| Status de disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
| Roda motriz | 6×4 |
| Assentos | ≤5 |
| Potência | 351 - 450HP |
| Certificação de pneus | ECE, CCG, ISO, DOT, ECE, CCG, ISO |
| Projeto de pneus | Radial |
| Condition | Novo |
| Marca da bateria | CATL |
| Energia da bateria | 282 kWh |
| Tipo de Bateria | Fosfato de ferro -lítio |
| Torque nominal/pico do motor (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomia abrangente (km) | 150~170 |
| Tempo de carregamento | 1h50 |
| Caixa de câmbio | AMT de 9 velocidades com tomada de força |
| Peso bruto (kg) | Padrão 11000, sobrecarga 12500 |
| Distância entre eixos (mm) | 3800+1350 |
| Pacote de Transporte | Exportação Padrão |
| Especificação | 7390x2550x3835mm |
| Marca registrada | CAMC |
| Origem | China |
| Capacidade de produção | 50000 |
Conformidade de Acesso : A placa verde permite o acesso legal a áreas restritas, atendendo às políticas ambientais locais de transporte;
Controle de custos : Em comparação com os modelos de energia tradicionais, o custo de energia por quilômetro é significativamente reduzido e as despesas operacionais de longo prazo são mais controláveis;
Experiência de condução : Equipado com assentos confortáveis com absorção de choque e espaço de descanso, suportando operações de turno de duas pessoas. O design otimizado da cabine reduz o consumo de energia e o ruído durante a condução;
Reabastecimento de energia flexível : Suporta métodos rápidos de reposição de energia e você pode escolher um plano de suplemento de energia apropriado de acordo com o ritmo de operação para reduzir o tempo de espera.
Reabastecimento de Energia :
Carregamento: Conecte-se ao equipamento de carregamento rápido para completar a reposição da energia principal em um curto espaço de tempo;
Troca de bateria: Dirija até uma estação dedicada para concluir a substituição da bateria em poucos minutos e retomar a operação rapidamente;
Mudança de modo : Selecione modos como 'Carga Pesada' ou 'Cruzeiro' através da tela do veículo para se adaptar às necessidades de energia de diferentes cenários de transporte;
Dicas de segurança : Não há chamas abertas na área da bateria; mantenha a bateria em uma faixa de potência adequada durante o estacionamento de longo prazo.
Gerente de empresa de logística: 'O custo de energia por viagem é quase metade do que antes. A placa verde permite acesso direto às áreas urbanas sem desvios, o que melhora muito a eficiência';
Motorista de transporte: 'É mais estável do que veículos a combustível e a reposição de energia é rápida. Não preciso esperar para reabastecer com frequência, então posso fazer mais uma viagem por dia'.

1.Q: O alcance será afetado em baixas temperaturas?
R: Equipada com sistema de gerenciamento de temperatura, a linha permanece estável em ambientes de baixa temperatura, adaptando-se ao clima da maioria das regiões;
2.Q:Existem muitos pontos de reposição de energia?
R: As instalações de energia são cobertas nas áreas de operação principais e as estações próximas podem ser consultadas através do sistema de suporte;
3.Q: A pós-manutenção é complicada?
R: Os componentes principais têm um longo ciclo de manutenção e apenas inspeções básicas são necessárias diariamente. O custo de operação e manutenção é inferior ao dos modelos tradicionais.
| Roda motriz | 6×4 |
| Assentos | ≤5 |
| Potência | 351 - 450HP |
| Certificação de pneus | ECE, CCG, ISO, DOT, ECE, CCG, ISO |
| Projeto de pneus | Radial |
| Condition | Novo |
| Marca da bateria | CATL |
| Energia da bateria | 282 kWh |
| Tipo de Bateria | Fosfato de ferro -lítio |
| Torque nominal/pico do motor (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomia abrangente (km) | 150~170 |
| Tempo de carregamento | 1h50 |
| Caixa de câmbio | AMT de 9 velocidades com tomada de força |
| Peso bruto (kg) | Padrão 11000, sobrecarga 12500 |
| Distância entre eixos (mm) | 3800+1350 |
| Pacote de Transporte | Exportação Padrão |
| Especificação | 7390x2550x3835mm |
| Marca registrada | CAMC |
| Origem | China |
| Capacidade de produção | 50000 |
Conformidade de Acesso : A placa verde permite o acesso legal a áreas restritas, atendendo às políticas ambientais locais de transporte;
Controle de custos : Em comparação com os modelos de energia tradicionais, o custo de energia por quilômetro é significativamente reduzido e as despesas operacionais de longo prazo são mais controláveis;
Experiência de condução : Equipado com assentos confortáveis com absorção de choque e espaço de descanso, suportando operações de turno de duas pessoas. O design otimizado da cabine reduz o consumo de energia e o ruído durante a condução;
Reabastecimento de energia flexível : Suporta métodos rápidos de reposição de energia e você pode escolher um plano de suplemento de energia apropriado de acordo com o ritmo de operação para reduzir o tempo de espera.
Reabastecimento de Energia :
Carregamento: Conecte-se ao equipamento de carregamento rápido para completar a reposição da energia principal em um curto espaço de tempo;
Troca de bateria: Dirija até uma estação dedicada para concluir a substituição da bateria em poucos minutos e retomar a operação rapidamente;
Mudança de modo : Selecione modos como 'Carga Pesada' ou 'Cruzeiro' através da tela do veículo para se adaptar às necessidades de energia de diferentes cenários de transporte;
Dicas de segurança : Não há chamas abertas na área da bateria; mantenha a bateria em uma faixa de potência adequada durante o estacionamento de longo prazo.
Gerente de empresa de logística: 'O custo de energia por viagem é quase metade do que antes. A placa verde permite acesso direto às áreas urbanas sem desvios, o que melhora muito a eficiência';
Motorista de transporte: 'É mais estável do que veículos a combustível e a reposição de energia é rápida. Não preciso esperar para reabastecer com frequência, então posso fazer mais uma viagem por dia'.

1.Q: O alcance será afetado em baixas temperaturas?
R: Equipada com sistema de gerenciamento de temperatura, a linha permanece estável em ambientes de baixa temperatura, adaptando-se ao clima da maioria das regiões;
2.Q:Existem muitos pontos de reposição de energia?
R: As instalações de energia são cobertas nas áreas de operação principais e as estações próximas podem ser consultadas através do sistema de suporte;
3.Q: A pós-manutenção é complicada?
R: Os componentes principais têm um longo ciclo de manutenção e apenas inspeções básicas são necessárias diariamente. O custo de operação e manutenção é inferior ao dos modelos tradicionais.













