| Status de disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
| Tipo | Tipo de substituição de bateria do trator de doca |
| Modelo | HN4180D20C8BEV |
| Modelo de condução | 4x2 |
| Distância entre eixos (mm) | 3800 |
| Dimensão geral (mm) | 6170×2550×3450 |
| Peso bruto (Kg) | 9500 |
| GVW (kg) | 42000 (sobrecarga: 75T) |
| Raio de giração dianteiro/traseiro (mm) | 1800/1600 |
| Relação do eixo motriz | 16T (Opcional: 13T)/Proporção: 11,98 |
| Tipo de motor | Moto síncrona de ímã permanente |
| Potência nominal/pico do motor (kW) | 220/360 |
| Potência nominal/pico do motor (Nm) | 1500/2100 |
| Caixa de câmbio | 4 turnos, AMT |
| Bateria de energia | Fosfato de ferro-lítio (CATL) |
| Especificações da bateria | 618,24 V, 281,92 kWh, 141 kWh |
| 0~50km/h Tempo(s) de aceleração | 20 |
| Velocidade máxima (km/h) | 40 |
| Nota máxima de escalada (%) | 20 |
| Autonomia em condições de carga combinada padrão (km) | 80~130 |
| Modo ligado (carregamento/substituição da bateria | Substituição de armas duplas DC/bateria |
| Tempo de carregamento/substituição da bateria | Carregando 1h, substituição da bateria<6min |
Cenários de aplicação: Transporte interno de terminais de contêineres, transferência de carga em parques industriais, reboque de curta distância em centros de armazéns, transferência de materiais perigosos no local em parques químicos
Atributo do veículo: Veículo de trabalho elétrico com emissão zero (adequado para operações de carga pesada de baixa velocidade em locais fechados/semifechados)
Sistema de acionamento: acionamento por motor síncrono de ímã permanente, potência nominal de 160kW, torque máximo de 1200N·m (resposta de potência instantânea para partida com carga pesada)
Dispositivo de armazenamento de energia: bateria de fosfato de ferro-lítio, capacidade de 282 kWh, suporta carregamento rápido DC (80% de carga em 1,5 horas), faixa de carga total ≥180 km (condição de carga pesada)
Desempenho de reboque: Massa total máxima de reboque 65 toneladas, força de tração nominal do gancho de reboque 200kN
Corpo e acessibilidade:
Dimensões: Comprimento 5100 mm × Largura 2550 mm × Altura 3100 mm
Raio de viragem mínimo: 5,9 m (adaptado para manobras frequentes em locais estreitos)
Projeto de proteção: Cabine com estrutura de proteção contra capotamento, feixe de aviso anticolisão amarelo-preto tipo amortecedor frontal, IP65 à prova de poeira e à prova d'água para áreas importantes do corpo
Desempenho da operação:
Velocidade Máxima: 40km/h (compatível com os limites de velocidade de operação do local)
Gradabilidade máxima: 18% (adaptado às condições de rampa nos locais)
Proteção Ambiental com Emissão Zero : Acionamento elétrico puro, sem emissões de escape, adequado para locais com requisitos ambientais (por exemplo, indústrias químicas e alimentícias)
Gerenciamento Inteligente : Equipado com sistema de gerenciamento de operação do site, suportando:
Monitoramento em tempo real: visualização remota do status da bateria, trajetória de operação, dados de consumo de energia
Intertravamento de segurança: Restrição automática de saída de energia quando o gancho de reboque está destravado/a bateria falha
Otimização do consumo de energia: Ajuste automático da potência com base na carga para reduzir o consumo de energia operacional
Operação e manutenção convenientes : a bateria suporta substituição rápida (5 minutos para troca de bateria), os principais componentes adotam design modular, reduzindo o tempo de manutenção em 60%
Adaptação de cenário : Energia elétrica pura + desempenho em cargas pesadas, equilibrando requisitos ambientais e eficiência de operação no local
Redução de custos de operação : O custo de eletricidade é de apenas 1/3 do combustível dos veículos e a frequência de manutenção do motor é muito menor do que a dos motores de combustão interna
Segurança e Conformidade : Atende aos padrões de segurança para veículos de operação especial no local, com projeto de circuito à prova de explosão adequado para locais com materiais perigosos




A CAMC é uma empresa especializada profundamente enraizada no setor de veículos comerciais e equipamentos de transporte, com seu negócio principal centrado no fornecimento de soluções diversificadas de veículos – cobrindo uma gama completa de configurações de tração, incluindo modelos 4×2, 6×4 e 8×4 – para atender às necessidades operacionais distintas de clientes em vários setores.
Em termos de serviços e produtos, a CAMC adere ao princípio orientador de 'entrega de valor extremo': não apenas garantimos que a qualidade do produto atinja os mais altos padrões da indústria, mas também nos esforçamos para permitir que o investimento em compras de cada cliente gere retornos de uso que excedam as expectativas.
Como o único fabricante na China capaz de produzir de forma independente todos os componentes de caminhões, aproveitamos recursos completos de P&D (desde montagens principais até peças detalhadas) para fornecer ao mercado veículos comerciais que combinam alta confiabilidade e eficiência; entretanto, também somos pioneiros na promoção de camiões eléctricos na China, tendo assegurado o apoio político oficial e certificações completas da indústria para continuar a liderar a iteração tecnológica no sector dos veículos comerciais de nova energia.
Guiada pela filosofia de desenvolvimento de 'qualidade como base, inovação como núcleo', a CAMC está expandindo constantemente sua presença no mercado global, alcançando crescimento de longo prazo e maior influência da indústria no setor de veículos comerciais e equipamentos de transporte.
| Tipo | Tipo de substituição de bateria do trator de doca |
| Modelo | HN4180D20C8BEV |
| Modelo de condução | 4x2 |
| Distância entre eixos (mm) | 3800 |
| Dimensão geral (mm) | 6170×2550×3450 |
| Peso bruto (Kg) | 9500 |
| GVW (kg) | 42000 (sobrecarga: 75T) |
| Raio de giração dianteiro/traseiro (mm) | 1800/1600 |
| Relação do eixo motriz | 16T (Opcional: 13T)/Proporção: 11,98 |
| Tipo de motor | Moto síncrona de ímã permanente |
| Potência nominal/pico do motor (kW) | 220/360 |
| Potência nominal/pico do motor (Nm) | 1500/2100 |
| Caixa de câmbio | 4 turnos, AMT |
| Bateria de energia | Fosfato de ferro-lítio (CATL) |
| Especificações da bateria | 618,24 V, 281,92 kWh, 141 kWh |
| 0~50km/h Tempo(s) de aceleração | 20 |
| Velocidade máxima (km/h) | 40 |
| Nota máxima de escalada (%) | 20 |
| Autonomia em condições de carga combinada padrão (km) | 80~130 |
| Modo ligado (carregamento/substituição da bateria | Substituição de armas duplas DC/bateria |
| Tempo de carregamento/substituição da bateria | Carregando 1h, substituição da bateria<6min |
Cenários de aplicação: Transporte interno de terminais de contêineres, transferência de carga em parques industriais, reboque de curta distância em centros de armazéns, transferência de materiais perigosos no local em parques químicos
Atributo do veículo: Veículo de trabalho elétrico com emissão zero (adequado para operações de carga pesada de baixa velocidade em locais fechados/semifechados)
Sistema de acionamento: acionamento por motor síncrono de ímã permanente, potência nominal de 160kW, torque máximo de 1200N·m (resposta de potência instantânea para partida com carga pesada)
Dispositivo de armazenamento de energia: bateria de fosfato de ferro-lítio, capacidade de 282 kWh, suporta carregamento rápido DC (80% de carga em 1,5 horas), faixa de carga total ≥180 km (condição de carga pesada)
Desempenho de reboque: Massa total máxima de reboque 65 toneladas, força de tração nominal do gancho de reboque 200kN
Corpo e acessibilidade:
Dimensões: Comprimento 5100 mm × Largura 2550 mm × Altura 3100 mm
Raio de viragem mínimo: 5,9 m (adaptado para manobras frequentes em locais estreitos)
Projeto de proteção: Cabine com estrutura de proteção contra capotamento, feixe de aviso anticolisão amarelo-preto tipo amortecedor frontal, IP65 à prova de poeira e à prova d'água para áreas importantes do corpo
Desempenho da operação:
Velocidade Máxima: 40km/h (compatível com os limites de velocidade de operação do local)
Gradabilidade máxima: 18% (adaptado às condições de rampa nos locais)
Proteção Ambiental com Emissão Zero : Acionamento elétrico puro, sem emissões de escape, adequado para locais com requisitos ambientais (por exemplo, indústrias químicas e alimentícias)
Gerenciamento Inteligente : Equipado com sistema de gerenciamento de operação do site, suportando:
Monitoramento em tempo real: visualização remota do status da bateria, trajetória de operação, dados de consumo de energia
Intertravamento de segurança: Restrição automática de saída de energia quando o gancho de reboque está destravado/a bateria falha
Otimização do consumo de energia: Ajuste automático da potência com base na carga para reduzir o consumo de energia operacional
Operação e manutenção convenientes : a bateria suporta substituição rápida (5 minutos para troca de bateria), os principais componentes adotam design modular, reduzindo o tempo de manutenção em 60%
Adaptação de cenário : Energia elétrica pura + desempenho em cargas pesadas, equilibrando requisitos ambientais e eficiência de operação no local
Redução de custos de operação : O custo de eletricidade é de apenas 1/3 do combustível dos veículos e a frequência de manutenção do motor é muito menor do que a dos motores de combustão interna
Segurança e Conformidade : Atende aos padrões de segurança para veículos de operação especial no local, com projeto de circuito à prova de explosão adequado para locais com materiais perigosos




A CAMC é uma empresa especializada profundamente enraizada no setor de veículos comerciais e equipamentos de transporte, com seu negócio principal centrado no fornecimento de soluções diversificadas de veículos – cobrindo uma gama completa de configurações de tração, incluindo modelos 4×2, 6×4 e 8×4 – para atender às necessidades operacionais distintas de clientes em vários setores.
Em termos de serviços e produtos, a CAMC adere ao princípio orientador de 'entrega de valor extremo': não apenas garantimos que a qualidade do produto atinja os mais altos padrões da indústria, mas também nos esforçamos para permitir que o investimento em compras de cada cliente gere retornos de uso que excedam as expectativas.
Como o único fabricante na China capaz de produzir de forma independente todos os componentes de caminhões, aproveitamos recursos completos de P&D (desde montagens principais até peças detalhadas) para fornecer ao mercado veículos comerciais que combinam alta confiabilidade e eficiência; entretanto, também somos pioneiros na promoção de camiões eléctricos na China, tendo assegurado o apoio político oficial e certificações completas da indústria para continuar a liderar a iteração tecnológica no sector dos veículos comerciais de nova energia.
Guiada pela filosofia de desenvolvimento de 'qualidade como base, inovação como núcleo', a CAMC está expandindo constantemente sua presença no mercado global, alcançando crescimento de longo prazo e maior influência da indústria no setor de veículos comerciais e equipamentos de transporte.











