Detalhes essenciais
| Tipo | Tipo de substituição de bateria do trator de doca |
| Modelo | HN4180D20C8BEV |
| Modelo de condução | 4x2 |
| Distância entre eixos (mm) | 3800 |
| Dimensão geral (mm) | 6170×2550×3450 |
| Peso bruto (Kg) | 9500 |
| GVW (kg) | 42000 (sobrecarga: 75T) |
| Raio de giração dianteiro/traseiro (mm) | 1800/1600 |
| Relação do eixo motriz | 16T (Opcional: 13T)/Proporção: 11,98 |
| Tipo de motor | Moto síncrona de ímã permanente |
| Potência nominal/pico do motor (kW) | 220/360 |
| Potência nominal/pico do motor (Nm) | 1500/2100 |
| Caixa de câmbio | 4 turnos, AMT |
| Bateria de energia | Fosfato de ferro-lítio (CATL) |
| Especificações da bateria | 618,24 V, 281,92 kWh, 141 kWh |
| 0~50km/h Tempo(s) de aceleração | 20 |
| Velocidade máxima (km/h) | 40 |
| Nota máxima de escalada (%) | 20 |
| Autonomia em condições de carga combinada padrão (km) | 80~130 |
| Modo ligado (carregamento/substituição da bateria | Substituição de armas duplas DC/bateria |
| Tempo de carregamento/substituição da bateria | Carregando 1h, substituição da bateria<6min |
MOSTRA DO PRODUTO
Posicionamento Principal : Um veículo de operação com emissão zero projetado para transbordo de contêineres de curta distância em portos/terminais, adaptando-se às demandas de baixa velocidade e carga pesada de cenários de porto fechado.
Adotando um layout de cabine deslocada (a cabine é deslocada para um lado da carroceria) combinado com um design de pára-brisa panorâmico, ele expande significativamente a visibilidade operacional do motorista, permitindo uma observação clara do engarrafamento de contêineres e das condições de trabalho ao redor, reduzindo assim os riscos de ponto cego em áreas portuárias estreitas. A carroceria utiliza um processo de estrutura soldada em caixa, equilibrando a resistência leve e pesada: o peso total é de apenas 9,5 toneladas, com peso total padrão de até 42 toneladas e peso total máximo de 75 toneladas em condições de sobrecarga, atendendo às necessidades de transbordo de carga pesada de contêineres portuários.
Equipado com um motor síncrono de ímã permanente de 220 kW (pico 360 kW) e uma caixa de câmbio automática AMT de 4 velocidades, ele fornece torque nominal de 1.500 N·m e torque máximo de 2.100 N·m – garantindo uma partida suave e torque suficiente em baixa velocidade, que se adapta ao ritmo de operação de baixa velocidade e alta frequência das portas. Ele é configurado com uma bateria LFP CATL de 282 kWh, fornecendo uma autonomia de carga padrão de 110-130 km. Ele suporta modos duplos de reabastecimento de energia: carregamento DC de pistola dupla (carga completa em 1 hora) + troca de bateria (concluída em menos de 6 minutos) , adaptando-se às necessidades de eficiência das operações portuárias de alta frequência.
Cenários de Aplicação : Focado em cenários fechados de curta distância, como transporte drop-and-hook de contêineres portuários e transbordo no pátio do terminal; a velocidade máxima é limitada a 40km/h, obedecendo às normas portuárias de operação em baixa velocidade;
Componentes principais : Adota um eixo dianteiro 7,5T, eixo motriz 16T (proporção 11,98) e pneus para serviços pesados 11,00R20 para garantir estabilidade de direção sob condições de carga pesada;
Configuração de Funcionamento : Equipado com vidros elétricos, ar condicionado semiautomático e outros recursos de conforto; a cabine suporta inclinação elétrica para inspeção e manutenção diárias convenientes.




PERFIL DE COMPANHIA
CAMC é um fornecedor especializado focado no setor global de veículos comerciais e equipamentos logísticos. Somos especializados no fornecimento de um portfólio diversificado de veículos pesados – abrangendo configurações de tração como 4×2, 6×4, 8×4 e além – para atender aos requisitos operacionais distintos de parceiros em todos os setores.
Enraizada na dedicação à excelência, a CAMC prioriza o fornecimento de soluções de nível premium e suporte personalizado ao cliente. Nosso principal objetivo é maximizar o valor de longo prazo que nossos parceiros obtêm de seus investimentos em equipamentos.
Posicionados de forma única como a única empresa da China com capacidades internas completas para fabricar cada componente de caminhão de forma independente, temos orgulho em fornecer ao mercado veículos que estabelecem padrões de confiabilidade e eficiência operacional. Além disso, fomos pioneiros na comercialização de camiões eléctricos na China: apoiados por aprovações governamentais e total conformidade com as certificações da indústria, continuamos a liderar avanços no espaço dos veículos comerciais de nova energia.
Guiada por compromissos inabaláveis com a garantia de qualidade e inovação tecnológica, a CAMC está bem equipada para sustentar um crescimento robusto e solidificar o seu status de liderança no ecossistema global de veículos comerciais e transporte.
Perguntas frequentes
A1 : Todos os veículos passam por rigorosos testes de resistência de milhões de quilômetros antes da entrega na fábrica. Para parâmetros exatos de quilometragem, consulte a folha oficial de especificações do produto.
A2 : Equipamos nossos caminhões com baterias provenientes da CATL, pioneira reconhecida mundialmente na indústria de armazenamento de energia. Cada unidade de bateria passa por uma série de rigorosos testes de verificação de qualidade – incluindo resistência a respingos de água, resistência ao fogo, penetração de pregos, resistência à colisão e tolerância à compressão – antes de sair da linha de produção. Além disso, estas baterias suportam mais de 4.000 ciclos de carga-descarga, garantindo um desempenho estável a longo prazo.
A3 : Como recomendação geral, é aconselhável construir uma estação de troca de baterias quando o tamanho da sua frota de veículos atingir 15 unidades ou mais. Esta infra-estrutura irá melhorar significativamente a eficiência da sua reposição diária de energia.
A4 : Nossas condições de pagamento padrão exigem um depósito antecipado de 30%, com o saldo restante de 70% a ser liquidado antes do envio dos veículos.
A5 : O prazo de produção é de cerca de 40 dias, a partir da data em que recebemos o adiantamento.
A6 : Várias soluções de transporte confiáveis estão disponíveis, incluindo transporte roll-on/roll-off (Ro-Ro), navios de carga a granel e contêineres flat rack de 40 pés, entre outros.
A7 : Oferecemos um serviço de garantia abrangente cobrindo 5 anos ou 200.000 quilômetros, o que ocorrer primeiro.