Caminhão do misturador concreto dos medidores cúbicos de CNG 10 para estradas secundárias

Visão geral do produto

O caminhão betoneira CAMC CNG de 10 metros cúbicos é um equipamento de transporte de engenharia verde, eficiente e com economia de energia, com forte adaptabilidade às condições de trabalho. Ele é construído com base no sistema de energia autodesenvolvido da Hanma Technology e no sistema avançado de pesquisa e desenvolvimento de veículos, e há muito tempo está na vanguarda da indústria. Atualmente, foi exportado em lotes para mais de 30 países e regiões, incluindo Norte da África, Sudeste Asiático e América do Sul, e está profundamente adaptado a vários cenários de engenharia de infraestrutura em todo o mundo. Todo o veículo está equipado com motor 11.81L CNG de nova geração da Hanma Technology desenvolvido de forma independente e conjunto de transmissão exclusivo, com potência nominal de 300 kW, 410 cavalos de potência e velocidade nominal de 1900 rpm. A reserva de energia é suficiente e a produção é forte e estável, o que pode facilmente lidar com condições de estradas complexas, como canteiros de obras acidentados, encostas íngremes e estradas não pavimentadas; Emparelhado com uma estrutura avançada de chassi com absorção de choque, otimiza muito o conforto de direção e a estabilidade de todo o veículo. O veículo está equipado com a tecnologia de injeção de combustível de nova geração da Hanma, que consegue poupanças de energia superiores a 10% sem comprometer o desempenho energético, destacando as suas vantagens ambientais e de poupança de energia. Todo o veículo adota um sistema avançado de pesquisa e desenvolvimento e conceito de design modular, contando com o projeto de modelagem 3D PROVE, verificação de simulação de múltiplos sistemas e tecnologia de análise estrutural de elementos finitos ANSYS para otimizar profundamente os componentes principais, como a arquitetura do veículo, sistema de mistura e estrutura. Combinado com a atualização iterativa dos processos de produção e fabricação, prolonga efetivamente a vida útil e a quilometragem acumulada do veículo. O sistema de mistura deste veículo possui características significativas de mistura uniforme, baixa taxa residual e alta eficiência operacional. Ao mesmo tempo, a marca possui uma gama completa de modelos de veículos misturadores de concreto com capacidade de 6 a 18m³, que podem fornecer soluções de seleção customizadas de acordo com as diferentes condições das estradas nacionais, condições de construção e necessidades locais. Com vantagens abrangentes, como operação eficiente, economia de combustível e proteção ambiental, durabilidade e estabilidade e ampla adaptabilidade, tornou-se o principal equipamento verde de mistura e transporte para projetos globais de infraestrutura, construção urbana e cenários de construção de estradas.

Parâmetros Técnicos

Vantagens do produto

1. Potência forte autodesenvolvida, adaptável a todas as condições de estrada: equipado com trem de força autodesenvolvido Hanma 11.81L CNG, potência estável de 300kW (410hp), torque abundante, sem medo de condições complexas de estradas em canteiros de obras, excelente desempenho em partida de carga pesada, escalada e tráfego rodoviário difícil;

2. Economia de energia e eficiência, sem perda de energia:  equipado com uma nova geração de tecnologia precisa de injeção de combustível, o desempenho de energia não se deteriora, o consumo de energia é economizado em mais de 10% e a operação a longo prazo pode reduzir significativamente os custos de combustível do cliente. Adaptação verde e de baixo carbono às regulamentações ambientais estrangeiras;

3. Pesquisa e desenvolvimento de precisão, maior durabilidade:  Por meio do projeto de simulação 3D e da otimização estrutural de elementos finitos ANSYS, a resistência estrutural geral do veículo é maior. Juntamente com processos de produção atualizados, a vida útil e a autonomia do veículo são significativamente melhoradas e a taxa de falhas é menor;

4. Lição de casa de alta qualidade, categorias completas: volume de mistura padrão  de 10m ³ , obtendo mistura uniforme, baixo resíduo de material e maior eficiência de trabalho; A marca abrange uma gama completa de modelos de veículos de 6 a 18m³ , que podem se adaptar às diferentes condições das estradas e necessidades de construção em vários países;

5. Validação do mercado global e reputação madura: Com mais de dez anos de acumulação de tecnologia industrial, exportamos em lotes para mais de 30 países e regiões. Após verificação de longo prazo em condições complexas de trabalho no exterior, como Norte da África, Sudeste Asiático e América do Sul, nosso desempenho é estável e altamente reconhecido no mercado.

Avaliações do cliente

1. Empreiteiro de projeto de infraestrutura do Sudeste Asiático: ' Nosso canteiro de obras local tem condições de estradas complexas, com muitas estradas de montanha e estradas não pavimentadas. O caminhão betoneira CAMC 10 quadrado CNG tem potência suficiente, com forte potência de 410 cavalos e boa transitabilidade. O chassi com absorção de choque faz com que o veículo viaje de forma mais estável. Em comparação com os modelos de veículos tradicionais, tem menor consumo de energia, pode economizar muitos custos operacionais em um ano, tem mistura uniforme, menos resíduos, alta eficiência de construção e baixa taxa de falhas a longo prazo. É o principal modelo de veículo misturador para nossos projetos de infraestrutura '

2. Comprador de equipamentos de engenharia do Norte da África: ' Existem muitos projetos de infraestrutura e condições de trabalho adversas no Norte da África, e atribuímos grande importância à durabilidade e economia dos veículos. Este caminhão betoneira CAMC CNG adota um sistema de energia maduro e autodesenvolvido, que foi verificado em mercados estrangeiros por muitos anos. A qualidade é confiável, o efeito de economia de combustível é óbvio e a estrutura do veículo é sólida com uma longa vida útil. Ao mesmo tempo, há uma ampla seleção de modelos de veículos que podem se adaptar às necessidades de diferentes estradas e construções urbanas. sites, e o serviço pós-venda é perfeito É um equipamento de engenharia de alta qualidade para nossa cooperação de longo prazo . '

perfil de companhia

CAMC International é uma empresa líder na indústria de veículos comerciais pesados ​​da China e uma base de pesquisa e fabricação inteligente designada nacionalmente para veículos pesados, veículos especializados e componentes principais. Desde a sua criação na década de 1970, a empresa está profundamente envolvida na área de fabricação de veículos comerciais há mais de 50 anos. Com sólida acumulação industrial e inovação tecnológica contínua, há muito mantém uma posição de liderança na indústria nacional e é uma empresa de referência no campo de fabricação de equipamentos de alta qualidade da China.

Contando com as principais vantagens exclusivas de toda a cadeia industrial, a CAMC International é atualmente a única empresa de manufatura na China que alcançou a produção independente de todos os componentes principais dos caminhões. Ela pode concluir de forma independente a pesquisa e produção de conjuntos importantes, como motores, transmissões, eixos, chassis e cabine do motorista, bem como completar a integração do veículo. Alcançar verdadeiramente total autonomia e controlabilidade do processo, desde os componentes principais até os veículos acabados, dominando completamente as tecnologias principais e o domínio da produção, e construindo barreiras competitivas essenciais que são difíceis de replicar nas três dimensões de qualidade, entrega e personalização.

Com a capacitação de inovação do centro de pesquisa e desenvolvimento tecnológico de nível nacional, a empresa construiu uma série completa de sistemas de produtos para veículos comerciais, abrangendo os principais modelos de veículos, como tratores pesados, caminhões basculantes de engenharia e veículos de transporte especial, adaptando-se amplamente a condições de trabalho diversas e complexas, como construção de infraestrutura, mineração, logística principal e operações especiais, atendendo plenamente às necessidades especializadas de diversos transportes de engenharia e logística.

Com uma cadeia industrial completa, rigoroso sistema de controle de qualidade e capacidade contínua de iteração tecnológica, a CAMC International formou um layout de mercado global com ligação interna e externa. Os produtos não estão apenas profundamente enraizados no mercado interno e ocupam uma importante participação na indústria, mas também são exportados para mais de 80 países e regiões ao redor do mundo, acumulando uma boa reputação de marca e recursos de clientes estáveis ​​no mercado internacional de veículos comerciais.

Como uma empresa de fabricação de equipamentos de alta qualidade apoiada pelo Estado, a CAMC International sempre se concentrou na direção do desenvolvimento de indústrias inteligentes, verdes e leves, promovendo continuamente a atualização da inteligência de produção e inovação tecnológica de produtos, liderando a atualização e o desenvolvimento de alta qualidade da indústria de veículos comerciais da China com sua força total, e exportando continuamente soluções de veículos comerciais de fabricação chinesa de alta qualidade e altamente confiáveis ​​para o mercado global.

Perguntas frequentes

Q1: Quais são as maiores vantagens dos caminhões betoneiras a GNV em comparação com os modelos a diesel?

Os caminhões betoneiras a GNV apresentam vantagens econômicas e ambientais proeminentes. O custo do combustível do gás natural é muito inferior ao do diesel, o que reduz bastante as despesas diárias de operação e gestão da frota. Entretanto, a energia do GNC produz menos emissões de escape e menos ruído do motor, cumprindo integralmente as políticas de protecção ambiental urbana e as normas de acesso aos locais de construção. Além disso, o motor funciona de forma mais suave e com menor vibração, prolongando efetivamente a vida útil das peças do veículo.

Q2: A energia do GNV tem potência insuficiente ao subir ou transportar concreto com carga total?

Nenhum problema de falta de energia. Nossos caminhões betoneiras a GNV são equipados com motores personalizados a gás natural de alto torque, calibrados profissionalmente para condições de trabalho de engenharia. A potência corresponde às necessidades de transporte de carga total, escalada e mistura no local. Ele mantém uma potência estável e forte mesmo em rampas, estradas de construção esburacadas e condições de trabalho com carga total, atendendo completamente aos requisitos diários de operação de engenharia.

Q3: Qual é a autonomia após o enchimento completo do GNV?

Equipados com cilindros de gás de alta pressão e grande capacidade, nossos caminhões misturadores de GNV têm uma longa autonomia de cruzeiro com enchimento único. Ele pode atender plenamente às demandas diárias de transporte de ida e volta de projetos de construção urbanos e suburbanos. A quilometragem real varia de acordo com as condições da estrada e o status da carga, o que é suficiente para operações de engenharia de alta frequência e curta distância.

Q4: O sistema de fornecimento de gás GNV é seguro durante a operação de construção de longo prazo?

Extremamente seguro. O veículo adota cilindros de gás de alta pressão de nível industrial e sistema inteligente de detecção de vazamento, com múltiplas funções de proteção de segurança, como proteção contra sobrepressão, corte automático e proteção à prova de explosão. Todos os gasodutos e válvulas são feitos de materiais de alta resistência e resistentes à corrosão e passaram por rigorosos testes de vibração, alta temperatura e impacto. Ele pode operar com segurança e estabilidade em cenários de construção empoeirados, acidentados e de alta intensidade.

Q5: Quais opções de volume de tanque estão disponíveis para caminhões betoneiras a GNV?

Fornecemos diversas especificações de tanques convencionais, incluindo 8m³ , 10m³ e 12m³ para atender às diferentes demandas de escala de projeto. O tambor de mistura adota design anticorrosivo e antiaderente, com velocidade de mistura uniforme e rotação estável. Previne efetivamente a segregação e solidificação do concreto durante o transporte, garantindo um efeito de entrega de concreto de alta qualidade.

Q6: O custo de manutenção do caminhão betoneira a GNV é maior do que o do caminhão a diesel?

O custo de manutenção posterior é menor. O motor GNV queima totalmente com menor deposição de carbono, o que reduz o desgaste das peças internas. Não requer substituição frequente de filtros diesel e separadores óleo-água. A taxa geral de falhas é baixa e o ciclo de manutenção é mais longo, ajudando os clientes a economizar muitos custos de manutenção da frota a longo prazo.

Q7: Os caminhões betoneiras a GNV podem atender aos padrões locais de emissões ambientais e rodoviárias?

Sim. Nossos caminhões betoneiras a GNV adotam energia limpa, com emissões de escapamento ultrabaixas, muito superiores aos veículos tradicionais a diesel. Todo o veículo está em conformidade com os regulamentos internacionais de proteção ambiental e os principais padrões de emissão do mercado, e pode passar facilmente pela inspeção local, registro e acesso rodoviário na maioria dos países e regiões.