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O trator elétrico CAMC M7 6 × 4 é o carro-chefe do novo equipamento de transporte de energia para o layout de logística inteligente de carbono zero do CAMC. É feito sob medida para transporte principal de curta distância, logística de parques, transferência de carga e outros cenários, levando em consideração forte potência de combustível, alcance ultralongo, segurança máxima e custos operacionais ultrabaixos, ajudando as empresas de logística globais a alcançar uma operação eficiente e uma atualização dupla verde de baixo carbono. O carro está equipado com um motor síncrono de ímã permanente de alta potência de 360 kW, combinado com uma transmissão inteligente AMT de 9 velocidades da Hanma Technology, com torque nominal de 1.500 Nm e torque máximo de 2.100 Nm, capaz de produzir potência de pico comparável a veículos de combustível tradicionais com 350-420 cv. A potência é estável e forte e a transmissão é eficiente, facilitando o enfrentamento de diversas condições logísticas, como partida de carga pesada e condições de estrada complexas. O sistema elétrico principal está equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de alta densidade CATL de 600 kWh, que passou por testes e verificações rigorosos em 700.000 quilômetros de condições de trabalho adversas. Seu desempenho é estável e confiável e também suporta tecnologia de carregamento rápido de alta potência de 350 kW, melhorando muito a eficiência de reposição de energia; Contando com a proteção de alto nível IP68 e o sistema de proteção contra fuga térmica da bateria, estabelecemos referências da indústria nas três dimensões principais de resistência, velocidade de reposição de energia e segurança do veículo. Este modelo de veículo foi implementado em massa nos principais centros logísticos da China, com uma quilometragem operacional diária máxima de mais de 800 quilômetros. Ele pode se adaptar perfeitamente às necessidades diárias de transporte logístico de alta frequência e alta intensidade. Com um modo de operação verde com emissão zero, melhora efetivamente o giro do transporte da frota, reduz o consumo operacional de energia e os custos de manutenção a longo prazo e, simultaneamente, alcança uma melhoria dupla na eficiência do transporte e nos benefícios ambientais. É o principal equipamento de tração preferido para a transformação verde da indústria logística global.

| Roda motriz | 6×4 |
| Assentos | ≤5 |
| Potência | 351 - 450HP |
| Certificação de pneus | ECE, CCG, ISO, DOT, ECE, CCG, ISO |
| Projeto de pneus | Radial |
| Condition | Novo |
| Marca da bateria | CATL |
| Energia da bateria | 600 kWh |
| Tipo de Bateria | Fosfato de ferro -lítio |
| Torque nominal/pico do motor (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomia abrangente (km) | 350~420 |
| Tempo de carregamento | 1h50 |
| Caixa de velocidades | AMT de 9 velocidades com tomada de força |
| Peso bruto (kg) | Padrão 11000, sobrecarga 12500 |
| Distância entre eixos (mm) | 3800+1350 |
| Pacote de Transporte | Exportação padrão |
| Especificação | 7390x2550x3835mm |
| Marca registrada | CAMC |
| Origem | China |
| Capacidade de produção | 50000 |
1. Forte potência de combustível e ampla adaptabilidade a cargas pesadas: equipado com um motor de alta potência de 360kW e uma transmissão inteligente AMT Hanma de 9 velocidades, com um torque nominal de 1500Nm e um torque máximo de 2100Nm, a referência de potência é de veículos a combustível de 350-420hp, com transmissão suave e eficiente, adaptando-se perfeitamente a diversas condições de logística pesada.
2. Configuração elétrica de nível superior três, estável, durável e eficiente: equipada com bateria de fosfato de ferro-lítio de alta densidade Ningde Times de 600 kWh, verificada em 700.000 quilômetros de condições de estrada adversas, a qualidade foi testada e comprovada, suportando carregamento rápido de alta potência de 350 kW, reduzindo significativamente o tempo de reposição de energia e melhorando a eficiência operacional da frota.
3. Proteção de segurança abrangente e operação sem preocupações: Equipado com tecnologia de proteção de alto nível IP68 e sistema de proteção térmica de bateria, protege de forma abrangente a segurança dos três sistemas elétricos, resiste efetivamente a condições de trabalho complexas e perdas ambientais e reduz o risco de falha do veículo e custos de operação.
4. Operação de longo alcance, economia de energia verde e melhoria de eficiência: A quilometragem operacional diária máxima excede 800 quilômetros, adequada para cenários de operação de alta frequência, como linhas troncais de curta distância e logística de parque. O design de emissão zero de carbono está alinhado com a tendência global de desenvolvimento logístico de carbono zero, equilibrando benefícios económicos e valor ambiental.

1. Operador de parque logístico do Sudeste Asiático: 'Nosso parque tem uma alta frequência de transferência logística, alta intensidade operacional e requisitos extremamente altos para potência e estabilidade do veículo. O trator elétrico CAMC M7 6 × 4 tem potência comparável aos modelos a gasolina, excelente desempenho de sobrecarga de torque de pico de 2100Nm, sólida vida útil da bateria de 600kWh e carregamento rápido de 350kW melhora muito nossa eficiência de rotatividade operacional. Todo o veículo foi submetido a testes rigorosos de condições de estrada, com proteção IP68 que é segura e confiável, e vantagens de emissão zero que atendem às políticas ambientais locais. É o principal modelo de nossa frota de logística verde '
2. Comprador de logística de curta distância no Oriente Médio: 'Nosso principal negócio é o transporte pesado de linha principal de curta distância. Este trator elétrico M7 tem excelente custo-benefício abrangente, com uma caixa de câmbio inteligente AMT de 9 velocidades que é fácil de operar, suave para mudar de marcha e saída de energia estável e abundante. Ele pode lidar facilmente com transporte pesado e condições de estrada complexas. O sistema de três elétricos é durável e confiável, com uma quilometragem operacional diária ultra longa para garantir uma operação eficiente 24 horas por dia, 7 dias por semana. Ele não apenas reduz nosso combustível e custos de operação, mas também atende aos requisitos locais de conformidade de logística verde, tornando-o uma escolha de alta qualidade para novo transporte logístico de energia '
CAMC International Co., Ltd., originária de uma antiga base de fabricação inteligente de empresa estatal que está profundamente envolvida na fabricação de caminhões pesados há mais de 50 anos, é uma empresa de exportação de referência na área de veículos comerciais pesados e veículos especiais na China. Como uma importante base de produção e P&D reconhecida nacionalmente para veículos pesados, veículos de equipamentos especializados e componentes principais, a empresa conta com a força inovadora de centros de tecnologia de nível nacional e estações de trabalho de pesquisa de pós-doutorado, acumulou uma base profunda na fabricação de automóveis e há muito lidera os padrões de qualidade e a direção de atualização tecnológica da indústria.
Contando com a escassa vantagem doméstica da fabricação inteligente independente em toda a cadeia industrial, a CAMC é a única empresa de fabricação de caminhões do setor que pode concluir de forma independente a pesquisa e produção de conjuntos principais, como motores, transmissões, eixos, chassis e cabine do motorista. Desde a usinagem de precisão de componentes principais até a depuração completa do veículo, alcançamos total autonomia e controlabilidade do processo, garantindo a estabilidade do produto, pontualidade na entrega e recursos de personalização desde a fonte, e construindo uma barreira competitiva central única.
A empresa está localizada no Parque Industrial de Manufatura Inteligente de Ma'anshan, na província de Anhui, com quatro bases de produção modernas e um sistema completo de suporte à cadeia de suprimentos. Tem a capacidade de alcançar uma produção em massa inteligente, padronizada e em grande escala. A matriz de produtos abrange de forma abrangente caminhões tratores pesados, caminhões basculantes de engenharia, caminhões betoneiras, veículos de energia limpa a GNV, caminhões pesados elétricos puros de nova energia e vários veículos especiais. É compatível com múltiplas formas de condução, como 4 × 2, 6 × 4 e 8 × 4, cobrindo todos os padrões de emissão de gradiente do Euro 2 ao Euro 6. Ele pode corresponder com precisão às diversas e complexas condições de trabalho globais, como infraestrutura, mineração, logística principal, saneamento urbano e transporte transfronteiriço.
Com base no layout estratégico da globalização, a CAMC International concentra-se no cultivo profundo de mercados estrangeiros e na produção de marcas. Os seus produtos são exportados para mais de 80 países e regiões em todo o mundo, profundamente enraizados nos principais mercados ao longo do 'Cinturão e Rota'. Com alta confiabilidade, desempenho de alto custo e baixos custos de operação e manutenção, a CAMC International conquistou amplo reconhecimento e confiança de longo prazo de clientes em todo o mundo.
Seguindo a tendência global de desenvolvimento verde e de baixo carbono, a empresa adere ao conceito de desenvolvimento de 'inovação tecnológica e qualidade em primeiro lugar' e se esforça para promover a iteração de tecnologias de eletrificação, inteligência e energia limpa, atualizando continuamente novas soluções de energia e veículos comerciais de energia limpa. No futuro, a CAMC continuará a aderir a um rigoroso controle de qualidade, tecnologia de ponta e sistema de serviço perfeito, produzirá continuamente equipamentos de fabricação inteligentes chineses de alta qualidade, ajudará os clientes globais a reduzir custos e aumentar a eficiência e a trabalhar juntos para criar um novo padrão de cooperação ganha-ganha.

Q1: Seu trator elétrico pode suportar operação estável de carga pesada para transporte de contêineres?
Sim. Nossos tratores elétricos são calibrados profissionalmente para cenários de logística de contêineres pesados. Equipado com motor síncrono de ímã permanente de alto torque e conjunto de acionamento elétrico reforçado, o veículo oferece potência estável e poderosa sem atenuação de potência sob condições de carga total. Ele pode lidar facilmente com transporte de contêineres de carga completa, condução em rampa e transporte rodoviário de longa distância, atendendo totalmente aos padrões de operação comercial de carga pesada.
Q2: Quais fatores afetarão o alcance real de cruzeiro e qual é a quilometragem real de trabalho?
A autonomia real de cruzeiro é afetada principalmente pelo peso da carga, velocidade de condução, condições da estrada e temperatura ambiente. Sob condições padrão de estrada plana e logística diária de carga total, o veículo mantém uma quilometragem de trabalho estável e prática. Fornecemos dados de testes oficiais e relatórios reais de quilometragem em condições de trabalho. O sistema inteligente de poupança de energia otimiza eficazmente o consumo de energia para garantir resistência suficiente para a operação diária da frota.
Q3: Qual é o desempenho do veículo em climas extremamente quentes e frios?
Todos os nossos tratores elétricos estão equipados com um sistema inteligente de gestão térmica da bateria. Ele aquece ativamente a bateria em ambientes de baixa temperatura para evitar perda de energia e esfria automaticamente em climas de alta temperatura para evitar superaquecimento. Todo o veículo pode operar de forma estável tanto em áreas tropicais de alta temperatura quanto em regiões frias do norte, adaptando-se às complexas condições climáticas globais.
Q4: Quais configurações de segurança inteligentes estão equipadas para a condução diária?
O veículo está equipado com um conjunto completo de sistemas inteligentes de proteção de segurança, incluindo sistema de frenagem antibloqueio ABS, controle de estabilidade do veículo, monitoramento da pressão dos pneus, lembrete de excesso de velocidade, assistência à frenagem de emergência e proteção contra falha de energia em todo o veículo. Entretanto, suporta a monitorização de dados do veículo em tempo real, o que ajuda os gestores de frota a compreender o estado da bateria, a energia restante e as condições de condução em tempo real, garantindo uma operação segura e padronizada.
Q5: É conveniente para inspeção e manutenção diária de tratores elétricos?
Os tratores elétricos têm estruturas mais simples e menos peças vulneráveis em comparação com os caminhões de combustível tradicionais. Não há necessidade de substituir regularmente o óleo do motor, filtros de combustível e outros consumíveis. A manutenção diária concentra-se apenas na inspeção da bateria, do motor e do circuito, o que simplifica muito os procedimentos de manutenção, reduz o tempo de manutenção e reduz os custos de operação da frota a longo prazo.
Q6: O trator elétrico está em conformidade com os regulamentos internacionais de trânsito e proteção ambiental?
Absolutamente. Nossos tratores elétricos são fabricados em estrita conformidade com os padrões internacionais da indústria, com zero emissões e baixo ruído. Eles cumprem integralmente as políticas globais de proteção ambiental e os regulamentos de acesso urbano, e podem concluir sem problemas o desembaraço aduaneiro, o registro e a operação rodoviária na maioria dos países, especialmente adequados para cenários de logística urbana ambientalmente restritos.
Q7: A configuração personalizada da frota é aceitável para tratores elétricos?
Apoiamos serviços personalizados e personalizados para clientes de frota. De acordo com as condições das estradas locais, ambiente climático e necessidades operacionais, podemos ajustar a capacidade da bateria, modo de carregamento, configuração da cabine, sistema de gerenciamento inteligente e outros acessórios, fornecendo soluções exclusivas de transporte logístico elétrico completo para diferentes grupos de clientes.