Visão geral do produto

O caminhão betoneira elétrico CAMC 6 × 4 de 8 metros cúbicos é uma ferramenta de construção eficiente projetada para lidar com novas infraestruturas urbanas e regulamentações ambientais. Este modelo é equipado com um motor síncrono de ímã permanente de alta potência, combinado com uma bateria de alta densidade de energia, que pode produzir grande potência e atingir emissões zero, adaptando-se perfeitamente aos rigorosos requisitos ambientais de resíduos urbanos e transporte comercial de concreto. Todo o veículo adota formato de tração 6 × 4, com excelente capacidade de carga. Combinado com um sistema de chassi especialmente ajustado para condições de mistura, ele não apenas garante a capacidade de subida sob carga total, mas também possui transitabilidade e estabilidade de direção extremamente altas em condições complexas de estradas em canteiros de obras.

Este caminhão betoneira de 8 cúbicos foi projetado profissionalmente para condições especiais de trabalho no transporte de concreto. O corpo superior do tanque é feito de aço resistente ao desgaste de alta resistência e o processo em espiral da lâmina é otimizado por projeto de computador para garantir mistura uniforme durante o transporte, sem camadas ou sangramento, com velocidade de descarga rápida e taxa residual extremamente baixa. Os usuários podem monitorar a velocidade e a carga do tanque em tempo real através do sistema de controle eletrônico, conseguindo um controle preciso de todo o processo de carga, transporte e descarga, economizando no consumo de energia e maximizando a qualidade do concreto.

Em termos de gestão inteligente e segurança, o CAMC integra profundamente a eletrificação e a tecnologia inteligente. O veículo é equipado com terminais inteligentes conectados que podem monitorar o status da bateria, as condições de operação do motor e a localização do veículo em tempo real, fornecendo suporte de dados para o gerenciamento da frota. A cabine adota o design clássico dos caminhões pesados ​​Valin, com amplo campo de visão e manuseio leve; O sistema de travagem combina a travagem motorizada e a travagem pneumática, respondendo rapidamente e proporcionando múltiplas garantias de segurança para cargas pesadas em longos declives. Seja enfrentando a densa distribuição de curta distância de estações comerciais urbanas de concreto ou a operação contínua de locais de construção de infraestrutura suburbana, este caminhão betoneira elétrico 6 × 4 8 metros cúbicos pode ajudar as empresas a alcançar uma operação de baixo carbono e maximizar os benefícios com desempenho eficiente, confiável e ecológico.

Parâmetros Técnicos

Recurso :

Incorporando conceitos de design modular, usando métodos de design avançados, como software tridimensional PRO/E

O produto formou vantagens significativas de alta eficiência, baixa taxa residual, mistura uniforme, maior vida útil, economia de combustível e proteção ambiental.

Nossa vantagem

Energia zero carbono, economicamente eficiente

Adotando acionamento de motor síncrono de ímã permanente de alta potência, alcançando emissões zero durante o processo de operação e atendendo facilmente aos padrões de entrada para canteiros de obras verdes. O pico de torque do motor é alto, tornando-o mais potente para partida e subida, e a eficiência de conversão de energia é muito maior do que a dos veículos a combustível tradicionais. Através do sistema de recuperação de energia de travagem, o consumo de energia pode ser significativamente reduzido sob condições frequentes de arranque e paragem em áreas urbanas, e o custo operacional global é significativamente reduzido em comparação com veículos a combustível.

Rolamento de ouro, estável e confiável

Em resposta às características significativas do caminhão betoneira, é combinado um chassi de eixo traseiro duplo reforçado 6 × 4, e a estrutura é feita de aço de alta resistência, com excelente capacidade de carga e desempenho de torção. O chassi e o sistema elétrico superior estão profundamente integrados, evitando os perigos ocultos das modificações tradicionais. Todo o veículo foi submetido a rigorosos testes de confiabilidade e, mesmo após longos períodos de condução com cargas pesadas em estradas não pavimentadas, ainda mantém a estabilidade estrutural e tem uma alta taxa de frequência.

Instalação inteligente, garantia de qualidade

O tanque de mistura e as lâminas são feitos de aço resistente ao desgaste de alto desempenho, combinados com um design espiral otimizado, para garantir a mistura uniforme do concreto durante o transporte de longa distância e evitar a segregação. Equipado com um sistema de controle eletrônico inteligente, o motorista pode monitorar a direção e a velocidade do tanque em tempo real dentro da cabine, controlar com precisão a velocidade de alimentação e descarga, não apenas conveniente de operar, mas também reduzindo efetivamente a taxa residual, desperdício e custos de limpeza.

Gestão inteligente, segura e confortável

Terminais conectados inteligentes integrados suportam monitoramento remoto de veículos, aviso de status de bateria e gerenciamento de programação de frota, melhorando significativamente a eficiência do gerenciamento operacional. Em termos de segurança, adota dupla proteção de frenagem motorizada e frenagem pneumática, o que pode reduzir o desgaste das pastilhas de freio e evitar a degradação térmica em descidas. A cabine dá continuidade ao design ergonômico do Valin Heavy Duty Truck, com amplo campo de visão e espaço confortável, aliviando efetivamente o cansaço ao dirigir.

Avaliações do cliente

Após a introdução do caminhão betoneira elétrico CAMC 6 × 4, os custos operacionais de nossa frota diminuíram significativamente. O preço local do petróleo flutua muito, mas o custo da eletricidade é relativamente estável. Uma carga completa de eletricidade é suficiente para lidar com um dia inteiro de entrega de curta distância no canteiro de obras. O mais satisfatório é a estabilidade de descarga, embora as condições da estrada aqui não sejam muito boas, não há fenômeno de segregação do concreto após ser transportado para o canteiro de obras. O manuseio do tanque é simples e os motoristas podem começar rapidamente, o que é uma produtividade real para nós \

-Empreiteiros de construção de Sudeste Asiático

'Nossas temperaturas de verão são altas aqui e temos requisitos rígidos de confiabilidade do veículo e conforto de direção. O carro CAMC tem uma boa vedação da cabine, forte efeito de ar condicionado e o motorista não ficará muito cansado ao trabalhar em altas temperaturas. Em termos de potência, é fácil entrar e sair do canteiro de obras sob carga total, e a aderência do chassi 6 × 4 é tranquilizadora. E é um dispositivo eletrificado que atende às exigências ambientais cada vez mais rigorosas de nossa cidade, melhorando a imagem verde da empresa.

-Responsável pelas estações de uso misto na região do Oriente Médio

Caminhão CAMC: uma empresa líder em veículos pesados ​​e transporte

CAMC é a base nacional prioritária de produção e desenvolvimento de pesquisa de caminhões pesados, veículos pesados ​​para fins especiais e peças de reposição, que também é o estado que apóia principalmente as empresas.  

A CAMC foi fundada na década de 1970 e somos a única empresa de caminhões na China capaz de produzir tudo por conta própria, incluindo motor, caixa de câmbio, eixos, chassis, cabine e assim por diante.

Perguntas frequentes

P: que tal a garantia?

R: 24 meses de quilometragem ilimitada ou 200.000 km que ocorrerem primeiro.

P: Você tem certificado ISO?

R: Sim, temos, entre em contato conosco para obter nossos certificados.

P: Que tal o prazo de entrega?

R:35 dias úteis

P: Quantas unidades de caminhão sua fábrica produz por ano?

R: Quase 100.000 unidades Quase 8.500 unidades por mês.

P: Como você controla a qualidade do produto?

R: Nossa fábrica possui oficina de produção padrão, obtém certificados ISO CCC BV, nossos trabalhadores são bem treinados. Cada unidade de produto passa por um rigoroso processo de inspeção

P: Que tal o sistema de serviço pós-venda do seu produto?

R: Nossos principais países de exportação aceitaram o serviço pós-venda, alguns países usam o serviço de terceiros. Sim, temos, nosso MOQ é de 1 unidade.

P: Quais são as condições de pagamento?

A: Por T/T ou L/Cat sight,

P: que tal envio?

A: contêiner de 20 pés, contêiner de 40 pés, contêiner de 40 pés de altura, contêiner plano de contêiner aberto, navio Ro-Ro ou navio graneleiro de acordo com o tamanho dos produtos.

P: Para qual país você exportou?

R: Exportamos para mais de 60 países e regiões da Europa Oriental, Norte da África, Sudeste Asiático e América do Sul.