Troca melhor de troca tipo 8*4 Mistor de cimento Top de qualidade M7 Caminhão de cimento elétrico

Visão geral do produto

O caminhão betoneira elétrico CAMC M7 8 × 4 é um equipamento de engenharia eficiente e ecologicamente correto, projetado especificamente para o transporte de concreto. Com seus três sistemas elétricos líderes do setor e configuração de segurança abrangente, tornou-se o modelo preferido para canteiros de obras complexos. Ele passou por certificações internacionais, como a ECE da União Europeia e foi exportado a granel para vários países e regiões no Oriente Médio, África, Sudeste Asiático, etc. Ele atende à estratégia global de 'carbono duplo' e às necessidades de operação verde de infraestrutura, demonstrando a força técnica e a competitividade do mercado global da CAMC na área de novos veículos comerciais de engenharia de energia. O veículo adota um sistema elétrico de três líderes do setor, equipado com um motor síncrono de ímã permanente de alto torque de 235kW (350 cavalos de potência) e uma caixa de câmbio inteligente de múltiplas velocidades, com potência forte e estável, combinando perfeitamente com as condições de alta carga do transporte de concreto; O inovador sistema de gerenciamento térmico da bateria está profundamente integrado às baterias de alta densidade CATL, que podem atingir uma saída estável em todas as condições climáticas de -30 ℃ a 50 ℃, ao mesmo tempo que prolonga a vida útil da bateria em 20%, equilibrando adaptabilidade ambiental e eficiência econômica. Referindo-se à experiência tecnológica avançada da indústria, optimiza ainda mais o desempenho do consumo de energia e adapta-se a vários cenários complexos de infra-estruturas climáticas. Todo o veículo adota um tambor misturador de concreto armado e um chassi 8 × 4 para serviço pesado, com capacidade de carga nominal de 12 metros cúbicos de concreto. A estrutura é robusta e durável e pode suportar com eficácia as cargas duplas de transporte e mistura de concreto; O sistema de controle coordenado da parte superior e do chassi consegue uma descarga precisa, melhorando muito a eficiência do trabalho e evitando o desperdício de material. Equipado com sistema de freio inteligente ABS + EBS, integra monitoramento panorâmico de 360 ​​° e função de alerta de ponto cego, evitando de forma abrangente os riscos de segurança causados ​​​​por condições complexas da estrada no canteiro de obras e garantindo a segurança do trabalho. Contando com o abrangente sistema de serviço pós-venda no exterior da CAMC, oferecemos serviço 24 horas por dia, 7 dias por semana, suporte técnico multilíngue, instalação e comissionamento no local e fornecimento global de peças de reposição, cobrindo todo o ciclo de vida do equipamento, para fornecer soluções integradas eficientes, ecologicamente corretas, seguras e confiáveis ​​para transporte e mistura de concreto para usuários globais de construção.

Detalhes essenciais

Vantagens do produto

1. Forte e eficiente, adequado para cargas pesadas:  Equipado com três sistemas elétricos líderes do setor, um motor síncrono de ímã permanente de alto torque de 235kW (350 cavalos de potência) + caixa de engrenagens inteligente de múltiplas velocidades, a potência é forte e estável, combinando perfeitamente com as condições de alta carga do transporte de concreto, e a eficiência operacional é excelente.

2. Estável e durável, compatível com o meio ambiente:  bateria CATL de alta densidade com sistema inovador de gerenciamento térmico de bateria, saída estável de -30 ℃ a 50 ℃ o dia todo, vida útil da bateria estendida em 20%; Tambor de mistura de concreto armado + chassi resistente 8 × 4, capacidade de carga nominal de 12 metros cúbicos, resistente e durável, adequado para diversas condições de trabalho complexas.

3. Preciso e conveniente, seguro e sem preocupações:  O sistema de controle coordenado da parte superior e do chassi consegue uma descarga precisa, reduzindo o desperdício de material; Frenagem inteligente ABS + EBS padrão, monitoramento panorâmico integrado de 360 ​​° e aviso de ponto cego, garantindo totalmente a segurança de operações complexas no canteiro de obras.

4. Adaptação global e melhor serviço pós-venda:  Através de certificações internacionais como a ECE da União Europeia, exportamos a granel para múltiplas regiões ultramarinas, satisfazendo a procura global por infra-estruturas verdes; Contando com serviço pós-venda de ciclo de vida completo, resposta 7 × 24 horas, fornecimento global de peças de reposição, operação e manutenção convenientes e sem preocupações.

Guia de operação

Esta diretriz estabelece padrões básicos para o uso seguro de caminhões betoneiras da série CAMC. Três verificações importantes devem ser concluídas antes de começar:

A pressão dos pneus (8,5 bar para a roda motriz/7,0 bar para a roda guia), o nível do óleo hidráulico (faixa MIN-MAX para a vareta) e a limpeza do tambor misturador garantem que não haja resíduos de concreto que afetem o equilíbrio da operação.

Durante a fase de condução, é necessário cumprir rigorosamente o limite de carga (veículo 6m ³ ≤ 9 toneladas), manter uma velocidade de rotação de 3-8 r/min para o tambor misturador, girar com raio ≥ 12 metros e velocidade ≤ 20km/h, e utilizar a frenagem assistida pelo motor em longas descidas. A operação de descarga deverá ser realizada em terreno com capacidade de carga ≥ 8MPa. O tambor de mistura deve ser girado por 2-3 minutos antes da descarga em um ângulo ≤ 15° para evitar a segregação do concreto.

A manutenção diária requer quatro níveis de manutenção: 50 horas de lubrificação da pista do tambor de mistura, inspeção semanal das vedações hidráulicas, 300 horas de substituição do óleo da caixa de engrenagens, inspeção trimestral do desgaste da lâmina (limite de 30%), todas as operações estão em conformidade com os padrões da indústria JG/T5094-2018 e condições extremas de trabalho devem reduzir o ciclo de manutenção em 30%.

Excelentes avaliações de compradores

1. Um empreiteiro de infraestrutura do sudeste asiático: 'Nosso principal negócio é a construção de infraestrutura em grande escala, e o caminhão betoneira elétrica CAMC M7 8 × 4 atende totalmente às necessidades de transporte de concreto. O motor de 235 kW tem grande potência e a caixa de câmbio inteligente de múltiplas velocidades é adequada para condições de alta carga. A capacidade de carga de 12 metros cúbicos pode atender às necessidades de transporte a granel. As baterias CATL, combinadas com um sistema de gerenciamento térmico, operam de forma estável em ambientes tropicais de alta temperatura e têm uma garantia de maior vida útil da bateria. Com Monitoramento panorâmico de 360 ° e aviso de ponto cego, são muito seguros para canteiros de obras complexos e a função de descarga precisa melhora muito a eficiência da construção. Eles têm sido amplamente utilizados em vários projetos de infraestrutura.

2. Gerente de compras de uma frota de construção no Oriente Médio: ' Nós nos concentramos no transporte de concreto em canteiros de obras e temos requisitos extremamente elevados de potência, estabilidade e segurança do veículo. Este caminhão betoneira elétrico M7 8 × 4 tem um desempenho excelente. O chassi resistente 8 × 4 tem capacidade de carga confiável, o tambor de mistura de concreto armado tem grande durabilidade e a função de descarga precisa é fácil de operar. O sistema de freio ABS + EBS combinado com monitoramento panorâmico evita efetivamente riscos de segurança em canteiros de obras. -A adaptabilidade do ambiente de 30 ℃ a 50 ℃ pode lidar totalmente com a grande diferença de temperatura entre o dia e a noite na área local. Com suporte pós-venda abrangente no exterior e operação e manutenção sem preocupações, tornou-se o principal veículo de mistura em nossa frota '

perfil de companhia

CAMC é uma empresa estatal profissional de fabricação inteligente com mais de 50 anos de experiência em pesquisa, desenvolvimento e produção de equipamentos pesados. Possuindo uma cadeia industrial independente completa e capacidades nacionais de P&D, a empresa integra design independente, fabricação de componentes principais, montagem inteligente e serviço pós-venda global, especializada em veículos comerciais de combustível, equipamentos de energia limpa, veículos de engenharia elétrica pura, sistemas de energia marítima e instalações de carregamento de apoio. Como fabricante chinês de equipamentos pesados ​​de referência, a CAMC se destaca no mercado global com qualidade confiável, diversidade completa de produtos e forte capacidade de produção personalizada.

Diferente dos fabricantes de montagem comuns, a CAMC domina totalmente as principais tecnologias de fabricação independente. Todos os componentes principais, incluindo motores diesel de alta potência, motores de energia limpa com metanol, transmissões, eixos e chassis, são desenvolvidos e produzidos pela própria empresa. O motor diesel de grande cilindrada e alta potência de 11,81L e o compressor de ar isento de óleo BDW patenteado garantem desempenho estável e baixa taxa de falhas. Enquanto isso, o carregador rápido de gabinete vertical CCS1 desenvolvido de forma independente forma um sistema de suporte completo para novos veículos de energia, obtendo uma vantagem de fabricação em circuito fechado completo de 'peças principais + veículos completos + equipamentos de suporte'.

A empresa construiu uma matriz de produtos multidimensional e de cenário completo, abrangendo combustível tradicional, energia limpa e novas faixas de energia elétrica pura. A linha de produtos abrange equipamentos completos de logística e engenharia, incluindo tratores econômicos G2 4×2, tratores pesados ​​de alta tecnologia H9 6×4, tratores verdes movidos a metanol X7M, caminhões basculantes 6×4/8×4 e betoneiras industriais 8CBM. No novo campo de energia, a CAMC apresenta modelos maduros e líderes do setor, como caminhões basculantes elétricos M5 8×4 e betoneiras elétricas premium M7 8×4, que adotam tecnologia inovadora de desacoplamento de mistura elétrica para alcançar baixo consumo de energia, emissão zero e baixos custos operacionais. Além disso, os sistemas de energia marítima a diesel e metanol fornecem soluções profissionais de energia com baixo teor de carbono para as indústrias de navegação interior e costeira.

Aderindo à inovação verde e ao desenvolvimento orientado para a qualidade, todos os produtos CAMC cumprem os padrões internacionais de qualidade e os regulamentos globais de acesso ao mercado. A empresa oferece suporte à personalização completa para mercados internacionais, incluindo conversão de volante à esquerda/direita, adaptação de emissões multipadrão, ajuste de parâmetros elétricos e calibração especial para altas temperaturas, baixas temperaturas, platô e condições de trabalho severas e empoeiradas. Com excelente durabilidade estrutural, eficiência energética superior e excelente desempenho de custos abrangente, o equipamento CAMC é amplamente aplicado em transporte logístico global, engenharia municipal, operação portuária e projetos de transporte marítimo.

Com uma rede global de marketing e serviços que abrange mais de 60 países e regiões, a CAMC oferece aos clientes globais fornecimento direto da fábrica, treinamento técnico profissional, resposta remota rápida 24 horas por dia e fornecimento estável de peças de reposição originais. Sempre aderindo ao princípio da cooperação ganha-ganha, a CAMC fornece continuamente equipamentos de fabricação inteligentes chineses de alta qualidade e soluções de operação integradas completas para parceiros globais, e constrói continuamente a reputação internacional da marca CAMC na indústria global de equipamentos pesados.

Perguntas frequentes

Q1: Quais são as principais vantagens do caminhão betoneira elétrico CAMC M7 8 × 4 em comparação com os caminhões betoneira a diesel tradicionais?

O caminhão betoneira elétrico CAMC M7 8×4 é um veículo de engenharia verde de nova geração especialmente atualizado para construção urbana verde e projetos de infraestrutura de baixo carbono. Ele adota uma estrutura de acionamento de separação elétrica avançada com potência diesel do chassi e sistema de mistura elétrica , completamente diferente dos modelos diesel totalmente hidráulicos tradicionais. Ele realiza operação com emissão zero e ruído ultrabaixo em canteiros de obras, cumprindo integralmente a proteção ambiental global e os padrões de acesso à construção urbana. Apresentando o design exclusivo 'motor desligado enquanto espera', ele atinge consumo de combustível zero durante a espera do material , com uma taxa geral de economia de combustível de 18% a 30%. Entretanto, o sistema de mistura elétrica aumenta a eficiência da transmissão em 20% em comparação com os sistemas hidráulicos tradicionais, proporcionando menor taxa de falhas, menos peças de desgaste e custos operacionais muito mais baixos a longo prazo.

Q2: Qual é a configuração de potência do seu sistema de mistura elétrica?

Este modelo M7 está equipado com um sistema de mistura de acionamento elétrico profissional dedicado. O motor de acionamento montado na parte superior atinge potência de pico de 60kW  e potência nominal de 30kW, conectado diretamente ao redutor do tanque para transmissão de alta eficiência. Ele adota calibração de software de início flexível para evitar danos por impacto ao tanque e aos materiais. Combinado com um gerador dedicado de 30kW, ele proporciona uma fonte de alimentação estável para o sistema de mistura. O design desacoplado da potência do chassi e da potência de mistura garante uma operação independente e estável do tanque de mistura sem afetar o desempenho da potência de acionamento.

Q3: Que tal a qualidade da mistura e a durabilidade do tanque?

O tanque de mistura adota liga de aço de alta resistência e resistente ao desgaste e estrutura de lâmina espiral logarítmica de ângulo desigual otimizada. Possui velocidade de alimentação rápida, agitação uniforme do concreto, taxa residual ultrabaixa e nenhuma segregação de material durante o transporte. O design da abertura da lâmina otimiza o fluxo do material, tornando a textura do concreto mais fina e atendendo aos requisitos de vazamento de engenharia de alto padrão. Todo o tanque passa por tratamento profissional anticorrosivo e antidesgaste, com forte resistência ao impacto e à deformação, adaptando-se à erosão do concreto de alta frequência a longo prazo e à operação severa no canteiro de obras.

Q4: Quais são as vantagens de leveza e carga útil do chassi M7?

O chassi M7 8×4 alcança uma otimização significativa de peso, com uma redução de peso de mais de 600 kg em comparação com modelos comuns da mesma classe. A estrutura modular integrada elimina componentes redundantes de transmissão e suporte, garantindo que todo o veículo não fique acima do peso e, ao mesmo tempo, melhorando a rigidez estrutural. O design leve aumenta efetivamente a carga útil efetiva, trazendo maiores receitas em uma única viagem para a operação da frota. Além disso, está equipado com uma função de direção de emergência e uma estrutura de dissipação de calor otimizada, melhorando significativamente a segurança de condução e a estabilidade de operação contínua.

P5: Quais são os destaques da eficiência energética e da operação de resposta rápida?

Este modelo possui excelentes capacidades de economia de energia e operação eficiente. O inovador sistema de mistura de acionamento elétrico evita perdas inválidas de energia em estruturas hidráulicas tradicionais. Ele suporta fonte de alimentação rápida de 5 minutos para realizar rotação contínua do tanque de 2 horas , o que é altamente conveniente para espera de material, transferência de local e construção intermitente. O motor pode ser desligado durante a espera estática, eliminando o consumo de combustível em marcha lenta, o que reduz significativamente os custos diários de combustível e as emissões de carbono, combinando perfeitamente com a operação de engenharia urbana de alta intensidade.

Q6: Para quais cenários de trabalho o caminhão betoneira elétrico CAMC M7 é adequado?

É amplamente aplicável para construção municipal urbana, desenvolvimento imobiliário, engenharia de estradas e pontes, construção verde portuária e zonas de construção com restrição ambiental. Com emissão zero e baixo ruído, pode entrar livremente em áreas de construção urbanas e zonas ecologicamente sensíveis onde os veículos a diesel são restritos. A potência estável e a carroceria flexível se adaptam à operação frequente de transporte entre estações de mistura e canteiros de obras, bem como às condições de estradas de construção estreitas e acidentadas, sendo o equipamento verde ideal para projetos modernos de engenharia de baixo carbono.

Q7: O veículo é fácil de manter com baixa taxa de falhas abrangentes?

Sim. A estrutura de mistura elétrica cancela tubulações hidráulicas complexas, bombas hidráulicas e acessórios hidráulicos vulneráveis, reduzindo significativamente os pontos de falha diários e a frequência de manutenção. O design modular integrado simplifica o layout estrutural, com menos peças vulneráveis ​​e um ciclo de manutenção mais longo. Todo o veículo suporta limpeza diária conveniente e inspeção de rotina, reduzindo efetivamente o tempo de inatividade do veículo e os custos de manutenção manual. Após rigorosos testes de durabilidade industrial, ele pode se adaptar à operação de construção contínua de alta frequência e longo prazo.

Q8: O veículo pode ser personalizado e adaptado para mercados estrangeiros?

A adaptação internacional totalmente personalizada é suportada. Podemos ajustar os padrões de emissão, direção à esquerda/direita, parâmetros do sistema elétrico e especificações do tanque de acordo com restrições rodoviárias locais, políticas ambientais e padrões de engenharia em diferentes países. Todos os modelos customizados atendem às especificações industriais internacionais, com documentos de certificação completos, garantindo desembaraço aduaneiro, registro e operação rodoviária legal no exterior.

P9: Que suporte pós-venda é fornecido para clientes globais?

Contando com o sistema de serviço global maduro da CAMC, os usuários estrangeiros desfrutam de garantia pós-venda de ciclo completo. Todo o veículo e os principais componentes de acionamento elétrico e peças do chassi têm garantia de padrão internacional. Fornecemos fornecimento global de peças de reposição originais, treinamento profissional em operação e manutenção de equipamentos, resposta técnica remota 24 horas por dia e serviços de ancoragem pós-venda localizados, garantindo uma operação estável e eficiente a longo prazo das frotas de engenharia do cliente.