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O caminhão betoneira a diesel CAMC M5 8 × 4 é um equipamento profissional de transporte de concreto projetado para cenários de construção de alta resistência. Com forte potência, alta estabilidade de carga e desempenho operacional eficiente, tem sido amplamente utilizado em projetos de infraestrutura nacionais e estrangeiros, tornando-se uma escolha confiável para estações comerciais de uso misto, engenharia de metrô e outros cenários. Foi aprovado em certificações internacionais, como a UE ECE, e foi exportado a granel para vários países e regiões do Médio Oriente, África, Sudeste Asiático, etc., demonstrando a força técnica da CAMC e a competitividade do mercado global no domínio da engenharia de veículos comerciais. O carro está equipado com um motor de grande cilindrada de 13L com potência máxima de 400 cavalos, que é potente e abundante, podendo atender facilmente a diversas necessidades de transporte de concreto; A principal vantagem reside na combinação perfeita de alta capacidade de carga e estabilidade, com uma capacidade de tambor de mistura de 9 a 12 metros cúbicos. Através de um design otimizado, ele pode garantir efetivamente a uniformidade e a baixa taxa residual do concreto e melhorar a eficiência operacional em 20%. Todo o veículo adota estrutura de aço de alta resistência e suspensão de mola em placa de aço de várias peças, com uma estrutura robusta e durável que pode se adaptar com flexibilidade às condições complexas da estrada no canteiro de obras; A cabine está equipada com espelhos retrovisores grande angulares e assentos confortáveis, combinados com a tecnologia de redução de ruído NVH, reduzindo efetivamente a fadiga do motorista durante a operação. Ele vem de fábrica com sistema de freio antibloqueio ABS e função de ajuste automático da folga do freio, garantindo a segurança do transporte pesado em todos os aspectos. Contando com o abrangente sistema de serviço pós-venda no exterior da CAMC, ela fornece suporte técnico multilíngue, atendimento de chamadas 24 horas por dia e fornecimento global de peças de reposição, fornecendo soluções integradas eficientes, confiáveis, seguras e confortáveis para transporte e mistura de concreto para usuários globais de construção.

| Modelo NÃO | 8*4 |
| Modo de direção | 6X4,8X4 |
| Potência Máxima | >400 cv |
| Condition | Novo |
| Poder | Diesel |
| Capacidade de carga | 11-20t |
| Volume do tanque | 5001-10000L |
| Roda de acionamento | 8×4 |
| Assentos | ≤5 |
| Potência | 251-350 CV |
| Capacidade do motor | 8L-13L |
| Armazenar | Óleo |
| Certificação de pneus | ECE, CCG, ISO |
| Projeto de pneus | Radial |
| Pacote de Transporte | Exportação padrão |
| Especificação | 5790x2495x3100 |
| Marca registrada | câmera |
| Origem | China |
1. Potência forte, adaptação eficiente: Equipado com um motor de grande cilindrada de 13L com potência máxima de 400 cavalos, a potência é forte, facilitando o atendimento a diversas necessidades de transporte de concreto em cenários de construção de alta intensidade, e a operação é eficiente sem arrastar.
2. Capacidade de carga estável e excelente mistura: A combinação perfeita de alta capacidade de carga e estabilidade, design otimizado do tambor de mistura de 9 a 12 metros cúbicos, garante uniformidade do concreto e baixa taxa residual, melhora a eficiência do trabalho em 20% e garante a qualidade e o progresso da construção.
3. Adaptação às condições da estrada, sem preocupações: estrutura de aço de alta resistência + suspensão de mola em placa de aço de várias peças, adequada para estradas complexas em canteiros de obras; Freio antibloqueio ABS padrão + ajuste automático da folga do freio, observação assistida pelo espelho retrovisor grande angular, garantindo segurança total durante o transporte pesado.
4. Confortável e conveniente, compatível globalmente: tecnologia de redução de ruído NVH + assentos confortáveis, reduzindo a fadiga ao dirigir; Amplamente utilizado em projetos de infraestrutura nacionais e estrangeiros, certificado internacionalmente, exportado a granel para o exterior, contando com melhor serviço pós-venda e operação e manutenção sem preocupações.

1. Gerente de projeto de um projeto de metrô no Sudeste Asiático: 'Somos responsáveis pela construção de projetos de metrô de grande escala e temos requisitos extremamente elevados para a eficiência e estabilidade do transporte de concreto. O caminhão betoneira a diesel CAMC M5 8 × 4 atende totalmente às necessidades. O motor 13L tem uma potência potente de 400 cavalos de potência e o tambor de mistura de 9 a 12 metros cúbicos tem capacidade suficiente. O design otimizado garante concreto uniforme e livre de resíduos, resultando em uma melhoria significativa na eficiência. Estrutura de aço de alta resistência e multi A suspensão com molas garante uma condução estável em condições complexas de estradas em canteiros de obras, enquanto o sistema de freio ABS garante segurança para cargas pesadas.
2. Gerente de compras de uma planta de mistura comercial no Oriente Médio: 'Somos uma planta de mistura comercial de grande escala que se concentra no transporte a granel de concreto. Este caminhão betoneira tem excelente desempenho. Com uma potência de 400 cavalos, ele pode atender às necessidades de transporte de alta frequência. A baixa taxa residual do tambor de mistura reduz o desperdício de material, e a redução de ruído NVH e os assentos confortáveis facilitam a operação dos motoristas. É adequado para várias condições complexas de estradas em canteiros de obras e, com suporte pós-venda abrangente no exterior, é fácil para operar e manter. Tornou-se o principal equipamento de transporte de nossa planta de mistura .
CAMC International é uma empresa líder na indústria de veículos pesados da China. Como principal base nacional de P&D e produção de veículos pesados, veículos especializados e componentes principais, a empresa manteve uma posição de liderança na indústria desde a sua criação na década de 1970. Como o único fabricante de caminhões na China com capacidade de produzir de forma independente toda a cadeia da indústria, incluindo motores, transmissões, eixos, chassis e cabine, a CAMC alcançou total autonomia e controlabilidade desde os principais componentes de todo o veículo.
Baseando-se nas capacidades de investigação e desenvolvimento dos centros tecnológicos de nível nacional, os produtos da empresa abrangem uma gama completa de veículos comerciais, tais como camiões pesados, camiões basculantes de engenharia e veículos de transporte especiais, que são amplamente utilizados em infra-estruturas, mineração, logística e outros campos. Com a vantagem de uma cadeia industrial completa e de inovação tecnológica contínua, a CAMC não só ocupa uma posição importante no mercado nacional, mas também exporta seus produtos para mais de 80 países e regiões ao redor do mundo. Como uma empresa de fabricação de equipamentos de alta qualidade apoiada por políticas nacionais, a empresa promove continuamente a atualização e o desenvolvimento da indústria de veículos comerciais da China em direção à inteligência e à direção verde.
P: que tal a garantia?
R: 1 ano ou 100.000 km, o que ocorrer primeiro.
P: Você tem certificado ISO?
R: Sim, temos, entre em contato conosco para obter nossos certificados.
P: Quantas unidades de caminhão sua fábrica produz por ano?
R: Quase 100.000 unidades Quase 8.500 unidades por mês.
P: Como você controla a qualidade do produto?
R: Nossa fábrica possui oficina de produção padrão, obtém certificados ISO CCC BV, nossos trabalhadores são bem treinados. Cada unidade de produto passa por um rigoroso processo de inspeção
P: Que tal o sistema de serviço pós-venda do seu produto?
R: Nossos principais países de exportação aceitaram o serviço pós-venda, alguns países usam o serviço de terceiros. Sim, temos, nosso MOQ é de 1 unidade.
P: Quais são as condições de pagamento?
A: Por T/T ou L/Cat sight,
P: que tal envio?
A: contêiner de 20 pés, contêiner de 40 pés, contêiner de 40 pés de altura, contêiner plano de contêiner aberto, navio Ro-Ro ou navio graneleiro de acordo com o tamanho dos produtos.
P: Para qual país você exportou?
R: Exportamos para mais de 60 países e regiões da Europa Oriental, Norte da África, Sudeste Asiático e América do Sul.