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O trator pesado CAMC S11 é um veículo pesado de alto desempenho projetado para ambientes de transporte difíceis e complexos. Com sua qualidade extrema, é adequado para operações de frete de alta intensidade e depende da força madura de fabricação de veículos comerciais da CAMC e de padrões de processo rigorosos. Foi exportado para várias regiões ultramarinas, como Norte de África, Sudeste Asiático e América do Sul, e ganhou amplo reconhecimento de operadores de carga globais, tornando-se o equipamento principal do moderno transporte logístico pesado. O veículo está equipado com um motor diesel Cummins confiável e durável, com potência de até 560 cv, cilindrada superior a 8L (versão opcional de grande cilindrada de 12,9L), torque máximo de ≥ 2500Nm (até 2600Nm), carga nominal de mais de 50 toneladas e um tanque de combustível de grande capacidade de mais de 600L. Possui excelente durabilidade a longo prazo e atende totalmente às necessidades de operação contínua de longa distância. Seu motor Cummins adota um superalimentador HOLSET de alta eficiência e design de quatro válvulas, com combustão mais completa, forte potência e excelente economia de combustível, reduzindo efetivamente os custos operacionais de longo prazo. Todo o veículo depende de excelente confiabilidade do veículo, sistema de energia eficiente e maduro e design modular flexível, combinado com eixo traseiro Qingte 440 e 2 molas dianteiras pequenas, combinação de suspensão de airbag traseiro, equipado com pneus 12R22.5 18PR de baixa resistência ao rolamento, que podem alcançar um cruzeiro eficiente na faixa de velocidade econômica. É amplamente utilizado em vários cenários, como logística de longa distância, transporte de carga a granel e distribuição de materiais pesados. Quer se trate de um transporte de cruzeiro eficiente em rodovias ou de operações de carga pesada de alta intensidade em condições de estradas complexas e não pavimentadas, como canteiros de obras e áreas de mineração, ele pode produzir uma força de tração forte e estável, evitando efetivamente danos à carga durante o transporte e adaptando-se às necessidades de transporte de carga de alto valor agregado. Com uma estrutura de chassi robusta, qualidade de processo rigorosa e design de otimização de análise de elementos finitos ANSYS, o veículo demonstra excelente durabilidade e adaptabilidade ambiental, adaptando-se totalmente às diversas condições operacionais dos operadores de carga globais. Com excelente economia de combustível e qualidade confiável em todos os cenários, ajuda efetivamente as empresas de logística a melhorar a eficiência do giro de transporte, controlar rigorosamente os custos operacionais de longo prazo e alcançar operações de frete em grande escala eficientes, estáveis e de baixo custo, demonstrando a força técnica e o nível de fabricação da CAMC na área de veículos comerciais pesados.

Internet de Veículos (T-box+gravador de direção) |
Aviso de saída de faixa (LDW) |
Aviso de colisão de veículo dianteiro (FCW) |
carenagem+spoiler Fonte de alimentação independente 220V (1000W) |
assento do airbag do motorista |
Tela de instrumento LCD de 7 polegadas + sistema de monitoramento de ponto cego BSD + monitoramento de fadiga ao dirigir, guarda-sol + cortina anular |
retardador hidráulico |
ar condicionado de estacionamento |
Bateria 240Ah sem manutenção |
geladeira de carro |
Condition | Novo |
Direção | Esquerda |
Potência | 560HP |
Padrão de emissão | 6 euros |
Nome da marca | CAMC |
Segumento | Caminhão pesado |
Segumento de mercado | Transporte expresso |
Marca do motor | Cummins |
Tipo de combustível | Diesel |
Capacidade do motor | > 8L |
Cilindros | 6 |
Marca da caixa de engrenagens | ZF |
Tipo de transmissão | Manual |
Número de turno para a frente | 12 |
Número do turno reverso | 2 |
Torque máximo (nm) | ≥2500Nm |
Tamanho | 6950*2550*3970 |
Peso bruto do veículo | 8.800kg |
Capacidade (Carga) | > 50T |
Capacidade do tanque de combustível | ≥600L |
Roda de acionamento | 6x4 |
Passageiros | 2 |
Assento do motorista | Suspensão a ar |
Fileiras de assentos | Linha única |
Câmera traseira | Nenhum |
Controle de cruzeiro | ACC |
ABS (Sistema de frenagem antIlock) | Sim |
ESC (sistema eletrônico de controle de estabilidade) | Nenhum |
Tela de toque | Nenhum |
Sistema Multimídia | Sim |
Janela | Automático |
Ar condicionado | Automático |
Número do pneu | 10 |
Serviço pós-venda prestado | Instalação no local, suporte on-line, serviço de manutenção e reparo em campo |
Tela do instrumento | 7 'LCD |
Eixo motor | HL440 (2.846) |
Eixo | Liga de alumínio |
Fonte de alimentação independente | 220 V |
Retardador hidráulico | Sim |
Geladeira de carro | Sim |
Dispositivo de alerta precoce | Aviso de saída de faixa e aviso de colisão |
Espelho retrovisor | Aquecimento elétrico |
Sistema de Internet de veículos | T-box + gravador de viagem |
Acumulador | 240Ah sem manutenção |

1. Forte potência e carga pesada sem preocupações: Equipado com motor diesel Cummins, possui alta potência de 560cv, deslocamento superior a 8L, torque ≥ 2500Nm e capacidade de carga superior a 50 toneladas. A potência é forte e duradoura, tornando-o fácil de lidar com cargas pesadas, subidas e condições de estrada complexas, e adequado para necessidades de operação de alta intensidade.
2. Resistência de longo prazo e operação eficiente: Equipado com um tanque de combustível de grande capacidade de mais de 600L, o alcance é excelente, reduzindo a frequência de reabastecimento durante o transporte de longa distância. Combinado com um sistema de energia eficiente, equilibra a economia de combustível e ajuda a melhorar a eficiência do transporte e a reduzir os custos operacionais.
3. Confiável e durável, com forte adaptabilidade: especialmente projetado para ambientes de transporte adversos, o veículo possui excelente confiabilidade e design modular que é flexível e conveniente. Ele pode se adaptar ao transporte eficiente em rodovias, bem como a condições rodoviárias complexas, como canteiros de obras e áreas de mineração, e é adequado para diversos cenários de frete.
4. Adaptação global, operação e manutenção sem preocupações: O design modular facilita a manutenção e atualizações posteriores, com forte universalidade de componentes, adaptando-se às diversas necessidades dos operadores de carga globais, baixa taxa de falhas operacionais a longo prazo e ajudando as empresas a alcançar um volume de negócios de carga eficiente.

1. Gerente de compras de logística de uma área de mineração no Oriente Médio: 'Nossa área de mineração tem condições de estradas complexas e uma alta demanda por transporte pesado. O desempenho do trator pesado CAMC S11 excede em muito as expectativas. O motor Cummins tem uma potência potente de 560 HP, torque ≥ 2.500 Nm e uma capacidade de carga de mais de 50 toneladas, facilitando o trabalho com cargas pesadas e subidas em áreas de mineração. O tanque de combustível com capacidade de mais de 600L tem alcance suficiente e não requer reabastecimento frequente. O design modular é fácil de manter na fase posterior, com excelente confiabilidade e baixa taxa de falhas durante operações de alta intensidade de longo prazo, melhorando efetivamente nossa eficiência de transporte. Ele foi adquirido a granel como o principal veículo de tração na área de mineração.'
2. O responsável por uma empresa de transporte de carga a granel de longa distância na Europa: 'Nosso principal negócio é o transporte continental de carga a granel de longa distância, e temos requisitos extremamente altos para confiabilidade e resistência do veículo. O CAMC S11 atende totalmente às nossas necessidades. Os motores Cummins têm potência estável e um deslocamento de mais de 8L, adequado para condições de carga pesada de longa distância. O tanque de combustível de grande capacidade de 600L ou mais reduz significativamente o tempo de reabastecimento. O design modular é fácil de manter no exterior, e sua excelente adaptabilidade e economia nos ajudam a reduzir custos operacionais e a obter uma rotatividade de carga mais eficiente. É a principal escolha para nosso transporte de longa distância .'
CAMC International é uma empresa de referência na indústria de fabricação de veículos pesados da China. Sendo uma importante base de produção de investigação e desenvolvimento apoiada a nível nacional para veículos pesados e componentes, a empresa tem mantido uma posição de liderança na indústria desde a sua criação na década de 1970. Com um layout completo de toda a cadeia industrial, a CAMC se tornou o único fabricante de caminhões na China com a capacidade de produzir de forma independente componentes essenciais, como motores, transmissões, eixos, chassis e cabine, alcançando total autonomia de processo e controlabilidade, desde os principais componentes até todo o veículo.
A empresa conta com a força de pesquisa e desenvolvimento do centro de tecnologia empresarial nacional, e seus produtos abrangem uma gama completa de veículos comerciais, como caminhões pesados, caminhões basculantes de engenharia e veículos de transporte especiais, que são amplamente utilizados em áreas-chave da economia nacional, como infraestrutura, mineração e logística. Através da inovação tecnológica contínua e da atualização inteligente da produção, a CAMC não só mantém uma posição de liderança no mercado interno, mas também vende os seus produtos para mais de 80 países e regiões em todo o mundo, especialmente nos mercados ao longo do 'Cinturão e Rota'. Como uma empresa representativa de fabricação de equipamentos de alta qualidade na China, a empresa está promovendo ativamente a aplicação de novas tecnologias energéticas e inteligentes no campo de veículos comerciais, levando a indústria a se transformar e atualizar em direção a uma direção verde e de baixo carbono.


P: que tal a garantia?
R: 1 ano ou 100.000 km, o que ocorrer primeiro.
P: Você tem certificado ISO?
R: Sim, temos, entre em contato conosco para obter nossos certificados.
P: Quantas unidades de caminhão sua fábrica produz por ano?
R: Quase 100.000 unidades Quase 8.500 unidades por mês.
P: Como você controla a qualidade do produto?
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R: Nossos principais países de exportação aceitaram o serviço pós-venda, alguns países usam o serviço de terceiros. Sim, temos, nosso MOQ é de 1 unidade.
P: Quais são as condições de pagamento?
A: Por T/T ou L/Cat sight,
P: que tal envio?
A: contêiner de 20 pés, contêiner de 40 pés, contêiner de 40 pés de altura, contêiner plano de contêiner aberto, navio Ro-Ro ou navio graneleiro de acordo com o tamanho dos produtos.
P: Para qual país você exportou?
R: Exportamos para mais de 60 países e regiões da Europa Oriental, Norte da África, Sudeste Asiático e América do Sul.