Número Browse:13 Autor:editor do site Publicar Time: 2023-06-09 Origem:alimentado
Com o desenvolvimento da atual indústria de transportes, a demanda do mercado por semirreboques, reboques e caminhões-tratores está crescendo rapidamente.Como o nome sugere, o caminhão trator é um dispositivo que é puxado entre a frente e o porta-malas por ferramentas.O caminhão trator é frequentemente utilizado para o transporte de grandes quantidades de mercadorias na oficina ou entre oficinas, como o transporte do armazém da indústria automobilística até a linha de montagem e o transporte de bagagens no aeroporto.A seguir, vamos dar uma olhada na introdução do caminhão trator 6x4.
l O que é um caminhão trator?
l Inspeção de caminhão trator.
A caminhão trator é um caminhão grande ou semirreboque comum que é rebocado entre a frente e o compartimento por meio de ferramentas.A parte frontal do veículo pode ser separada da parte frontal original, e outros veículos podem ser rebocados pela parte frontal original.Existem duas formas de conectar o caminhão trator GNV e a carreta: uma é que a parte frontal do trator seja instalada no selim de tração acima da traseira do trator, e a plataforma atrás do trator suporta parte do peso do trator , ou seja, metade da suspensão.A segunda é onde a extremidade dianteira do reboque é fixada na extremidade traseira do caminhão trator, o que fornece apenas tração dianteira, mas não suporta o peso menor do reboque.Um caminhão trator é normalmente usado para transportar grandes quantidades de mercadorias dentro ou entre oficinas.Os exemplos incluem o transporte de um armazém de fabricação de automóveis para uma linha de montagem ou o transporte de bagagem para um aeroporto.Dependendo da possibilidade de movimentação do suporte, ele pode ser dividido em suporte fixo, suporte móvel e suporte ascendente.Os suportes esquerdo e direito da quinta roda fixa são fixados na quinta roda com parafusos, e a quinta roda é fixada no feixe do trator.O tipo fixo é o mais utilizado atualmente.Existem vários tipos de bases de tração móveis e a estrutura é igual à do tipo fixo.O principal motivo é que a base de tração é projetada para ser porosa ou dentada e conectada à viga longitudinal do caminhão trator.A base de tração pode ser instalada na frente e atrás de acordo com a necessidade de conexão do reboque.
1. O exame dos pneus
A pressão dos pneus deve ser verificada mensalmente à temperatura ambiente.No entanto, a pressão dos pneus deve ser reabastecida a tempo, se estiver abaixo do padrão normal.A pressão do ar não deve ser muito alta ou muito baixa, caso contrário, afetará a segurança ao dirigir.Verifique se há rachaduras nos pneus e substitua-os a tempo se houver algum risco implícito à segurança.Na hora de escolher os pneus, os modelos devem ser harmoniosos.
2. Conservação e exame da bateria
Verifique se a bateria está fixada com força e se o eletrólito deve estar entre o limite superior e o limite inferior.Ao se aproximar da linha off-line, eletrólito ou água destilada devem ser adicionados à linha ascendente a tempo.Mantenha as linhas positivas e negativas da bateria em bom contato e mantenha a bateria limpa e seca.Além disso, um caminhão trator que ficou muito tempo armazenado precisa retirar as linhas positivas e negativas da bateria.Depois de meio mês, mais ou menos um mês, religando e ligando a máquina por cerca de 20 minutos.No entanto, deve ser carregado a tempo, se a energia for inadequada.
3. Inspeção do nível de líquido da bomba mestre da embreagem
O nível do líquido da embreagem está normal entre alto e baixo, se estiver abaixo da linha padrão pode ser que a bomba principal ou o copo da bomba auxiliar estejam danificados.Com o motor ligado, será difícil ou impossível limar.Leve-o imediatamente ao posto de serviço mais próximo para reparos.
Se você estiver interessado em nossos produtos de caminhão trator 4x2 ou tiver outras necessidades, não hesite em nos contatar.Nosso site oficial é https://www.camcexport.com/.Nossa missão é prestar o melhor serviço aos nossos clientes e focar na construção de parcerias de longo prazo, que acreditamos que nos levarão a uma situação ganha-ganha.Temos o compromisso de colocar nossos clientes em primeiro lugar e seremos leais, sinceros e responsáveis quando nos aventurarmos no negócio de caminhões tratores.
Português
