| Status de disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
O trator elétrico CAMC H7E 6 × 4 é um novo veículo energético de alto desempenho projetado especificamente para logística pesada. É equipado com motor de alta potência de 285kW (pico 450cv) e caixa de câmbio Hanma AMT de 9 velocidades, com torque nominal de 1500~2100N·m. Combinado com uma bateria CATL de alta densidade, ele pode atingir um alcance de 170 km em 1,5 horas de carregamento, facilitando o manuseio de tarefas pesadas de transporte, como portos e minas. Todo o veículo passou por um teste rigoroso de 700.000 quilômetros, demonstrando excelente desempenho em durabilidade, consumo de energia, segurança e outras dimensões.
O sistema inteligente de recuperação de energia (eficiência ≥ 30%) e o design leve da estrutura reduzem o consumo abrangente de energia em 45% em comparação com os veículos diesel tradicionais. A cabine está equipada com monitoramento panorâmico e terminais interativos inteligentes, e a tecnologia NVH mute garante que o ruído da cabine seja ≤ 62dB. Foi aprovado na certificação EU ECE R100 e vem de fábrica com frenagem automática de emergência AEBS, adequado para todas as condições climáticas de -30 ℃ a 50 ℃, tornando-se o equipamento principal para a transformação da 'logística de carbono zero'.

| Roda motriz | 6×4 |
| Assentos | ≤5 |
| Potência | 351 - 450HP |
| Certificação de pneus | ECE, CCG, ISO, DOT, ECE, CCG, ISO |
| Projeto de pneus | Radial |
| Condition | Novo |
| Marca da bateria | CATL |
| Energia da bateria | 282 kWh |
| Tipo de Bateria | Fosfato de ferro -lítio |
| Torque nominal/pico do motor (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomia abrangente (km) | 150~170 |
| Tempo de carregamento | 1h50 |
| Caixa de câmbio | AMT de 9 velocidades com tomada de força |
| Peso bruto (kg) | Padrão 11000, sobrecarga 12500 |
| Distância entre eixos (mm) | 3800+1350 |
| Pacote de Transporte | Exportação Padrão |
| Especificação | 7390x2550x3835mm |
| Marca registrada | CAMC |
| Origem | China |
| Capacidade de produção | 50000 |
Destaques do produto
Desempenho de energia elétrica super forte
Equipado com um motor de alta potência de 285 kW (pico de 450 cv) e uma caixa de câmbio AMT Hanma de 9 velocidades, o torque nominal é de 1500 ~ 2100 N · m e a capacidade de escalada para serviços pesados é melhorada em 35%. O desempenho de potência é comparável aos modelos diesel tradicionais.
Carregamento rápido eficiente e vida útil da bateria
A bateria de alta densidade CATL suporta carregamento rápido de 1,5 horas, com autonomia de até 170 km, e está equipada com sistema inteligente de recuperação de energia (eficiência ≥ 30%), reduzindo os custos operacionais em 40%.
Segurança e confiabilidade de nível militar
Através de testes rigorosos de 700.000 quilômetros, equipados com frenagem automática de emergência AEBS e verificados em todas as condições climáticas variando de -30 ℃ a 50 ℃, a taxa de falhas foi reduzida em 50% em comparação com os padrões da indústria.
Controle de direção inteligente e confortável
A tecnologia NVH mute da cabine (≤ 62dB) combinada com o monitoramento panorâmico melhora a suavidade das mudanças AMT de 9 velocidades em 30% e reduz a fadiga diária do trabalho em 60%.

Excelentes avaliações de compradores
Avaliação pelo Diretor de Operações da Nordic Logistics Company
'Na linha de transporte transfronteiriça extremamente fria entre a Suécia e a Noruega, nossa frota H7E mantém 85% do desempenho da bateria em um ambiente de -25 ℃, com um torque de 2100N · m, lidando perfeitamente com escaladas em neve pesada. A tecnologia de carregamento rápido de 1,5 horas estabiliza a quilometragem operacional diária em 300 quilômetros, mas é recomendado adicionar um guia de operação da interface de carregamento em idioma nórdico.'
Feedback do Grupo Portuário do Sudeste Asiático
'Os 15 tratores elétricos H7E nos portos de Cingapura operam em média 18 horas por dia, e o sistema de recuperação de energia economiza aproximadamente SGD 35.000 nas contas de eletricidade anualmente. O design silencioso (medido em 61dB) obteve autorização de trabalho noturno, mas é recomendado fortalecer o design anti-condensação do compartimento do motor para ambientes tropicais de alta umidade.'
Nossa empresa
CAMC International Trade Co., Ltd. é uma subsidiária principal da China National Machinery Industry Corporation (ChemChina) que se concentra em mercados internacionais. Aproveitando os fortes recursos industriais da sua empresa-mãe, a CAMC está comprometida com a promoção global e serviços técnicos para veículos pesados e especializados. Como principal base nacional de pesquisa e desenvolvimento e produção de veículos pesados e componentes, a empresa possui força tecnológica e capacidade de fabricação líderes do setor. Seus produtos abrangem diversos campos, como tratores, caminhões basculantes e veículos especializados, e são amplamente utilizados nos mercados de logística, engenharia e transporte especial.
A empresa está sediada no distrito de Huashan, cidade de Ma'anshan, província de Anhui. Com um sistema completo de cadeia de suprimentos e layout estratégico internacional, seus produtos são exportados para Sudeste Asiático, Oriente Médio, África, América Latina e outras regiões. Como uma empresa chave apoiada por políticas nacionais, a CAMC adere sempre ao princípio da inovação tecnológica e prioridade de qualidade, fornecendo soluções de transporte de alta fiabilidade e económicas para clientes globais, e melhorando continuamente a competitividade da produção chinesa no mercado internacional.

Perguntas frequentes
P : Qual é a autonomia deste caminhão?
R : Nossos caminhões foram testados por milhões de quilômetros antes de saírem da fábrica. Consulte a tabela de especificações para a quilometragem específica.
P : As baterias do caminhão são seguras?
R : Usamos baterias da CATL. CATL é uma empresa de renome mundial. Todas as baterias passaram por testes de qualidade, como spray de água, fogo, acupuntura, colisão e extrusão antes de saírem da fábrica. Suporta carregamento e descarregamento mais de 4.000 vezes.
P : Precisamos construir uma estação de troca depois de comprar o caminhão?
R : Normalmente, recomendamos que mais de 15 caminhões possam construir uma estação de troca, o que melhorará muito a eficiência de carregamento.
P : Quais são as condições de pagamento?
R : Geralmente 30% pré-pago e os 70% restantes pagos antes do envio.
P : Qual é o prazo de entrega?
R : Aproximadamente 40 dias após o recebimento do pagamento antecipado.
P : Como enviar para o nosso país?
R : Geralmente por ro-ro, navio a granel, contêiner flat rack de 40 pés, etc.
P : Quanto tempo dura o período de garantia deste caminhão?
R : O período de garantia da bateria principal é de 5 anos; Chassi por 1 ano ou 100.000 km, o que ocorrer primeiro.