Estreia do trator CAMC S11/X9

Em 28 de agosto, a CAMC anunciou dois novos produtos de trator-reboque - o CAMC S11 e o CAMC X9.O CAMC S11 era movido por um motor Cummins X13 de 560 HP com caixa de câmbio ZF AMT com retardadores hidráulicos, enquanto o CAMC X9 era movido por um motor Hamma de 13 litros e 560 HP com transmissão manual Fast com retardadores hidráulicos.

O CAMC S11/X9 tem um bom desempenho em potência, economia e leveza, o que pode ser considerado um bom auxiliar para os usuários ganharem dinheiro.Com um motor de 560 HP, o CAMC S11/X9 possui amplas reservas de energia para atender às necessidades de transporte em diversos cenários.

Além disso, para melhorar a economia de combustível na estrada, o primeiro passo do CAMC S11/X9 é otimizar a aparência da aerodinâmica do veículo.O valor Cd do coeficiente de arrasto do vento do veículo está abaixo de 0,559, muito abaixo da média da indústria de 7%.Na segunda etapa, o veículo usa a função PCC de cruzeiro preditivo, que pode formar o melhor torque de direção e marcha com base nas condições da estrada e estratégias de controle por meio do algoritmo, e percebe a estabilidade da estrada plana, pequeno impacto na inclinação, deslizamento em declive e grande redução de marchas com antecedência.Em terceiro lugar, o veículo também usa um eixo motriz de alta eficiência e pneus de baixa resistência ao rolamento.Através de três etapas, o CAMC S11/X9 pode reduzir o consumo de combustível em 5% em comparação com modelos similares nas mesmas condições de operação.

O suporte da suspensão da cabine e o braço oscilante usam material leve de alumínio fundido em vez de material de aço fundido, desempenho superior, peso leve e proteção ambiental.Além disso, o sistema de suspensão também foi otimizado para alcançar uma vida livre de manutenção, reduzindo o peso.Para otimização do trem de força, o CAMC S11/X9 usa pontes 10T leves, rolamentos importados de longo ciclo de manutenção ou unidades de cubo e eixos de transmissão padrão livres de manutenção.Após uma série de projetos e desenvolvimentos complexos, o CAMC S11/X9 é 100 kg mais leve que o produto mais leve do setor na mesma configuração.

Doce casa móvel

O CAMC S11/X9 é um produto para caminhões pesados ​​baseado no conceito de uso multiplicativo.O chamado conceito de uso do passageiro é tornar o trator aparentemente desajeitado, independentemente do ambiente de direção, experiência de direção ou configuração funcional, infinitamente próximo da direção do carro de passeio.O objetivo é melhorar a textura de direção dos caminhoneiros e aliviar o cansaço de viagens longas.

Para atingir este objetivo, o CAMC S11/X9 primeiro usa um grande número de linhas curvas no design da aparência, o que dá às pessoas uma sensação de 'amigável' visualmente.O design do piso plano da cabine torna o espaço interno mais aberto.A altura interior de mais de 2 metros não dará às pessoas uma sensação de aperto.Olhando ao redor do controle central e do painel de instrumentos, a linguagem de design minimalista é adotada.O painel de controle central da cachoeira é magnífico, e o tipo de corda percorre o tuyvent para fortalecer a sensação transversal enquanto elegante e misterioso.A superfície do painel de instrumentos é feita de plástico macio esmaltado e com suturas reais.Esta tecnologia, que é frequentemente utilizada em automóveis de passageiros topo de gama, aparece no CAMC S11/X9 sem qualquer incompatibilidade, o que traz o que há de melhor no estilo geral de utilização de passageiros.

O volume do armário de teto é de até 254L.Há uma mesa escondida e uma geladeira de carro no carro, o motorista pode beber um refrigerante gelado no resto, dissipação de verão para restaurar o bom estado do trabalho.Se você precisar cozinhar no carro, o carro também fornece fonte de alimentação independente de 220V, que pode suportar o uso de aparelhos de energia de 1000W.

Na condução de veículos, funções de direção auxiliar inteligente, como manutenção de faixa LKA, piloto inteligente ICC, cruzeiro adaptativo ACC, monitoramento de ponto cego BSD, monitoramento de pressão dos pneus TPMS, monitoramento de fadiga do motorista DMS e outros sistemas, também apareceram no CAMC S11/X9 para garantir de forma abrangente a segurança de condução do veículo.Ao parar para descansar, o carro é equipado com monitoramento de segurança aérea.Quando a concentração de CO e CO2 na sala de direção exceder o padrão, o sistema de ar fresco do ar condicionado será iniciado automaticamente.Fora do veículo, o sistema de monitoramento sentinela usa câmeras de alta definição para monitorar os arredores do veículo em tempo real e fornece medidas de segurança como piscar duplo + buzina + envio remoto de mensagem do APP + backup de vídeo na nuvem de acordo com o nível do alarme.

O lançamento da CAMC S11/X9 não é apenas um grande passo para a CAMC no mercado de caminhões pesados ​​de ponta, mas também um vislumbre das conquistas atuais dos produtos domésticos de caminhões pesados ​​e a direção de desenvolvimento da indústria no futuro.A CAMC, com núcleo de utilização, inteligência e conexão de rede, vai quebrar o estranhamento da nova geração de usuários do tradicional caminhão pesado.CAMC S11/X9 se tornará a estrela mais brilhante na indústria de caminhões pesados ​​na China.