| Status de disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
19,5 (A) × 9,5 (L) × 5,5 (P) cm
CAMC
Dimensão | 195(A) × 95(L) × 55(P)mm |
Interface do usuário | Tela OLED de 1,3 polegadas com luz indicadora de 4 * LED |
Comprimento do cabo | Padrão de 5m, 10m ou outro tamanho personalizável |
Peso | 2,4 kg (incluindo pistola de carregamento) |
Tensão de entrada | 220 V |
Freqüência | 45-65Hz |
Classificação de potência | 7KW |
Precisão de medição | Nota 1.0 a bordo |
Tensão de saída | AC220V±20% |
Corrente de saída | 32A |
Energia em espera | ≤1W |
Interface de fonte de alimentação | Plugue industrial à prova d'água |
Interface de carregamento | CEI 61851 |
Padrão de projeto | SAE J1772, IEC 20234, GB/T 20234,1, GB/T 20234,2 GB/T 18487,1, NB/T 42077 |
Proteção | Proteção contra sobretensão, proteção contra subtensão, proteção contra sobrecarga, proteção contra curto-circuito, proteção de aterramento, tipo proteção contra vazamento, proteção contra raios/sobretensão, proteção de conexão reversa, detecção de adesão, proteção contra superaquecimento |
Nível EMC | Padrões de eletrônica automotiva EMS, limite EMl Classe B |
Temperatura de trabalho | -40-+65℃ |
Umidade de trabalho | 5%-95% sem condensação |
Altitude de trabalho | ≤4000m |
Propriedades retardadoras de chama | UL94-V0 |
Grau IP | ≥IP65 |
Modo de resfriamento | Resfriamento natural |
Aplicável | Interior/exterior, sem poeira condutora, sem gás corrosivo, sem gás explosivo, sem vibração forte |
Proteção especial | Design anti-UV, design anti-rolamento de veículos |
MTBF | ≥100000H |
Controle de temperatura do plugue | Padrão |





Chega de complicações do tipo 'um carregador, um carro'
Com potência nominal de 7KW e 6 marchas de corrente ajustáveis (8A a 32A), ele se adapta às suas necessidades: baixa corrente para manutenção cuidadosa da bateria em seu deslocamento diário ou alta corrente para uma recarga rápida após uma viagem de SUV de fim de semana. Gire o botão e pronto - não é necessário trocar os carregadores.
Carregamento contínuo, mesmo quando viaja no estrangeiro
Equipado com portas CEE e Tipo 2, funciona com tomadas elétricas em chalés europeus ou lojas de beira de estrada do Sudeste Asiático. Não são necessários adaptadores extras – o carregamento deve ser fácil e não uma dor de cabeça logística.
Segurança que permite relaxar
Certificado pela CE, OZEV LIST e muito mais, é construído com proteção contra sobrecorrente/sobretensão. Você pode deixá-lo carregando enquanto faz um show ou leva o cachorro para passear – não há necessidade de pairar. Essa é a paz de espírito que todos desejamos.
Cavalo de batalha montado na parede ou herói do lado do porta-malas
Compacto o suficiente para montar na garagem, mas pequeno o suficiente para guardar no porta-malas em acampamentos. Um proprietário nos disse: 'Usei-o para carregar em uma cabana remota na montanha - conectado a uma tomada comum e acordei com a bateria carregada. Isso é o que 'portátil' deveria ser.'
Potência nominal: 7KW (bastante para uso doméstico/pequenas empresas)
Engrenagens atuais: 8A/10A/13A/16A/20A/32A (discagem de torção fácil - não é necessário diploma técnico)
Tipo de interface: CEE + Tipo 2 (adequado para 90% dos EVs convencionais na Europa e APAC)
Comprimento do cabo: Cabo longo padrão (não há necessidade de estacionar a centímetros da parede)
1.Q: Posso usar isso com uma tomada doméstica normal de 16A?
R: Absolutamente! Basta configurá-lo para a engrenagem 16A e conectá-lo a uma tomada doméstica padrão (como a tomada CA da garagem). Não há necessidade de um medidor dedicado – muitos proprietários usam-no desta forma em vez de instalar um carregador fixo.
2.Q: A corrente mais alta danificará a bateria do meu EV?
R: Não! É 'adaptável' - verifique a 'corrente de carga recomendada' do seu carro (exibida no painel) e, em seguida, ajuste o carregador para essa marcha (por exemplo, 20A se o seu carro suportar). É seguro e eficiente.
3.Q: Funciona com tensões de 220V e 110V (para viagens internacionais)?
R: Sim, ele suporta ampla entrada de tensão (100V-240V). Adapta-se automaticamente a 230 V (Europa) ou 110 V (EUA) — não é necessário transformador. Os viajantes testaram-no no Sudeste Asiático e na Europa!
4.Q: O cabo longo é durável? Haverá vazamento de eletricidade?
R: O cabo é resistente, resistente às intempéries (sol/chuva) e à prova de desgaste - não quebra facilmente quando enrolado. Além disso, o carregador possui proteção contra vazamentos, por isso é seguro para uso externo (basta evitar chuva forte direta).
5.Q: Se a energia for cortada no meio da carga, ela será retomada quando a energia voltar?
R: Sim! Ele tem “retomada de falha de energia” – quando a energia retorna, ele continua de onde parou. Não há necessidade de reconectar ou reconfigurar, mesmo se a energia falhar durante a noite.
Dimensão | 195(A) × 95(L) × 55(P)mm |
Interface do usuário | Tela OLED de 1,3 polegadas com luz indicadora de 4 * LED |
Comprimento do cabo | Padrão de 5m, 10m ou outro tamanho personalizável |
Peso | 2,4 kg (incluindo pistola de carregamento) |
Tensão de entrada | 220 V |
Freqüência | 45-65Hz |
Classificação de potência | 7KW |
Precisão de medição | Nota 1.0 a bordo |
Tensão de saída | AC220V±20% |
Corrente de saída | 32A |
Energia em espera | ≤1W |
Interface de fonte de alimentação | Plugue industrial à prova d'água |
Interface de carregamento | CEI 61851 |
Padrão de projeto | SAE J1772, IEC 20234, GB/T 20234,1, GB/T 20234,2 GB/T 18487,1, NB/T 42077 |
Proteção | Proteção contra sobretensão, proteção contra subtensão, proteção contra sobrecarga, proteção contra curto-circuito, proteção de aterramento, tipo proteção contra vazamento, proteção contra raios/sobretensão, proteção de conexão reversa, detecção de adesão, proteção contra superaquecimento |
Nível EMC | Padrões de eletrônica automotiva EMS, limite EMl Classe B |
Temperatura de trabalho | -40-+65℃ |
Umidade de trabalho | 5%-95% sem condensação |
Altitude de trabalho | ≤4000m |
Propriedades retardadoras de chama | UL94-V0 |
Grau IP | ≥IP65 |
Modo de resfriamento | Resfriamento natural |
Aplicável | Interior/exterior, sem poeira condutora, sem gás corrosivo, sem gás explosivo, sem vibração forte |
Proteção especial | Design anti-UV, design anti-rolamento de veículos |
MTBF | ≥100000H |
Controle de temperatura do plugue | Padrão |





Chega de complicações do tipo 'um carregador, um carro'
Com potência nominal de 7KW e 6 marchas de corrente ajustáveis (8A a 32A), ele se adapta às suas necessidades: baixa corrente para manutenção cuidadosa da bateria em seu deslocamento diário ou alta corrente para uma recarga rápida após uma viagem de SUV de fim de semana. Gire o botão e pronto - não é necessário trocar os carregadores.
Carregamento contínuo, mesmo quando viaja no estrangeiro
Equipado com portas CEE e Tipo 2, funciona com tomadas elétricas em chalés europeus ou lojas de beira de estrada do Sudeste Asiático. Não são necessários adaptadores extras – o carregamento deve ser fácil e não uma dor de cabeça logística.
Segurança que permite relaxar
Certificado pela CE, OZEV LIST e muito mais, é construído com proteção contra sobrecorrente/sobretensão. Você pode deixá-lo carregando enquanto faz um show ou leva o cachorro para passear – não há necessidade de pairar. Essa é a paz de espírito que todos desejamos.
Cavalo de batalha montado na parede ou herói do lado do porta-malas
Compacto o suficiente para montar na garagem, mas pequeno o suficiente para guardar no porta-malas em acampamentos. Um proprietário nos disse: 'Usei-o para carregar em uma cabana remota na montanha - conectado a uma tomada comum e acordei com a bateria carregada. Isso é o que 'portátil' deveria ser.'
Potência nominal: 7KW (bastante para uso doméstico/pequenas empresas)
Engrenagens atuais: 8A/10A/13A/16A/20A/32A (discagem de torção fácil - não é necessário diploma técnico)
Tipo de interface: CEE + Tipo 2 (adequado para 90% dos EVs convencionais na Europa e APAC)
Comprimento do cabo: Cabo longo padrão (não há necessidade de estacionar a centímetros da parede)
1.Q: Posso usar isso com uma tomada doméstica normal de 16A?
R: Absolutamente! Basta configurá-lo para a engrenagem 16A e conectá-lo a uma tomada doméstica padrão (como a tomada CA da garagem). Não há necessidade de um medidor dedicado – muitos proprietários usam-no desta forma em vez de instalar um carregador fixo.
2.Q: A corrente mais alta danificará a bateria do meu EV?
R: Não! É 'adaptável' - verifique a 'corrente de carga recomendada' do seu carro (exibida no painel) e, em seguida, ajuste o carregador para essa marcha (por exemplo, 20A se o seu carro suportar). É seguro e eficiente.
3.Q: Funciona com tensões de 220V e 110V (para viagens internacionais)?
R: Sim, ele suporta ampla entrada de tensão (100V-240V). Adapta-se automaticamente a 230 V (Europa) ou 110 V (EUA) — não é necessário transformador. Os viajantes testaram-no no Sudeste Asiático e na Europa!
4.Q: O cabo longo é durável? Haverá vazamento de eletricidade?
R: O cabo é resistente, resistente às intempéries (sol/chuva) e à prova de desgaste - não quebra facilmente quando enrolado. Além disso, o carregador possui proteção contra vazamentos, por isso é seguro para uso externo (basta evitar chuva forte direta).
5.Q: Se a energia for cortada no meio da carga, ela será retomada quando a energia voltar?
R: Sim! Ele tem “retomada de falha de energia” – quando a energia retorna, ele continua de onde parou. Não há necessidade de reconectar ou reconfigurar, mesmo se a energia falhar durante a noite.
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