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CAMC
O trator elétrico CAMC G2 4 × 2 é um equipamento de tração elétrica para serviço pesado recém-atualizado que se adapta com precisão a vários cenários de operação de alta intensidade, como logística de longa distância, transporte portuário e carga pesada de curta distância. É uma alternativa de alta qualidade aos tradicionais tratores movidos a combustível e ajuda a indústria logística global a alcançar uma transformação e modernização ecológica e de baixo carbono. Todo o veículo está equipado com um motor síncrono de ímã permanente integrado de alto torque e uma transmissão automática de múltiplas velocidades, com potência forte e abundante, torque máximo de até 3000N·m, e aceleração rápida e forte desempenho de subida, respondendo perfeitamente a várias condições complexas de estrada e necessidades de tração pesada; Adotando uma configuração de tração 4 × 2 otimizada e atualizada, o chassi é altamente adaptável e compatível com reboques de contêineres padrão e várias unidades de carga pesada, fornecendo soluções completas para transporte urbano de curta distância e operações logísticas de linha principal de média e longa distância. O veículo está equipado com uma bateria LFP de fosfato de ferro-lítio de grande capacidade, que suporta um alcance de carga única de mais de 300 quilômetros. Com um design de bateria modular, é compatível com vários métodos de reposição de energia, como substituição de bateria e carregamento lento, e pode se adaptar de forma flexível a diferentes locais e cenários operacionais, resolvendo completamente os problemas da indústria de alcance insuficiente e carregamento limitado para caminhões elétricos pesados. O veículo está equipado de série com um sistema de travagem regenerativa inteligente, que pode recuperar energia automaticamente durante a desaceleração e a condução em descidas, melhorando significativamente a eficiência da utilização de energia e a economia de operação do veículo. Ao mesmo tempo, possui as características principais de emissões zero, baixo ruído, longo alcance e forte potência, operação estável e durável e baixos custos de manutenção. Com suas vantagens abrangentes de alta eficiência, economia de energia, proteção ambiental verde e ampla adaptabilidade a diferentes cenários, tornou-se um equipamento de tração pesado ideal para atualizações globais de logística verde e inteligente.
Eficiência de custos : Os custos de eletricidade representam apenas 1/3 das despesas com combustível diesel, reduzindo os custos operacionais anuais em ¥ 50.000–¥ 80.000.
Baixa Manutenção : O sistema elétrico simplificado elimina a manutenção do motor, reduzindo os custos de manutenção em mais de 60% ao ano.
Benefícios da política : Qualifica-se para incentivos de emissão zero, incluindo acesso rodoviário prioritário e isenções fiscais de compra.
1. Saída de potência super forte, adaptação para cargas pesadas em todas as estradas: Motor síncrono de ímã permanente de alto torque integrado com transmissão automática de várias velocidades, torque de pico ultra alto de 3000N · m, aceleração mais rápida, capacidade de escalada mais forte, chassi 4 × 2 otimizado para serviços pesados, lidar facilmente com condições de estrada complexas e várias condições de tração para serviços pesados.
2. Método de reposição de energia estável e de longa duração e flexível: equipado com bateria LFP de grande capacidade, com autonomia única de mais de 300 quilômetros, atendendo às necessidades de logística de média e longa distância; As baterias modulares suportam modos duplos de troca de bateria e carregamento lento, adaptando-se a vários cenários operacionais e resolvendo completamente os problemas de alcance e carregamento de caminhões elétricos pesados.
3. Recuperação inteligente de energia, economia eficiente de energia e redução de consumo: Equipado com um sistema de frenagem regenerativa inteligente, pode recuperar energia redundante para desaceleração e condução em declive, melhorando efetivamente a utilização de energia e reduzindo continuamente o consumo de energia e os custos de uso da operação da frota.
4. Compatível com todos os cenários e altamente versátil: configuração de acionamento resistente 4 × 2 madura, adequada para reboques de contêineres padrão e várias unidades de carga pesada, levando em consideração o transporte urbano de curta distância e a logística principal de média a longa distância, versátil e amplamente adaptável.
5. Operação verde e de baixo ruído, adaptada às tendências globais: emissão zero elétrica pura, operação de baixo ruído, totalmente alinhada com as regulamentações ambientais de vários países, pode substituir totalmente os tratores tradicionais movidos a combustível e ajudar as empresas de logística a se atualizarem para a conformidade verde.
1. Operador de logística portuária do sudeste asiático: 'Nosso principal negócio é o transporte de contêineres portuários e a logística interurbana de serviços pesados. O trator elétrico CAMC G2 4 × 2 tem um desempenho excepcionalmente bom, com um torque super grande de 3000N · m, facilitando a partida e a subida de cargas pesadas, e a potência atende totalmente aos requisitos de operações de alta intensidade. A resistência única de mais de 300 quilômetros é totalmente adequada para transporte de média e curta distância. O modo flexível de reposição de energia de troca de bateria e carregamento lento melhora muito a taxa de frequência da frota. O sistema inteligente de recuperação de energia reduz efetivamente o consumo de energia, e as vantagens de baixo ruído e zero emissões também estão alinhadas com as políticas ambientais locais.
2. Comprador de logística transfronteiriça do Oriente Médio: 'Atendemos distribuição de curta distância e logística de linha principal de média e longa distância, com altos requisitos de estabilidade e economia do veículo. Este trator elétrico G2 tem um chassi sólido, forte adaptabilidade às condições de trabalho e é compatível com vários contêineres e unidades de carga pesada. A operação elétrica pura tem uma baixa taxa de falhas e baixos custos de operação e manutenção. Os vários modos de reposição de energia resolvem o curto alcance de caminhões elétricos pesados. Com forte potência e design de economia de energia, o abrangente a relação custo-benefício excede em muito os veículos a combustível tradicionais e produtos elétricos semelhantes, tornando-o muito adequado para operações logísticas em grande escala no exterior '
A CAMC International Trading Co., Ltd. é uma empresa de filial da CAMC, principalmente responsável pelo marketing no exterior. A CAMC é a base nacional de desenvolvimento de produção e pesquisa de caminhões pesados, veículos pesados e peças de reposição, que também é o estado que suporta principalmente a empresa. produtos que podem atender às suas demandas variadas. Aderimos aos princípios de gerenciamento de 'qualidade primeiro, cliente primeiro e ' com base em crédito 'desde o estabelecimento da empresa e sempre fazemos o possível para satisfazer possíveis necessidades de nossos clientes. Nossa empresa está sinceramente disposta a cooperar com empresas de todo o mundo, a fim de realizar uma situação em que todos saem ganhando, uma vez que a tendência da globalização econômica se desenvolveu com uma força irresistível.
Durante anos, a CAMC vem realizando um trabalho bom e profissional em veículos comerciais. Nosso produto cobre um enorme escopo neste campo, como caminhão trator, caminhão basculante, betoneiras, caminhão bomba, caminhão de carga, caminhão de lixo, caminhão guindaste, caminhão de cimento a granel, caminhão tanque, semirreboques e outros veículos especiais, juntamente com diferentes formas de condução, como 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4. O padrão de emissão abrange uma faixa de EURO 2 a EURO 6. Além disso, estamos convencidos de que um serviço de alta qualidade, sistemático, abrangente e eficiente é a base do desenvolvimento de nossa carreira. Com o objetivo de criar uma empresa nacional de serviços de primeira classe com gestão rigorosa e tecnologia avançada, formulamos um 'sistema de gestão padronizado, controle rigoroso de processos, gerenciamento de produtos garantido e política de qualidade de satisfação do cliente, aderimos ao outro lado do cliente primeiro e construímos um bom sistema de vendas e séries, fornecendo aos clientes serviços de pré-venda, venda e pós-venda de alta qualidade.
P : Qual é a autonomia deste caminhão?
R : Nossos caminhões foram testados por milhões de quilômetros antes de saírem da fábrica. Consulte a tabela de especificações para a quilometragem específica.
P : As baterias do caminhão são seguras?
R : Usamos baterias da CATL. CATL é uma empresa de renome mundial. Todas as baterias passaram por testes de qualidade, como spray de água, fogo, acupuntura, colisão e extrusão antes de saírem da fábrica. Suporta carregamento e descarregamento mais de 4.000 vezes.
P : Precisamos construir uma estação de troca depois de comprar o caminhão?
R : Normalmente, recomendamos que mais de 15 caminhões possam construir uma estação de troca, o que melhorará muito a eficiência de carregamento.
P : Quais são as condições de pagamento?
R : Geralmente 30% pré-pago e os 70% restantes pagos antes do envio.
P : Qual é o prazo de entrega?
R : Aproximadamente 40 dias após o recebimento do pagamento antecipado.
P : Como enviar para o nosso país?
R : Geralmente por ro-ro, navio a granel, contêiner flat rack de 40 pés, etc.
P : Quanto tempo dura o período de garantia deste caminhão?
R : O período de garantia da bateria principal é de 5 anos; Chassi por 1 ano ou 100.000 km, o que ocorrer primeiro.
