Trator por atacado CAMC Trator portuário Trator 4x2 Caminhões trator portuário de baixa velocidade para venda

Parâmetros Técnicos

Descrição do produto

O trator elétrico CAMC 4 × 2, especialmente projetado para operações portuárias de alta intensidade, adota um sistema de acionamento de motor síncrono de ímã permanente (potência nominal de 220kW/pico 360kW), acoplado a um torque ultra grande de 2100N · m e caixa de câmbio AMT de quatro velocidades, para obter resposta de potência instantânea e operação suave. A bateria de fosfato de ferro-lítio de alta densidade de energia suporta um alcance de 130 km, e a tecnologia de carregamento rápido de pistola dupla garante requisitos de operação contínua de 24 horas.

Actualmente, este modelo tem sido amplamente utilizado nos principais terminais de contentores da China, tornando-se a solução de electrificação preferida para a modernização dos portos modernos.

Excelentes avaliações de compradores

Excelente desempenho de trabalho de casa:  Reforçar o chassi com capacidade máxima de subida de +20 ° , lidar facilmente com condições de trabalho complexas em pátios de contêineres; O design de centro de gravidade baixo aumenta a estabilidade de giro e o sistema padrão de recuperação de energia ABS + alcança segurança e eficiência energética;

Tecnologia elétrica inteligente:  A bateria possui um nível de proteção IP67 e é adequada para ambientes úmidos com névoa salina. O sistema inteligente de controle de temperatura garante uma saída estável em todas as condições climáticas, de -30 ℃ a 50 ℃;

Valor económico e ambiental:  Em comparação com os modelos diesel, o custo do consumo de energia é reduzido em 60% e as características de emissão zero cumprem perfeitamente os requisitos da certificação portuária verde.

Excelentes avaliações de compradores

Diretor de Operações, Singapore Ports Group

'Nosso trator elétrico CAMC acumulou 12.000 horas de operação no terminal de contêineres no Brasil. A potência de pico de 360 ​​kW torna a velocidade inicial de um contêiner de 40 pés totalmente carregado 50% mais rápida do que a de um carro a diesel, e o carregamento rápido de 1,5 hora corresponde perfeitamente à lacuna de turno do trabalhador. O mais surpreendente é o nível de proteção IP67, que ainda pode operar de forma estável em tempestades tropicais, e o custo de manutenção pode ser reduzido em 60%.'

Diretor Técnico do Porto de Rotterdam

'Este lote de tratores demonstrou incrível adaptabilidade no inverno nórdico a menos 10 ℃ , com uma taxa de retenção de bateria de fosfato de ferro-lítio de mais de 85%. Com um torque de 2100N · m e um raio de giro de 7,5 metros, a eficiência de despacho em pátios estreitos aumentou 35%. A interface do sistema TOS portuário desenvolvida pela equipe chinesa alcançou integração perfeita com nossa plataforma inteligente.'

Nossa empresa

Perguntas frequentes

P :  Qual é a autonomia deste caminhão?

R : Nossos caminhões foram testados por milhões de quilômetros antes de saírem da fábrica. Consulte a tabela de especificações para a quilometragem específica.

P :  As baterias do caminhão são seguras?

R : Usamos baterias da CATL. CATL é uma empresa de renome mundial. Todas as baterias passaram por testes de qualidade, como spray de água, fogo, acupuntura, colisão e extrusão antes de saírem da fábrica. Suporta carregamento e descarregamento mais de 4.000 vezes.

P : Precisamos construir uma estação de troca depois de comprar o caminhão?

R : Normalmente, recomendamos que mais de 15 caminhões possam construir uma estação de troca, o que melhorará muito a  eficiência de carregamento.

P : Quais são as condições de pagamento?

R : Geralmente 30% pré-pago e os 70% restantes pagos antes do envio.

P :  Como enviar para o nosso país?

R : Geralmente por ro-ro, navio a granel, contêiner flat rack de 40 pés, etc.

P :  Quanto tempo dura o período de garantia deste caminhão?

R : O período de garantia da bateria principal é de 5 anos; Chassi por 1 ano ou 100.000 km, o que ocorrer primeiro.