portuário com suas características principais de “zero emissões, forte potência e alta flexibilidade”. Ao mesmo tempo, passou na certificação internacional e é exportado a granel para mercados portuários estrangeiros, como o Sudeste Asiático e o Oriente Médio, tornando-se o equipamento preferido para a transformação verde de portos inteligentes globais. O veículo está equipado com um motor síncrono de ímã permanente de 220kW (pico 360kW), emparelhado com uma caixa de câmbio AMT de 4 velocidades, fornecendo potência estável e forte com torque abundante, facilitando o trabalho em condições de trabalho complexas, como tração de carga pesada portuária e parada de partida frequente; Equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 282 kWh, ele suporta dois modos de reposição de energia: substituição de bateria em alta velocidade de 6 minutos e carregamento rápido de pistola dupla de 1 hora, eliminando completamente a ansiedade de alcance e adaptando-se ao ritmo de operação de alta frequência das portas. A versão atualizada em 2026 integra um sistema de agendamento inteligente 5G, que pode alcançar monitoramento remoto e cooperação operacional automatizada, melhorando ainda mais a eficiência e o nível de inteligência do transporte portuário. O veículo adota um design de estrutura compacta, direção flexível e se adapta ao estreito espaço de trabalho dos portos. Ao mesmo tempo, tem as vantagens de baixo ruído e baixo consumo de energia, o que está em linha com a tendência global de proteção ambiental verde e modernização inteligente dos portos. Contando com o perfeito sistema de serviço pós-venda no exterior da CAMC, ela fornece soluções de transporte eficientes, ecologicamente corretas, inteligentes e convenientes para usuários portuários globais, demonstrando a força técnica e a competitividade do mercado global da CAMC na área de novos equipamentos portuários de energia.

| Tipo | Tipo de substituição de bateria do trator de doca |
| Modelo | HN4180D20C8BEV |
| Modelo de condução | 4x2 |
| Distância entre eixos (mm) | 3800 |
| Dimensão geral (mm) | 6170×2550×3450 |
| Peso bruto (Kg) | 9500 |
| GVW (kg) | 42000 (sobrecarga: 75T) |
| Raio de giração dianteiro/traseiro (mm) | 1800/1600 |
| Relação do eixo motriz | 16T (Opcional: 13T)/Proporção: 11,98 |
| Tipo de motor | Moto síncrona de ímã permanente |
| Potência nominal/pico do motor (kW) | 220/360 |
| Potência nominal/pico do motor (Nm) | 1500/2100 |
| Caixa de câmbio | 4 turnos, AMT |
| Bateria de energia | Fosfato de ferro-lítio (CATL) |
| Especificações da bateria | 618,24 V, 281,92 kWh, 141 kWh |
| 0~50km/h Tempo(s) de aceleração | 20 |
| Velocidade máxima (km/h) | 40 |
| Nota máxima de escalada (%) | 20 |
| Autonomia em condições de carga combinada padrão (km) | 80~130 |
| Modo ligado (carregamento/substituição da bateria | Substituição de armas duplas DC/bateria |
| Tempo de carregamento/substituição da bateria | Carregando 1h, substituição da bateria<6min |
1. Emissão zero e eficiente, potente: Equipado com um motor síncrono de ímã permanente de 220kW (pico 360kW) e uma caixa de câmbio AMT de 4 velocidades, a saída de potência é estável, o torque é abundante, emissões zero, baixo ruído, adequado para tração pesada portuária e condições de parada de partida frequentes, e atende às necessidades de desenvolvimento de portos verdes.
2. Reabastecimento de energia conveniente sem ansiedade de alcance: Equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 282 kWh, suporta troca de bateria de alta velocidade de 6 minutos e carregamento rápido de pistola dupla de 1 hora, tornando o reabastecimento de energia eficiente e rápido, resolvendo completamente os pontos problemáticos da faixa de operação portuária e garantindo a continuidade da operação.
3. Atualização inteligente, excelente eficiência: A versão atualizada de 2026 integra um sistema de agendamento inteligente 5G, que pode alcançar monitoramento remoto e colaboração de operação automatizada. Combinado com um design de corpo compacto e flexível, é adequado para pequenos espaços nos portos e melhora muito a eficiência da operação.
4. Adaptação global e excelente reputação: amplamente utilizado nos principais portos da China, certificado internacionalmente e exportado a granel para portos em várias regiões ultramarinas; Qualidade confiável, serviço pós-venda perfeito, adequado às necessidades de transformação verde dos portos inteligentes globais e reconhecido pelos usuários globais.

1. Diretor de Operações em um porto internacional no Sudeste Asiático: 'Estamos promovendo a transformação verde e inteligente do porto, e o desempenho dos tratores de terminal elétrico CAMC atende plenamente às expectativas. O motor síncrono de ímã permanente de 220 kW tem forte potência, com um pico de 360 kW, facilitando o manuseio da tração de carga pesada de contêineres. A caixa de câmbio AMT de 4 velocidades muda suavemente e é adequada para operações frequentes de partida e parada nos portos. A bateria de 282 kWh emparelhada com um O modo de troca de bateria de 6 minutos resolve completamente a ansiedade da vida útil da bateria. O sistema de despacho inteligente 5G atualizado em 2026 permite monitoramento remoto e colaboração automatizada, melhorando significativamente nossa eficiência operacional. As características de emissão zero também estão em conformidade com as políticas ambientais locais e foram colocadas em uso em massa.
2. Gerente de compras de um porto no Oriente Médio: 'Nosso porto se dedica principalmente ao transporte de contêineres e cargas a granel e tem requisitos rígidos para a flexibilidade, potência e respeito ao meio ambiente do trator. Este trator de doca elétrico atende perfeitamente às necessidades. O corpo compacto tem direção flexível, adapta-se ao estreito espaço de trabalho do porto, e o motor síncrono de ímã permanente tem potência estável, zero emissões e baixo ruído para melhorar o ambiente operacional do porto. O carregamento rápido de pistola dupla de 1 hora pode reabastecer rapidamente a energia, garantindo operações ininterruptas. O sistema de agendamento inteligente 5G facilita nosso gerenciamento unificado e, juntamente com o suporte pós-venda abrangente no exterior, tornou-se o equipamento principal para o transporte verde em nosso porto .
CAMC International é uma empresa líder na indústria de veículos pesados da China. Como principal base nacional de P&D e produção de veículos pesados, veículos especializados e componentes principais, a empresa manteve uma posição de liderança na indústria desde a sua criação na década de 1970. Como o único fabricante de caminhões na China com capacidade de produzir de forma independente toda a cadeia da indústria, incluindo motores, transmissões, eixos, chassis e cabine, a CAMC alcançou total autonomia e controlabilidade desde os principais componentes de todo o veículo.
Baseando-se nas capacidades de investigação e desenvolvimento dos centros tecnológicos de nível nacional, os produtos da empresa abrangem uma gama completa de veículos comerciais, tais como camiões pesados, camiões basculantes de engenharia e veículos de transporte especiais, que são amplamente utilizados em infra-estruturas, mineração, logística e outros campos. Com a vantagem de uma cadeia industrial completa e de inovação tecnológica contínua, a CAMC não só ocupa uma posição importante no mercado nacional, mas também exporta seus produtos para mais de 80 países e regiões ao redor do mundo. Como uma empresa de fabricação de equipamentos de alta qualidade apoiada por políticas nacionais, a empresa promove continuamente a atualização e o desenvolvimento da indústria de veículos comerciais da China em direção à inteligência e à direção verde.

P: Quantos motores sua fábrica pode produzir anualmente?
R: Olá, podemos produzir quase 100.000 unidades anualmente. Quase 8.500 unidades por mês.
P: você aceita pedidos personalizados? Qual é o seu pedido MOQ?
R: Sim, nós fazemos. Nosso MOQ é de 1 unidade.
P: Você tem certificação ISO?
R: Sim, temos certificações ISO, CCC, BV. Entre em contato conosco para obter o certificado.
P: Como escolher o modelo certo?
R: Depende da potência de saída contínua, tensão, frequência e tipo de combustível.
P: Como é o serviço e manutenção pós-venda?
R: Oferecemos serviços de instalação, reparo e manutenção no exterior. E serviço online rápido, se necessário, a qualquer momento. Nosso serviço de pré-venda, venda e pós-venda é confiável, você pode escolher.
P: Como você controla a qualidade do produto?
R: Nossa fábrica possui oficinas de produção padrão e nossos trabalhadores são bem treinados. Cada produto passa por um rigoroso processo de inspeção.
P: Que tal o sistema de serviço pós-venda do seu produto?
R: Nossos principais países de exportação aceitaram o serviço pós-venda, alguns países usam o serviço de terceiros.
P: Quais são as condições de pagamento?
A:Por T/T ou L/C à vista.
P: que tal envio?
A: contêiner de 20 pés, contêiner de 40 pés, contêiner de 40 pés de altura, contêiner de topo aberto, contêiner de cama plana, navio Ro-Ro ou navio a granel de acordo com o tamanho dos produtos.
P: Para qual país você exportou?
R: Exportamos para mais de 60 países e regiões da Europa Oriental, Norte da África, Sudeste