| Status de disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
O trator elétrico CAMC H7 6 × 4 é um novo equipamento de transporte de energia especialmente projetado pela Valin para cenários de transporte pesado de curta distância. Ela se baseia na força de fabricação madura da Valin no campo de veículos comerciais e na acumulação tecnológica da CAMC, equipada com um motor de alta potência de 360 kW, uma caixa de câmbio AMT Hanma de 9 velocidades e uma bateria de fosfato de ferro-lítio CATL de 600 kW. Sua resistência abrangente é excelente e passou em testes rigorosos de 700.000 quilômetros, com excelente desempenho e qualidade confiável, atendendo perfeitamente a diversas necessidades de transporte pesado de curta distância. Ao mesmo tempo, como produto principal dos novos veículos comerciais de energia da CAMC, foi exportado para regiões ultramarinas, como Sudeste Asiático e América do Sul. Sua confiabilidade, economia e conforto foram reconhecidos por usuários globais e estão alinhados com a tendência global de transformação do transporte verde. O veículo tem um alcance de 350-400 km, equilibrando com precisão praticidade e eficiência operacional, e tem bom desempenho em múltiplas dimensões, como potência, consumo de energia, carregamento, segurança, manuseio e conforto; Em termos de potência, o motor de alta potência de 360 kW é combinado com uma caixa de câmbio AMT Hanma de 9 velocidades para obter mudanças precisas e contínuas. A potência de saída é forte, estável e o torque máximo é suficiente, facilitando o trabalho com várias condições de trabalho complexas em transporte pesado e de curta distância; Em termos de consumo de energia, contar com sistemas inteligentes de gestão de energia, em comparação com os tradicionais tratores movidos a combustível, reduz significativamente os custos de consumo de energia e é mais económico para a operação a longo prazo; Em termos de carregamento, ele suporta o modo de carregamento rápido eficiente, combinado com o excelente desempenho das baterias de fosfato de ferro-lítio CATL - contando com a tecnologia avançada de agrupamento CTP da CATL e o sistema inteligente de gerenciamento de bateria, o desempenho é estável e a vida útil é excelente, o que pode efetivamente evitar pontos problemáticos de carregamento, garantir a operação contínua e eficiente do veículo e obter reposição rápida de energia o mais rápido possível, adaptando-se ao ritmo de operações pesadas de alta frequência de curta distância. Em termos de segurança, a cabine adota uma estrutura de gaiola + estrutura de chapa de aço de alta resistência, equipada com vários dispositivos de proteção de segurança, equilibrando a segurança ativa e passiva e garantindo de forma abrangente a segurança de direção, condução e transporte; Em termos de manobrabilidade, é fácil de operar, a caixa de velocidades muda suavemente e está equipada com um sistema de controlo inteligente, reduzindo significativamente a dificuldade de operações de condução e adaptando-se aos vários grupos de condução; Em termos de conforto, adopta-se um design de cabina alargada, equipada com bancos com suspensão pneumática e sistema de ar condicionado europeu, com uma disposição razoável e espaço suficiente, reduzindo eficazmente o cansaço de condução causado pelo transporte de alta frequência de curta duração. Após mais de 700.000 quilômetros de testes rigorosos, o veículo combina desempenho abrangente e equilibrado multidimensional e alta confiabilidade, e se tornou o novo veículo de energia preferido na área de transporte pesado de curta distância. Ela fornece soluções de transporte ecológico eficientes, econômicas, seguras e confortáveis para usuários globais, demonstrando a força técnica e o nível de fabricação da Hualing Automobile na área de veículos comerciais de nova energia.

| Roda de acionamento | 6×4 |
| Assentos | ≤5 |
| Potência | 360 kW |
| Capacidade do motor | 600 kWh |
| Certificação de pneus | ECE, CCG, ISO, DOT, ECE, CCG, ISO |
| Projeto de pneus | Radial |
| Condition | Novo |
| Marca da bateria | CATL |
| Tensão e Capacidade | 618,24V, 456Ah |
| Energia da bateria | 600 kWh |
| Tipo de Bateria | Fosfato de ferro-lítio |
| Torque nominal/pico do motor (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomia abrangente (km) | 350~400 |
| Tempo de carregamento | 1h50 |
| Caixa de câmbio | AMT de 9 velocidades com tomada de força |
| Peso do meio -fio (kg) | Padrão 11000, sobrecarga 12500 |
| Distância entre eixos (mm) | 3800+1350 |
| Pacote de Transporte | Exportação padrão |
| Especificação | 7390x2550x3835mm |
| Marca registrada | CAMC |
| Origem | China |
| Capacidade de produção | 50000 |
1. Potência forte e carga pesada sem preocupações: Equipado com um motor de alta potência de 360 kW e uma caixa de câmbio AMT Hanma de 9 velocidades, as mudanças de marcha são precisas e contínuas, a saída de potência é forte e estável e o torque máximo é suficiente. Emparelhado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio CATL de 600kwh, ele pode lidar facilmente com tarefas pesadas de transporte e se adaptar perfeitamente a vários cenários de transporte de carga pesada de curto prazo.
2. Confiável e durável, com excelente qualidade: Através de testes rigorosos de 700.000 quilômetros e verificação rigorosa dos componentes principais, as baterias CATL têm excelente estabilidade, estrutura otimizada do veículo e baixa taxa de falhas operacionais. Com excelente qualidade de produto, garantem uma operação estável a longo prazo e reduzem os custos de manutenção.
3. Eficiente e econômico, com reposição de energia conveniente: o alcance pode chegar a 350-400km, equilibrando praticidade e eficiência operacional; Contando com um sistema inteligente de gestão de energia, reduz significativamente os custos de consumo de energia em comparação com os tradicionais tratores movidos a combustível; Suporta modo de carregamento rápido eficiente, que pode reabastecer rapidamente a energia, garantir efetivamente a continuidade do trabalho e melhorar a eficiência operacional.
4. Seguro, confortável e fácil de operar: A cabine adota um esqueleto estilo gaiola + estrutura de revestimento em placa de aço de alta resistência, equipada com vários dispositivos de proteção de segurança, para salvaguardar de forma abrangente a segurança de dirigir, andar e transporte; Ampliação da cabine com assentos com suspensão pneumática e ar condicionado estilo europeu para aliviar o cansaço ao dirigir; Fácil de operar e fácil de usar, o sistema de controle inteligente reduz as dificuldades de condução, equilibrando segurança e conforto.

(Chefe de uma empresa de logística pesada no Sudeste Asiático): 'Nós nos envolvemos principalmente em transporte de curta distância e serviços pesados nos portos, com requisitos extremamente altos de potência e confiabilidade do veículo. O trator elétrico CAMC H7 6 * 4 tem um motor de alta potência de 360 kW, que é totalmente alimentado e emparelhado com uma caixa de câmbio AMT Hanma de 9 velocidades para mudanças suaves. O transporte de carga pesada é livre de estresse e o alcance de 350-400 km pode cobrir totalmente nossas operações diárias. O modo de carregamento rápido também pode reabastecer rapidamente a energia e, juntamente com a confiabilidade verificada por 700.000 quilômetros de testes, tem funcionado quase sem falhas até agora, reduzindo significativamente nossos custos de manutenção e consumo de energia.'
(Gerente de compras de uma empresa de transporte verde na Europa): 'Sempre aderimos ao conceito de transporte verde, e este trator elétrico atende perfeitamente às nossas necessidades. Ele não só tem forte potência e manuseio conveniente, mas também excelente proteção de segurança e conforto de direção. Alargar a cabine e os assentos com suspensão a ar pode efetivamente aliviar a fadiga do motorista. Ao mesmo tempo, seu baixo consumo de energia e desempenho estável da bateria CATL não apenas atendem aos padrões ambientais europeus, mas também nos economizam muitos custos operacionais, tornando-o nosso principal modelo para transporte pesado de curta distância .'
CAMC International é uma empresa de referência na indústria de fabricação de veículos pesados da China. Sendo uma importante base de produção de investigação e desenvolvimento apoiada a nível nacional para veículos pesados e componentes, a empresa tem mantido uma posição de liderança na indústria desde a sua criação na década de 1970. Com um layout completo de toda a cadeia industrial, a CAMC se tornou o único fabricante de caminhões na China com a capacidade de produzir de forma independente componentes essenciais, como motores, transmissões, eixos, chassis e cabine, alcançando total autonomia de processo e controlabilidade, desde os principais componentes até todo o veículo.
A empresa conta com a força de pesquisa e desenvolvimento do centro de tecnologia empresarial nacional, e seus produtos abrangem uma gama completa de veículos comerciais, como caminhões pesados, caminhões basculantes de engenharia e veículos de transporte especiais, que são amplamente utilizados em áreas-chave da economia nacional, como infraestrutura, mineração e logística. Através da inovação tecnológica contínua e da atualização inteligente da produção, a CAMC não só mantém uma posição de liderança no mercado interno, mas também vende os seus produtos para mais de 80 países e regiões em todo o mundo, especialmente nos mercados ao longo do 'Cinturão e Rota'. Como uma empresa representativa de fabricação de equipamentos de alta qualidade na China, a empresa está promovendo ativamente a aplicação de novas tecnologias energéticas e inteligentes no campo de veículos comerciais, levando a indústria a se transformar e atualizar em direção a uma direção verde e de baixo carbono.

P : Qual é a autonomia deste caminhão?
R : Nossos caminhões foram testados por milhões de quilômetros antes de saírem da fábrica. Consulte a tabela de especificações para a quilometragem específica.
P : As baterias do caminhão são seguras?
R : Usamos baterias da CATL. CATL é uma empresa de renome mundial. Todas as baterias passaram por testes de qualidade, como spray de água, fogo, acupuntura, colisão e extrusão antes de saírem da fábrica. Suporta carregamento e descarregamento mais de 4.000 vezes.
P : Precisamos construir uma estação de troca depois de comprar o caminhão?
R : Normalmente, recomendamos que mais de 15 caminhões possam construir uma estação de troca, o que melhorará muito a eficiência de carregamento.
P : Quais são as condições de pagamento?
R : Geralmente 30% pré-pago e os 70% restantes pagos antes do envio.
P : Qual é o prazo de entrega?
R : Aproximadamente 40 dias após o recebimento do pagamento antecipado.
P : Como enviar para o nosso país?
R : Geralmente por ro-ro, navio a granel, contêiner flat rack de 40 pés, etc.
P : Quanto tempo dura o período de garantia deste caminhão?
R : O período de garantia da bateria principal é de 5 anos; Chassi por 1 ano ou 100.000 km, o que ocorrer primeiro.