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O trator elétrico CAMC H9 é um novo equipamento de tração energética desenvolvido pela CAMC para logística de carbono zero. Ele se concentra em alta eficiência, economia de energia, forte resistência, segurança e confiabilidade, e é amplamente aplicável ao transporte troncal de curta distância, transferência logística de parques e outros cenários, ajudando empresas de logística globais a obter atualizações duplas de operação eficiente e baixo carbono verde. Todo o veículo está equipado com um motor síncrono de ímã permanente de alta potência de 360kW, combinado com uma transmissão inteligente AMT de 9 velocidades da Hanma Technology, com torque nominal de 1500Nm e torque máximo de 2100Nm. Seu desempenho de potência abrangente é comparável aos veículos de combustível tradicionais com potência crescente de 350-450 HP, e a potência é estável e forte, respondendo perfeitamente a várias condições de transporte pesado. Os três principais sistemas elétricos do veículo estão equipados com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de alta densidade CATL de 600 kWh, que passou por testes e verificações rigorosos em 700.000 quilômetros de condições de trabalho adversas. Sua qualidade foi testada e comprovada e também suporta tecnologia de carregamento rápido de alta potência de 350 kW. É equipado com proteção de alto nível IP68 e sistema de proteção contra fuga térmica da bateria, estabelecendo um novo padrão da indústria em termos de resistência, eficiência de reposição de energia e desempenho geral de segurança do veículo. Este modelo alcançou operação em massa nos principais centros logísticos da China, com uma quilometragem operacional diária máxima de mais de 800 quilômetros. Ele pode se adaptar facilmente a operações de transporte de curta distância e transferência de parques de alta frequência e alta intensidade. Com um modo de operação verde com emissão zero de carbono, ele ajuda efetivamente os clientes a melhorar o volume de negócios do transporte, reduzir custos operacionais e, simultaneamente, melhorar a eficiência do transporte e os benefícios ambientais. É o principal modelo preferido para atualizar a logística global verde e inteligente.

| Roda motriz | 6×4 |
| Assentos | ≤5 |
| Potência | 351 - 450HP |
| Certificação de pneus | ECE, CCG, ISO, DOT, ECE, CCG, ISO |
| Projeto de pneus | Radial |
| Condition | Novo |
| Marca da bateria | CATL |
| Energia da bateria | 600 kWh |
| Tipo de Bateria | Fosfato de ferro -lítio |
| Torque nominal/pico do motor (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomia abrangente (km) | 350~420 |
| Tempo de carregamento | 1h50 |
| Caixa de velocidades | AMT de 9 velocidades com tomada de força |
| Peso bruto (kg) | Padrão 11000, sobrecarga 12500 |
| Distância entre eixos (mm) | 3800+1350 |
| Pacote de Transporte | Exportação padrão |
| Especificação | 7390x2550x3835mm |
| Marca registrada | CAMC |
| Origem | China |
| Capacidade de produção | 50000 |
1. Potência de aumento de nível de combustível, forte adaptabilidade a cargas pesadas: equipado com um motor síncrono de ímã permanente de alta potência de 360 kW e uma transmissão inteligente AMT Hanma de 9 velocidades, com um torque nominal de 1500 Nm e um torque máximo de 2100 Nm, a referência de potência são veículos a combustível de 350-450 HP, com transmissão suave e eficiente, lidando facilmente com várias condições de logística pesada.
2. Três configurações elétricas de última geração, duráveis, eficientes e sem preocupações: equipadas com bateria de fosfato de ferro-lítio de alta densidade Ningde Times de 600 kWh, verificada em 700.000 quilômetros de condições de trabalho adversas, qualidade estável e durável, suporta carregamento rápido de alta potência de 350 kW, reduz muito o tempo de reposição de energia e melhora efetivamente a eficiência operacional geral da frota.
3. Proteção de segurança abrangente, operação mais estável: contando com proteção de alto nível IP68 e tecnologia de proteção dupla de fuga térmica da bateria, protege de forma abrangente a segurança dos três sistemas elétricos, não teme nenhum ambiente de trabalho complexo ao ar livre e reduz muito o risco de falha e custos de operação.
4. Operação eficiente e ecológica, ampla adaptação ao cenário: A quilometragem operacional máxima diária excede 800 quilômetros, adaptando-se perfeitamente a cenários de operação de alta frequência, como linhas troncais de curta distância e logística de parque. O design de emissão zero de carbono está alinhado com a tendência global de desenvolvimento logístico de carbono zero, equilibrando benefícios económicos e valor ambiental.

1. Operador logístico nos parques do Sudeste Asiático: 'Nossa frequência diária de transporte no parque é alta e a carga de trabalho é alta. O trator elétrico CAMC H9 está totalmente adaptado às nossas necessidades operacionais. O desempenho de sobrecarga de torque máximo de 2100 Nm é forte e a potência não é inferior aos veículos de combustível tradicionais. O carregamento rápido de alta potência de 350 kW aumenta a eficiência de reposição de energia. A bateria de 600 kWh tem um alcance sólido e a quilometragem operacional de um dia atende totalmente à alta frequência transferência ao longo do dia. A proteção geral de segurança do veículo está em vigor, com qualidade confiável após 700.000 quilômetros de testes e características de emissão zero que atendem às regulamentações ambientais locais. É o modelo principal de nossa frota de logística verde '
2. Comprador de logística de curta distância no Oriente Médio: 'Nosso principal negócio é o transporte pesado de curta distância e estacionamento. Este trator elétrico H9 tem excelente resistência abrangente, com uma caixa de câmbio AMT de 9 velocidades que muda suavemente, é fácil de operar, tem potência abundante e saída estável, e pode lidar facilmente com partidas pesadas e condições de estrada complexas. O sistema elétrico de três velocidades é durável e confiável, com configurações de segurança completas e uma quilometragem operacional diária ultra longa para garantir uma operação eficiente. O modo de operação de baixo carbono nos ajuda a reduzir a pressão de conformidade e custos operacionais, e a relação custo-benefício excede em muito a de novos modelos de veículos movidos a energia semelhantes '
Fundada na década de 1970, a CAMC International se destaca como uma empresa líder de referência na indústria de veículos comerciais pesados Como principal base nacional de P&D e produção para caminhões pesados, veículos especiais e peças automotivas essenciais, a empresa manteve uma posição industrial de liderança com décadas de experiência profissional em fabricação e profundo acúmulo técnico.da China.
Com uma cadeia industrial totalmente independente, a CAMC é o único fabricante na China capaz de produzir internamente todos os principais componentes de caminhões, incluindo motores, transmissões, eixos, chassis e cabines. Esta capacidade de P&D e fabricação independente de todo o processo permite controle absoluto sobre a qualidade do produto, ciclos de produção e atualizações técnicas, estabelecendo uma base sólida para veículos comerciais confiáveis e econômicos.
Apoiada por centros técnicos de nível nacional, a CAMC possui um portfólio abrangente de produtos que abrange tratores pesados, caminhões basculantes de engenharia, betoneiras, veículos comerciais elétricos a GNV/novas energias e vários veículos de transporte especial. Nossos produtos atendem amplamente à construção de infraestrutura, operações de mineração, logística de longa distância, engenharia urbana e áreas de saneamento ambiental, adaptando-se totalmente às diversas e complexas condições de trabalho globais.
Aderindo à fabricação inteligente e à inovação tecnológica, a CAMC alcançou uma atualização industrial sustentada. Embora ocupem firmemente uma posição chave no mercado interno, os nossos veículos foram exportados para mais de 80 países e regiões em todo o mundo, desfrutando de alta popularidade e quotas de mercado estáveis, especialmente entre os países do Cinturão e Rota.
Como uma empresa de fabricação de equipamentos de alta qualidade apoiada pelo Estado, a CAMC promove ativamente a integração de novas tecnologias energéticas, inteligentes e verdes no setor de veículos comerciais. Comprometidos com soluções de transporte inteligentes, eficientes e de baixo carbono, continuamos a capacitar a indústria global de transportes e a melhorar continuamente a competitividade internacional da indústria chinesa.

Q1: O seu trator elétrico é adequado para transporte logístico de contêineres pesados?
Sim. Nossos tratores elétricos são especialmente projetados para cenários logísticos pesados. Equipado com sistema de acionamento elétrico de alta eficiência e motor de alto torque, o veículo oferece potência forte e estável. Ele pode se adaptar totalmente ao transporte de contêineres de carga completa, transporte portuário, transporte de armazéns e operações de logística urbana, apresentando excelente capacidade de carga e desempenho de escalada.
Q2: E quanto à segurança e vida útil da bateria em operações pesadas?
Adotamos baterias genuínas de energia para veículos comerciais CATL, que são feitas sob medida para condições de trabalho comercial de alta frequência. As baterias passaram por rigorosos testes de resistência à água, à prova de fogo, perfuração, extrusão e colisão. Com mais de 4.000 ciclos de vida útil de carga-descarga e excelente resistência à temperatura, eles permanecem estáveis em cargas pesadas prolongadas e operação contínua, garantindo longa vida útil e alta segurança.
Q3: Partidas e paradas frequentes afetam a vida útil da bateria do veículo ?
Nenhum impacto óbvio. O veículo está equipado com um sistema inteligente de gerenciamento de bateria (BMS), que protege eficazmente a bateria do impacto frequente da corrente start-stop. Entretanto, o sistema de travagem regenerativa converte energia cinética em energia eléctrica durante a desaceleração, reduzindo a perda de bateria e melhorando a eficiência geral da utilização de energia, muito adequado para operações logísticas urbanas frequentes.
Q4: Quais modos de carregamento seus tratores elétricos suportam?
Nossos tratores elétricos suportam soluções de carregamento duplo: carregamento lento padrão e carregamento CC rápido. O carregamento rápido reduz significativamente o tempo de carregamento e melhora a frequência da frota. Além disso, o veículo suporta configuração de troca de bateria. Para frotas de grande escala, as estações de troca de baterias podem realizar um suplemento de energia sem espera e maximizar a eficiência da operação diária.
Q5: Quais são as vantagens reais dos custos operacionais em comparação com os tratores a diesel?
Os tratores elétricos têm vantagens econômicas extremamente importantes. O custo da energia elétrica é muito inferior ao custo do combustível diesel. A estrutura de acionamento elétrico possui menos peças vulneráveis, sem substituição regular de óleo do motor, filtro e outros consumíveis. A frequência geral de manutenção e o custo de manutenção são bastante reduzidos, o que pode economizar despesas operacionais substanciais para os proprietários de frotas todos os anos.
Q6: O caminhão elétrico pode funcionar normalmente em áreas de alta ou baixa temperatura?
Sim. Todo o veículo está equipado com sistema inteligente de gerenciamento térmico da bateria. Ele suporta operação estável tanto em áreas frias de baixa temperatura quanto em regiões tropicais de alta temperatura. O sistema ajusta automaticamente a temperatura da bateria para garantir um desempenho estável de descarga da bateria e um desempenho de condução normal sob condições climáticas extremas.
Q7: Qual é a política de garantia pós-venda para tratores elétricos?
Oferecemos serviços de garantia diferenciados e abrangentes. A bateria principal tem garantia de longo prazo de 5 anos. O chassi, o sistema de tração elétrica e todo o veículo seguem o padrão de garantia de 1 ano ou 100 mil quilômetros, o que ocorrer primeiro. Fornecemos peças de reposição de longo prazo e suporte técnico profissional remoto e local para garantir a operação estável da frota.