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Compressor de ar CAMC(FUDA) BDW para peças sobressalentes de caminhões

Classificação: Balanço não lubrificado
Classificação do trabalho: Recíproco
Potência de transmissão: Motor de combustão interna
Método de resfriamento: resfriado a ar
Modo de disposição do cilindro: equilíbrio simétrico
Cilindro: Único

Quantidade:
Status de disponibilidade:





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Descrição do produto

Descrição do produto

Item	Unidade/Modelo	BDW -6/2	BDW -7/2	BDW -8/2	BDW -9/2	BDW -10/2	BDW -10/2-S	BDW -12/2-S	BDW -16/2-S
Deslocamento	m³/min	6	7	8	9	10	10	12	16
Pressão de descarga	MPa	0.2	0.2	0.2	0.2	0.2	0.2	0.2	0.2
Potência axial	Kw	≤25,5	≤29	≤33	≤35	≤40	≤40	≤44	≤56
Velocidade máxima de rotação	R/min	1250	1200	1150	1100	1100	1000	1000	950
Tempo de trabalho duradouro	Mínimo	≤60	≤60	≤60	≤60	≤60	≤60	≤60	≤60
Momento protetor	N · m	300	300	400	400	400	400	400	400
Temperatura de inspiração	℃	≤40	≤40	≤40	≤40	≤40	≤40	≤40	≤40
Temperatura de exaustão	℃	≤200	≤200	≤200	≤200	≤200	≤200	≤200	≤200
Peso	Kg	190	195	209	216	230	366	376	430

Nenhuma oscilação de lubrificação no volume e tipo da biela dos compressores de ar. sob a organização dos quatro balancins da manivela, através do eixo de transmissão é (redondo) o rotor da manivela em movimento alternativo de 90 graus. mudança periódica na capacidade do cilindro para trabalhar, inspirar, comprimir, os quatro funcionam. em um cilindro de vedação é fechado entre si, no exercício das superfícies a vedação é lubrificada pelo próprio óleo lubrificado, portanto, o ar comprimido é óleo puro.