| Status de disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
| Tipo | Tipo de substituição de bateria do trator de doca |
| Modelo | HN4180D20C8BEV |
| Modelo de condução | 4x2 |
| Distância entre eixos (mm) | 3800 |
| Dimensão geral (mm) | 6170×2550×3450 |
| Peso bruto (Kg) | 9500 |
| GVW (kg) | 42000 (sobrecarga: 75T) |
| Raio de giração dianteiro/traseiro (mm) | 1800/1600 |
| Relação do eixo motriz | 16T (Opcional: 13T)/Proporção: 11,98 |
| Tipo de motor | Moto síncrona de ímã permanente |
| Potência nominal/pico do motor (kW) | 220/360 |
| Potência nominal/pico do motor (Nm) | 1500/2100 |
| Caixa de câmbio | 4 turnos, AMT |
| Bateria de energia | Fosfato de ferro-lítio (CATL) |
| Especificações da bateria | 618,24 V, 281,92 kWh, 141 kWh |
| 0~50km/h Tempo(s) de aceleração | 20 |
| Velocidade máxima (km/h) | 40 |
| Nota máxima de escalada (%) | 20 |
| Autonomia em condições de carga combinada padrão (km) | 80~130 |
| Modo ligado (carregamento/substituição da bateria | Substituição de armas duplas DC/bateria |
| Tempo de carregamento/substituição da bateria | Carregando 1h, substituição da bateria<6min |
Adaptabilidade ao local : Distância entre eixos curta + carroceria compacta, permitindo direção flexível e inversões de marcha em passagens do local com largura ≤3 metros, adaptando-se a ambientes operacionais densos em portos/parques.
Eficiência em Cargas Pesadas : O sistema de potência de alto torque suporta tração em cargas pesadas, com saída de potência estável durante a partida e viagens em baixa velocidade, adaptando-se às necessidades de curta distância de contêineres e unidades de carga pesada.
Proteção de Segurança : Equipado com luzes avisadoras anticolisão e cabine de ampla visão, cobrindo os pontos cegos de forma mais abrangente durante a operação; A proteção anticolisão frontal reforçada reduz os riscos de arranhões no local.
Baixo consumo e durabilidade : Adota calibração de energia específica do local, com menor consumo de energia em condições de trabalho de baixa velocidade; os principais componentes usam materiais anticorrosivos, adaptando-se a ambientes agressivos, como alta névoa salina nos portos.
Condução no local : Confirme se não há obstáculos na passagem do local antes de dirigir e ative as luzes de advertência anticolisão; desacelere antecipadamente ao virar e use a distância entre eixos curta para virar com um raio pequeno.
Operação de Tração : Verifique o estado de travamento do dispositivo de tração antes de engatar a carga; pise no acelerador suavemente ao dar partida com cargas pesadas e mantenha um deslocamento uniforme em baixa velocidade (velocidade sugerida ≤15km/h no local).
Adaptação ao ambiente : Enxágue o sal da carroceria do veículo após as operações portuárias e limpe a poeira do chassi após as operações da fábrica industrial para evitar corrosão/entupimento dos componentes.
Inspeção Diária : Verifique a pressão dos pneus e o sistema de freio antes das operações diárias; aperte semanalmente os parafusos de conexão do dispositivo de tração para garantir a segurança operacional.
Dimensões da carroceria : Design compacto com distância entre eixos curta, adaptando-se a passagens estreitas em locais de até 3 metros;
Configuração de energia : Potência específica do local de alto torque, suportando deslocamento estável em baixa velocidade com cargas pesadas;
Configuração de proteção : Sistema de alerta anticolisão + proteção anticolisão, aumentando a segurança da operação no local;
Condições de Trabalho Aplicáveis : O peso de tração cobre 10-30 toneladas, adaptando-se a locais fechados como portos e parques logísticos.
Ele pode fazer meia-volta em passagens portuárias estreitas de uma só vez - muito mais eficiente do que os veículos longos anteriores.
'Ele não tem dificuldade para dar partida com carga total; a potência é estável ao dirigir lentamente no local e nunca quebrou.'
Depois de usá-lo em um ambiente com névoa salina por mais de um ano, o chassi não enferrujou muito - é muito mais durável do que os veículos comuns.


Nossa empresa está comprometida em fornecer produtos e serviços de alta qualidade aos nossos clientes. Contamos com uma equipe de profissionais experientes que se dedicam a garantir que nossos clientes recebam a melhor experiência possível. Acreditamos que o nosso compromisso com a qualidade e a inovação nos ajudará a continuar a crescer e a ter sucesso no futuro.


1.Q: O veículo pode dirigir em estradas abertas ao ar livre?
R: Este é um veículo específico para o local, adequado apenas para operações em locais fechados e não pode ser conduzido em vias públicas.
2.Q: Os parâmetros precisam ser ajustados ao rebocar cargas de pesos diferentes?
R: Nenhum ajuste adicional é necessário; o sistema de potência já está adaptado a diferentes cargas dentro da faixa nominal – basta manter o deslocamento em baixa velocidade.
3.Q: O sistema anticolisão pode identificar obstáculos em movimento?
R: Suporta a identificação de obstáculos móveis/estacionários em um raio de 10 metros, acionando avisos sonoros e luminosos, e precisa ser operado com a observação do motorista.
| Tipo | Tipo de substituição de bateria do trator de doca |
| Modelo | HN4180D20C8BEV |
| Modelo de condução | 4x2 |
| Distância entre eixos (mm) | 3800 |
| Dimensão geral (mm) | 6170×2550×3450 |
| Peso bruto (Kg) | 9500 |
| GVW (kg) | 42000 (sobrecarga: 75T) |
| Raio de giração dianteiro/traseiro (mm) | 1800/1600 |
| Relação do eixo motriz | 16T (Opcional: 13T)/Proporção: 11,98 |
| Tipo de motor | Moto síncrona de ímã permanente |
| Potência nominal/pico do motor (kW) | 220/360 |
| Potência nominal/pico do motor (Nm) | 1500/2100 |
| Caixa de câmbio | 4 turnos, AMT |
| Bateria de energia | Fosfato de ferro-lítio (CATL) |
| Especificações da bateria | 618,24 V, 281,92 kWh, 141 kWh |
| 0~50km/h Tempo(s) de aceleração | 20 |
| Velocidade máxima (km/h) | 40 |
| Nota máxima de escalada (%) | 20 |
| Autonomia em condições de carga combinada padrão (km) | 80~130 |
| Modo ligado (carregamento/substituição da bateria | Substituição de armas duplas DC/bateria |
| Tempo de carregamento/substituição da bateria | Carregando 1h, substituição da bateria<6min |
Adaptabilidade ao local : Distância entre eixos curta + carroceria compacta, permitindo direção flexível e inversões de marcha em passagens do local com largura ≤3 metros, adaptando-se a ambientes operacionais densos em portos/parques.
Eficiência em Cargas Pesadas : O sistema de potência de alto torque suporta tração em cargas pesadas, com saída de potência estável durante a partida e viagens em baixa velocidade, adaptando-se às necessidades de curta distância de contêineres e unidades de carga pesada.
Proteção de Segurança : Equipado com luzes avisadoras anticolisão e cabine de ampla visão, cobrindo os pontos cegos de forma mais abrangente durante a operação; A proteção anticolisão frontal reforçada reduz os riscos de arranhões no local.
Baixo consumo e durabilidade : Adota calibração de energia específica do local, com menor consumo de energia em condições de trabalho de baixa velocidade; os principais componentes usam materiais anticorrosivos, adaptando-se a ambientes agressivos, como alta névoa salina nos portos.
Condução no local : Confirme se não há obstáculos na passagem do local antes de dirigir e ative as luzes de advertência anticolisão; desacelere antecipadamente ao virar e use a distância entre eixos curta para virar com um raio pequeno.
Operação de Tração : Verifique o estado de travamento do dispositivo de tração antes de engatar a carga; pise no acelerador suavemente ao dar partida com cargas pesadas e mantenha um deslocamento uniforme em baixa velocidade (velocidade sugerida ≤15km/h no local).
Adaptação ao ambiente : Enxágue o sal da carroceria do veículo após as operações portuárias e limpe a poeira do chassi após as operações da fábrica industrial para evitar corrosão/entupimento dos componentes.
Inspeção Diária : Verifique a pressão dos pneus e o sistema de freio antes das operações diárias; aperte semanalmente os parafusos de conexão do dispositivo de tração para garantir a segurança operacional.
Dimensões da carroceria : Design compacto com distância entre eixos curta, adaptando-se a passagens estreitas em locais de até 3 metros;
Configuração de energia : Potência específica do local de alto torque, suportando deslocamento estável em baixa velocidade com cargas pesadas;
Configuração de proteção : Sistema de alerta anticolisão + proteção anticolisão, aumentando a segurança da operação no local;
Condições de Trabalho Aplicáveis : O peso de tração cobre 10-30 toneladas, adaptando-se a locais fechados como portos e parques logísticos.
Ele pode fazer meia-volta em passagens portuárias estreitas de uma só vez - muito mais eficiente do que os veículos longos anteriores.
'Ele não tem dificuldade para dar partida com carga total; a potência é estável ao dirigir lentamente no local e nunca quebrou.'
Depois de usá-lo em um ambiente com névoa salina por mais de um ano, o chassi não enferrujou muito - é muito mais durável do que os veículos comuns.


Nossa empresa está comprometida em fornecer produtos e serviços de alta qualidade aos nossos clientes. Contamos com uma equipe de profissionais experientes que se dedicam a garantir que nossos clientes recebam a melhor experiência possível. Acreditamos que o nosso compromisso com a qualidade e a inovação nos ajudará a continuar a crescer e a ter sucesso no futuro.


1.Q: O veículo pode dirigir em estradas abertas ao ar livre?
R: Este é um veículo específico para o local, adequado apenas para operações em locais fechados e não pode ser conduzido em vias públicas.
2.Q: Os parâmetros precisam ser ajustados ao rebocar cargas de pesos diferentes?
R: Nenhum ajuste adicional é necessário; o sistema de potência já está adaptado a diferentes cargas dentro da faixa nominal – basta manter o deslocamento em baixa velocidade.
3.Q: O sistema anticolisão pode identificar obstáculos em movimento?
R: Suporta a identificação de obstáculos móveis/estacionários em um raio de 10 metros, acionando avisos sonoros e luminosos, e precisa ser operado com a observação do motorista.











