Visão geral do produto
Para profissionais de logística que valorizam eficiência, proteção ambiental e controle de custos operacionais, o Trator Elétrico 6x4 com tração à esquerda e teto plano verde é feito sob medida. Ele rompe as limitações dos tratores tradicionais movidos a combustível, integrando tecnologia de energia com emissão zero com design humanizado. Esteja você envolvido em transporte intermunicipal de longa distância, transferência de carga portuária movimentada ou transporte industrial pesado, este trator elétrico pode atender perfeitamente às suas necessidades de operação diária. A sua configuração com volante à esquerda está totalmente adaptada aos hábitos de condução dos mercados globais com volante à esquerda, e o prático design verde do tejadilho plano não só poupa espaço, mas também traz uma visão de condução mais aberta, tornando cada viagem mais segura e confortável.
Vantagens do produto
Emissão zero e proteção ambiental : Alimentado por um sistema elétrico de bateria avançado, ele atinge emissão zero de carbono em todo o processo, o que pode ajudá-lo a atender facilmente às políticas de proteção ambiental de várias regiões e melhorar a imagem verde de sua empresa. Comparado com os tratores a combustível tradicionais, não possui emissão de gases de escape e menor ruído, criando um ambiente de trabalho mais confortável para os motoristas.
Baixo custo operacional : O custo da eletricidade é muito inferior ao do óleo combustível. No mesmo volume de transporte, o custo diário de energia pode ser reduzido em mais de 50%. Ao mesmo tempo, o sistema elétrico possui menos peças de desgaste e manutenção mais simples, o que reduz bastante o custo de manutenção posterior e melhora a eficiência geral da operação.
Desempenho estável e potência forte : A configuração de tração 6x4 oferece tração forte, que pode facilmente lidar com várias condições de estrada complexas, como estradas de montanha e dias de chuva e neve. O sistema de controle de energia otimizado garante uma saída de energia estável durante o transporte de longa distância, evitando falhas de energia e garantindo a entrega pontual das mercadorias.
Design Humanizado : O design verde do teto plano otimiza o espaço interno, tornando a cabine mais espaçosa e confortável. A operação com volante à esquerda está alinhada aos hábitos de condução da maioria dos mercados internacionais, reduzindo o custo de adaptação do motorista. A cabine é equipada com interface de operação humanizada e assentos confortáveis, aliviando efetivamente o cansaço do motorista durante viagens de longa distância.
Guia de operação
1. Verificação Pré-Operação
Antes de ligar o veículo, verifique primeiro a carga da bateria: observe o display de energia no painel de instrumentos para garantir que a energia é suficiente para a viagem. Em seguida, verifique a pressão e o desgaste dos pneus e confirme se o sistema de freios, o sistema de direção e o sistema de iluminação estão funcionando normalmente. Por fim, verifique se a porta da cabine está bem fechada e se o cinto de segurança está intacto.
2. Inicialização e direção
Insira a chave e gire-a para a posição “ON”, aguarde a autoverificação do sistema do veículo (cerca de 3 segundos). Após a conclusão da autoverificação, pise no pedal do freio, mude a marcha para a posição 'D' (para frente) ou 'R' (para trás), solte o freio de mão e solte lentamente o pedal do freio. O veículo dará partida lentamente. Durante a condução, ajuste a velocidade através do pedal do acelerador e preste atenção em observar sempre as condições da estrada e as informações do painel de instrumentos.
3. Operação de carregamento
Estacione o veículo em uma área de carregamento segura, desligue a energia do veículo e retire a chave. Conecte a pistola de carregamento da pilha de carregamento à interface de carregamento do veículo (observe que a conexão deve ser apertada para evitar mau contato). Depois que a conexão for bem-sucedida, defina os parâmetros de carregamento (como a quantidade de carregamento) por meio da tela da pilha de carregamento e comece a carregar. Durante o processo de carregamento, não deixe o veículo sem vigilância por muito tempo. Após o carregamento, primeiro pare de carregar através da pilha de carregamento, em seguida, retire a pistola de carregamento e cubra a tampa contra poeira da interface de carregamento.
4. Operação de desligamento
Estacione o veículo em uma área plana e segura, pise no pedal do freio para parar o veículo, coloque a marcha na posição 'N' (neutro), puxe o freio de mão, gire a chave para a posição 'OFF' e retire a chave. Após descer do veículo, verifique se o veículo está trancado e se o ambiente ao redor é seguro.
Parâmetros Técnicos
| Item de parâmetro | Especificação |
| Formulário do Drive | 6x4 |
| Posição de direção | Direção à esquerda |
| Tipo de energia | Bateria Elétrica |
| Capacidade da bateria | 440 kWh (opcional) |
| Força máxima de tração | ≥350kN |
| Velocidade máxima | 90km/h |
| Alcance por carga | ≥300km (condição de trabalho abrangente) |
| Tempo de carregamento | 1,5-2 horas (carregamento rápido) |
| Dimensão total (C×L×A) | 7200×2550×3200mm (aprox.) |
| Peso Máximo de Reboque | ≤49t |
Avaliações de usuários
Avaliação de um motorista de uma empresa de logística europeia - Mark : 'Estou dirigindo este trator elétrico há 3 meses e está realmente além das minhas expectativas. A potência é muito estável durante o transporte de longa distância e não há nenhum ruído, o que é muito mais confortável do que o antigo trator de combustível. O mais importante é que o custo é muito menor. Calculado pela quilometragem diária de 200 km, o custo de eletricidade é apenas um terço do custo de combustível original. A operação com volante à esquerda é muito familiar para mim, e o espaço da cabine é grande, então não me sinto cansado depois de dirigir por muito tempo.'
Avaliação de um gerente de logística portuária - Li Hua : 'Compramos 10 desses tratores elétricos para transferência de carga portuária. Após meio ano de uso, a estabilidade da operação é muito boa e quase não há falhas. O recurso de emissão zero nos faz passar facilmente na inspeção de proteção ambiental. Os motoristas também avaliam que o veículo é fácil de operar e o efeito de frenagem é bom. Em comparação com os veículos a combustível anteriores, o custo de manutenção é reduzido em quase 60%, o que traz grandes benefícios para a empresa. '
Avaliação de um usuário de transporte industrial - Carlos : 'Nossa fábrica usa este trator principalmente para transportar equipamentos pesados. A tração 6x4 oferece forte tração, mesmo em estradas irregulares da fábrica, pode passar suavemente. A velocidade de carregamento também é rápida e pode ser totalmente carregado durante a pausa para o almoço, o que não afeta o trabalho da tarde. A aparência verde também está muito alinhada com o conceito de proteção ambiental da nossa empresa. É uma ferramenta de transporte muito confiável. '
Perguntas frequentes
Q1: Quanto tempo leva para carregar totalmente o veículo e ele pode ser carregado em pilhas de carga comuns?
R: O tempo de carregamento rápido do veículo é de 1,5 a 2 horas e o tempo de carregamento lento é de cerca de 8 a 10 horas. Ele suporta a maioria das pilhas de carregamento convencionais do mercado. Ao usar pilhas de carregamento comuns, certifique-se de que a tensão e a corrente de carregamento correspondam aos parâmetros de carregamento do veículo para evitar danos à bateria.
Q2: O que devo fazer se a carga da bateria for insuficiente durante a condução?
R: Quando o painel de instrumentos exibe baixa potência, o veículo avisará automaticamente. Você pode verificar as estações de carregamento próximas através do sistema de navegação a bordo e dirigir até a estação de carregamento para carregar o mais rápido possível. Ao mesmo tempo, o veículo está equipado com um modo de economia de energia. Você pode alternar para o modo de economia de energia através da interface de operação para reduzir o consumo de energia e estender a distância de condução.
Q3: A manutenção dos tratores elétricos é mais complicada do que a dos tratores a combustível?
R: Pelo contrário, a manutenção dos tratores elétricos é mais simples. Comparados aos tratores a combustível, os tratores elétricos não possuem motor, caixa de câmbio e outros componentes mecânicos complexos, portanto, o número de itens de manutenção é bastante reduzido. A manutenção diária inclui principalmente a verificação do estado da bateria, pressão dos pneus e sistema de travagem, que pode ser realizada por pessoal de manutenção profissional de acordo com o manual de manutenção.
Q4: O veículo pode ser usado normalmente em ambientes de baixa temperatura?
R: A bateria do veículo está equipada com sistema de aquecimento, que pode funcionar normalmente na faixa de temperatura de -20 ℃ a 45 ℃. Em ambientes de baixa temperatura, a capacidade da bateria pode diminuir ligeiramente, o que é um fenómeno normal. Você pode pré-aquecer a bateria através do sistema de bordo antes de dirigir para melhorar o desempenho da bateria.
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