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O trator elétrico CAMC 6 × 4 é uma nova solução energética projetada especificamente para logística pesada. É equipado com um motor síncrono de ímã permanente de 220kW (pico de 360kW/450 cavalos de potência) e uma caixa de câmbio AMT de 9 velocidades, proporcionando um torque super forte de 2100N · m e desempenho de potência comparável aos modelos diesel tradicionais. Equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 282 kWh, ele suporta troca rápida de bateria em 6 minutos ou carregamento rápido de pistola dupla em 1 hora, com autonomia de carga única de até 300 quilômetros (condição de funcionamento C-WTVC), eliminando completamente a ansiedade de alcance.
Todo o veículo adota uma estrutura leve de aço de alta resistência, com peso máximo de tração de 65 toneladas. O sistema inteligente de recuperação de energia multimodo (eficiência ≥ 35%) reduz significativamente o consumo de energia. A cabine está equipada com imagens panorâmicas e terminais de diagnóstico inteligentes, e a tecnologia NVH mute garante que o ruído da cabine seja ≤ 60dB. Ele foi aprovado na certificação EU ECE R100 e tem sido amplamente utilizado nos portos do Sudeste Asiático, na logística transfronteiriça da China, na Europa e em outros cenários, tornando-se um produto de referência para transporte pesado com emissão zero.

| Roda motriz | 6×4 |
| Assentos | ≤5 |
| Potência | 351 - 450HP |
| Certificação de pneus | ECE, CCG, ISO, DOT, ECE, CCG, ISO |
| Projeto de pneus | Radial |
| Condition | Novo |
| Marca da bateria | CATL |
| Energia da bateria | 282 kWh |
| Tipo de Bateria | Fosfato de ferro -lítio |
| Torque nominal/pico do motor (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomia abrangente (km) | 150~170 |
| Tempo de carregamento | 1h50 |
| Caixa de câmbio | AMT de 9 velocidades com tomada de força |
| Peso bruto (kg) | Padrão 11000, sobrecarga 12500 |
| Distância entre eixos (mm) | 3800+1350 |
| Pacote de Transporte | Exportação Padrão |
| Especificação | 7390x2550x3835mm |
| Marca registrada | CAMC |
| Origem | China |
| Capacidade de produção | 50000 |
Desempenho de energia elétrica super forte
Equipado com um motor síncrono de ímã permanente de 450 cavalos (pico 360kW/2100N · m), acoplado a uma caixa de câmbio AMT de 9 velocidades, a capacidade de escalada para serviços pesados é aumentada em 30% e o desempenho de potência é comparável aos modelos a diesel.
Reposição rápida de energia
A bateria de fosfato de ferro-lítio de 282 kWh suporta troca de bateria em 6 minutos ou carregamento rápido de pistola dupla em 1 hora, com alcance único de 300 quilômetros (condição de funcionamento C-WTVC), atendendo aos requisitos de operação de alta intensidade durante todo o dia.
Operação inteligente e eficiente
Sistema de recuperação de energia multimodo (eficiência ≥ 35%) + design de estrutura leve, reduzindo o consumo abrangente de energia em 45% em comparação com o trator tradicional, otimizando significativamente os custos operacionais.
Adaptabilidade total da cena
Massa máxima de tração de 65 toneladas, verificada em ambientes que variam de -30 ℃ a 50 ℃ , equipada com imagem panorâmica e sistema de diagnóstico inteligente, reduzindo em 60% o índice de acidentes.

Avaliação pelo Diretor de Operações de uma Empresa Alemã de Logística
' Na linha de logística verde do porto de Hamburgo a Munique, nossos 10 tratores elétricos CAMC percorrem uma média de 400 quilômetros por dia, e a tecnologia de troca de bateria de 6 minutos corresponde perfeitamente ao ritmo de transporte de alta intensidade. O desempenho do torque de 2100N · m nos Alpes superou as expectativas, mas é recomendado adicionar um sistema de pré-aquecimento de bateria na versão de zona fria.'
Feedback do Grupo Portuário do Sudeste Asiático
' Os 15 veículos no porto PSA em Cingapura operam continuamente em um ambiente tropical úmido há 18 meses, com um nível de proteção IP67 que evita efetivamente a corrosão por névoa salina. O sistema inteligente de recuperação de energia economiza aproximadamente SGD 25.000 em contas de eletricidade anualmente, mas é recomendado para otimizar o design ergonômico da inserção e remoção da pistola de carregamento.
CAMC International é uma empresa líder na indústria de veículos pesados da China. Como principal base nacional de P&D e produção de veículos pesados, veículos especializados e componentes principais, a empresa manteve uma posição de liderança na indústria desde a sua criação na década de 1970. Como o único fabricante de caminhões na China com capacidade de produzir de forma independente toda a cadeia da indústria, incluindo motores, transmissões, eixos, chassis e cabine, a CAMC alcançou total autonomia e controlabilidade desde os principais componentes de todo o veículo.
Baseando-se nas capacidades de investigação e desenvolvimento dos centros tecnológicos de nível nacional, os produtos da empresa abrangem uma gama completa de veículos comerciais, tais como camiões pesados, camiões basculantes de engenharia e veículos de transporte especiais, que são amplamente utilizados em infra-estruturas, mineração, logística e outros campos. Com a vantagem de uma cadeia industrial completa e de inovação tecnológica contínua, a CAMC não só ocupa uma posição importante no mercado nacional, mas também exporta seus produtos para mais de 80 países e regiões ao redor do mundo. Como uma empresa de fabricação de equipamentos de alta qualidade apoiada por políticas nacionais, a empresa promove continuamente a atualização e o desenvolvimento da indústria de veículos comerciais da China em direção à inteligência e à direção verde.

P: Como você controla a qualidade do produto?
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