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Como uma solução de emissão zero projetada especificamente para portos inteligentes modernos, o trator elétrico CAMC combina potência eficiente e manuseio flexível, adaptando-se perfeitamente às necessidades de transporte pesado, como contêineres e cargas a granel. Equipado com um motor síncrono de ímã permanente de 220kW (pico 360kW) e uma caixa de câmbio AMT de 4 velocidades, ele fornece uma saída de torque suave e potente. Juntamente com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 282 kWh, ele suporta troca de bateria em alta velocidade de 6 minutos ou carregamento rápido de pistola dupla de 1 hora, eliminando completamente a ansiedade de alcance.
Este modelo tem sido amplamente utilizado nos principais portos da China e suas características de “zero emissões, forte potência e alta flexibilidade” estão redefinindo os padrões de transporte portuário. A versão atualizada em 2026 integra um sistema de agendamento inteligente 5G para obter monitoramento remoto e colaboração automatizada no trabalho.

| Tipo | Tipo de substituição de bateria do trator de doca |
| Modelo | HN4180D20C8BEV |
| Modelo de condução | 4x2 |
| Distância entre eixos (mm) | 3800 |
| Dimensão geral (mm) | 6170×2550×3450 |
| Peso bruto (Kg) | 9500 |
| GVW (kg) | 42000 (sobrecarga: 75T) |
| Raio de giração dianteiro/traseiro (mm) | 1800/1600 |
| Relação do eixo motriz | 16T (Opcional: 13T)/Proporção: 11,98 |
| Tipo de motor | Moto síncrona de ímã permanente |
| Potência nominal/pico do motor (kW) | 220/360 |
| Potência nominal/pico do motor (Nm) | 1500/2100 |
| Caixa de câmbio | 4 turnos, AMT |
| Bateria de energia | Fosfato de ferro-lítio (CATL) |
| Especificações da bateria | 618,24 V, 281,92 kWh, 141 kWh |
| 0~50km/h Tempo(s) de aceleração | 20 |
| Velocidade máxima (km/h) | 40 |
| Nota máxima de escalada (%) | 20 |
| Autonomia em condições de carga combinada padrão (km) | 80~130 |
| Modo ligado (carregamento/substituição da bateria | Substituição de armas duplas DC/bateria |
| Tempo de carregamento/substituição da bateria | Carregando 1h, substituição da bateria<6min |
Sistema de energia eficiente: motor de ímã permanente de 220 kW libera alto torque instantâneo, lidando facilmente com transporte pesado de 75 toneladas, reduzindo o consumo de energia em 40% em comparação com modelos a diesel;
Passabilidade flexível: cabine inclinada e design de estrutura de suspensão curta, com raio de viragem mínimo de apenas 3,4 metros, adaptando-se perfeitamente a espaços estreitos de operação portuária;
Fornecimento de energia ultrarrápido: tecnologia de carregamento/troca de modo duplo, a substituição da bateria pode ser concluída em 6 minutos, garantindo necessidades de operação contínua de 24 horas;
Confiabilidade de nível militar: O corpo da estrutura de aço de alta resistência e o selim comutável # 50/# 90 passaram por 100.000 horas de testes rigorosos, com uma taxa de falha abaixo da média da indústria de 30%.

1. Gerente de Equipamentos, Autoridade Portuária de Rotterdam, Holanda
' Nosso trator elétrico CAMC apresenta incrível flexibilidade em terminais de contêineres movimentados. O raio de giro de 3,4 metros permite que ele lide com áreas estreitas de pátio com facilidade, e a tecnologia de troca de bateria em 6 minutos combina perfeitamente com o ritmo de operação de 24 horas. A característica mais impressionante é a potência de pico de 360 kW - ele dá partida mais rapidamente sob cargas pesadas do que os carros a diesel, e suas características de emissão zero nos permitem atingir nossas metas de desenvolvimento sustentável antes do previsto.'
2. Gerente de Operações do PSA International Ports Group em Cingapura
' Esses tratores elétricos se tornaram o equipamento principal para nossa atualização de doca automatizada. O design de modo duplo de carregamento rápido de pistola dupla e troca de bateria resolve o gargalo de carregamento de veículos elétricos tradicionais, e a cabine inclinada fornece visibilidade incomparável. Após seis meses de operação contínua em ambientes úmidos e quentes, o sistema de bateria e o motor ainda mantêm o desempenho máximo, e a qualidade da fabricação chinesa é convincente. '
CAMC International é uma empresa líder na indústria de veículos pesados da China. Como principal base nacional de P&D e produção de veículos pesados, veículos especializados e componentes principais, a empresa manteve uma posição de liderança na indústria desde a sua criação na década de 1970. Como o único fabricante de caminhões na China com capacidade de produzir de forma independente toda a cadeia da indústria, incluindo motores, transmissões, eixos, chassis e cabine, a CAMC alcançou total autonomia e controlabilidade desde os principais componentes de todo o veículo.
Baseando-se nas capacidades de investigação e desenvolvimento dos centros tecnológicos de nível nacional, os produtos da empresa abrangem uma gama completa de veículos comerciais, tais como camiões pesados, camiões basculantes de engenharia e veículos de transporte especiais, que são amplamente utilizados em infra-estruturas, mineração, logística e outros campos. Com a vantagem de uma cadeia industrial completa e de inovação tecnológica contínua, a CAMC não só ocupa uma posição importante no mercado nacional, mas também exporta seus produtos para mais de 80 países e regiões ao redor do mundo. Como uma empresa de fabricação de equipamentos de alta qualidade apoiada por políticas nacionais, a empresa promove continuamente a atualização e o desenvolvimento da indústria de veículos comerciais da China em direção à inteligência e à direção verde.

P: Quantos motores sua fábrica pode produzir anualmente?
R: Olá, podemos produzir quase 100.000 unidades anualmente. Quase 8.500 unidades por mês.
P: você aceita pedidos personalizados? Qual é o seu pedido MOQ?
R: Sim, nós fazemos. Nosso MOQ é de 1 unidade.
P: Você tem certificação ISO?
R: Sim, temos certificações ISO, CCC, BV. Entre em contato conosco para obter o certificado.
P: Como escolher o modelo certo?
R: Depende da potência de saída contínua, tensão, frequência e tipo de combustível.
P: Como é o serviço e manutenção pós-venda?
R: Oferecemos serviços de instalação, reparo e manutenção no exterior. E serviço online rápido, se necessário, a qualquer momento. Nosso serviço de pré-venda, venda e pós-venda é confiável, você pode escolher.
P: Como você controla a qualidade do produto?
R: Nossa fábrica possui oficinas de produção padrão e nossos trabalhadores são bem treinados. Cada produto passa por um rigoroso processo de inspeção.
P: Que tal o sistema de serviço pós-venda do seu produto?
R: Nossos principais países de exportação aceitaram o serviço pós-venda, alguns países usam o serviço de terceiros.
P: Quais são as condições de pagamento?
A:Por T/T ou L/C à vista.
P: que tal envio?
A: contêiner de 20 pés, contêiner de 40 pés, contêiner de 40 pés de altura, contêiner de topo aberto, contêiner de cama plana, navio Ro-Ro ou navio a granel de acordo com o tamanho dos produtos.
P: Para qual país você exportou?
R: Exportamos para mais de 60 países e regiões da Europa Oriental, Norte da África, Sudeste