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O trator elétrico CAMC H7 6 × 4 é um novo veículo de referência energética projetado especificamente para transporte logístico pesado. Com forte potência, qualidade confiável e desempenho abrangente, ele passou na certificação de segurança de veículos elétricos ECE R100 da UE e é adequado para cenários de transporte de curta distância de alta frequência, como contêineres portuários e transporte mineral. Atualmente, alcançou operação em larga escala em mercados como o Sudeste Asiático e o Oriente Médio, tornando-se o equipamento preferido para o transporte de energia nova pesada no exterior. O carro está equipado com um motor de alta potência de 360 kW e uma caixa de câmbio Hanma AMT de 9 velocidades, com torque máximo de 2.400 N·m e potência forte e estável; Emparelhado com bateria CATL de alta densidade, ele foi testado em condições operacionais e pode atingir um alcance de carga única de até 400 quilômetros. Ele suporta carregamento rápido de 1 hora para reabastecer 80% da bateria, reduzindo significativamente o tempo de reabastecimento e adaptando-se às necessidades de operação de alta frequência. Através de rigorosos testes de estrada de 700.000 quilômetros, seus três sistemas elétricos podem manter uma produção estável e total confiabilidade em ambientes extremos variando de -30 ℃ a 50 ℃; Todo o veículo adota um design de estrutura geral leve, com carga nominal de 49 toneladas, equipado com um sistema inteligente de recuperação de energia com eficiência de recuperação ≥ 25% e um sistema de freio ABS + EBS de quatro canais, que pode reduzir o aumento de temperatura da frenagem em descidas pesadas em 40%, equilibrando eficiência e segurança. A configuração da cabine é humanizada, equipada com tecnologia de absorção de choque com suspensão total, bancos pneumáticos multifuncionais e tela de controle central inteligente de 15 polegadas. Combinado com o design otimizado para NVH, o ruído da cabine é controlado em 56dB, melhorando significativamente o conforto de condução e atendendo às necessidades eficientes, seguras e confortáveis do transporte pesado de curta distância em todos os aspectos, em linha com a tendência global de nova transformação da logística energética.

| Roda motriz | 6×4 |
| Assentos | ≤5 |
| Potência | 360 kW |
| Capacidade do motor | 282 kWh |
| Certificação de pneus | ECE, CCG, ISO, DOT, ECE, CCG, ISO |
| Projeto de pneus | Radial |
| Condition | Novo |
| Marca da bateria | CATL |
| Tensão e capacidade | 618,24V, 456Ah |
| Energia da bateria | 282 kWh |
| Tipo de Bateria | Fosfato de ferro-lítio |
| Torque nominal/pico do motor (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomia abrangente (km) | 150~170 |
| Tempo de carregamento | 1h50 |
| Caixa de câmbio | AMT de 9 velocidades com tomada de força |
| Peso bruto (kg) | Padrão 11000, sobrecarga 12500 |
| Distância entre eixos (mm) | 3800+1350 |
| Pacote de Transporte | Exportação padrão |
| Especificação | 7390x2550x3835mm |
| Marca registrada | CAMC |
| Origem | China |
| Capacidade de produção | 50000 |
1. Forte potência e reposição eficiente de energia: Equipado com um motor de alta potência de 360 kW e uma caixa de câmbio AMT Hanma de 9 velocidades, o torque máximo é de 2400N·m e a potência de saída é estável e forte; A bateria de alta densidade CATL atinge um alcance de 400 quilômetros em condições de trabalho, com reposição de energia de 80% em 1 hora de carregamento rápido, adequada para ritmos de transporte de alta frequência e curta distância.
2. Confiável e durável, com ampla adaptabilidade ambiental: Através de testes rigorosos em estradas de 700.000 quilômetros, os três sistemas elétricos podem produzir de forma estável em ambientes extremos variando de -30 ℃ a 50 ℃. Foi certificado pela certificação de segurança EU ECE R100, garantindo qualidade e adaptação a condições de trabalho complexas em diferentes regiões.
3. Redução de custos significativa, segura e eficiente: Design geral leve da estrutura, carga nominal de 49 toneladas; Sistema inteligente de recuperação de energia (eficiência de recuperação ≥ 25%) + sistema de freio ABS + EBS de quatro canais reduz o aumento da temperatura do freio e o consumo de energia, tornando a operação a longo prazo mais econômica.
4. Confortável e inteligente, com forte adaptabilidade: absorção de choque totalmente suspensa, assentos pneumáticos multifuncionais com otimização NVH (ruído ≤ 56dB), excelente experiência de direção; A tela de controle central inteligente de 15 polegadas aumenta a conveniência operacional e é adequada para cenários de transporte de alta frequência e curta distância, como portos e minerais. Tem sido amplamente operado no Sudeste Asiático e no Oriente Médio.

1. O responsável por uma empresa de logística em um porto no Sudeste Asiático: 'Nós nos dedicamos principalmente ao transporte de carga pesada e de curta distância de contêineres portuários. O trator elétrico CAMC H7 6 × 4 tem um desempenho muito bom, com forte potência de 360 kW e um alcance de 400 quilômetros que pode cobrir totalmente as operações diárias. O carregamento rápido de 1 hora não requer muito tempo de inatividade e o sistema inteligente de recuperação de energia também economiza muito consumo de energia. E foi aprovado no EU ECE R100 certificação, adaptado aos nossos padrões operacionais e funciona de forma estável em ambientes locais de alta temperatura, tornando-se o principal modelo da nossa frota.'
2. Gerente de compras de uma empresa de transporte mineral no Oriente Médio: 'As condições das estradas para o transporte mineral são complexas e a carga é alta, exigindo confiabilidade extremamente alta para os veículos. Este trator elétrico passou por 700.000 quilômetros de testes e os três sistemas elétricos podem produzir de forma estável mesmo sob diferenças extremas de temperatura. A carga nominal de 49 toneladas atende totalmente aos requisitos de carga pesada. O sistema de freio é seguro e confiável e, juntamente com configurações de direção confortáveis, alivia muito a fadiga do motorista. O custo operacional é muito menor do que o de veículos a combustível, e continuaremos comprando a granel no futuro .'
A CAMC International Trading Co., Ltd. é uma empresa de filial da CAMC, principalmente responsável pelo marketing no exterior. A CAMC é a base nacional de desenvolvimento de produção e pesquisa de caminhões pesados, veículos pesados e peças de reposição, que também é o estado que suporta principalmente a empresa. produtos que podem atender às suas demandas variadas. Aderimos aos princípios de gerenciamento de 'qualidade primeiro, cliente primeiro e ' com base em crédito 'desde o estabelecimento da empresa e sempre fazemos o possível para satisfazer possíveis necessidades de nossos clientes. Nossa empresa está sinceramente disposta a cooperar com empresas de todo o mundo, a fim de realizar uma situação em que todos saem ganhando, uma vez que a tendência da globalização econômica se desenvolveu com uma força irresistível.
Durante anos, a CAMC vem fazendo um bom e profissional de trabalho em veículos comerciais. Nosso produto cobre uma enorme mira neste campo, como caminhão de trator, caminhão basculante, misturadores de concreto, caminhão de bomba, caminhão de carga, caminhão de lixo, caminhão de guindaste, caminhão de cimento a granel, caminhão de transporte de tanques, semitrailers e outros veículos especiais, além de diferentes formas de direção, como 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 10x4. O padrão de emissão cobre um intervalo do euro 2 ao euro 6.Cosupos, estamos convencidos de que um serviço de alta qualidade, sistemático, abrangente e eficiente seja a base de nosso desenvolvimento de carreira. Com o objetivo de criar uma empresa de serviço de primeira classe doméstica com gerenciamento rigoroso e tecnologia avançada, formulamos um 'sistema de gerenciamento padronizado, controle rigoroso de processos, gerenciamento garantido de produto e política de qualidade de satisfação do cliente, aderido ao lado distante dos serviços de vendas e vendas e serviços de alta qualidade, e os serviços de vendas e séries de vendas de alta qualidade e salas de alta qualidade e pós-venda '

P : Qual é a autonomia deste caminhão?
R : Nossos caminhões foram testados por milhões de quilômetros antes de saírem da fábrica. Consulte a tabela de especificações para a quilometragem específica.
P : As baterias do caminhão são seguras?
R : Usamos baterias da CATL. CATL é uma empresa de renome mundial. Todas as baterias passaram por testes de qualidade, como spray de água, fogo, acupuntura, colisão e extrusão antes de saírem da fábrica. Suporta carregamento e descarregamento mais de 4.000 vezes.
P : Precisamos construir uma estação de troca depois de comprar o caminhão?
R : Normalmente, recomendamos que mais de 15 caminhões possam construir uma estação de troca, o que melhorará muito a eficiência de carregamento.
P : Quais são as condições de pagamento?
R : Geralmente 30% pré-pago e os 70% restantes pagos antes do envio.
P : Qual é o prazo de entrega?
R : Aproximadamente 40 dias após o recebimento do pagamento antecipado.
P : Como enviar para o nosso país?
R : Geralmente por ro-ro, navio a granel, contêiner flat rack de 40 pés, etc.
P : Quanto tempo dura o período de garantia deste caminhão?
A : Solução de energia elétrica para navio de álcool e hidrogênio de 1000 a 15000T.