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| Quantidade: | |
Visão geral do produto
Este caminhão basculante CAMC 6×4 é o principal veículo de transporte de construção da marca, apresentando um impressionante acabamento laranja e uma caçamba de carga basculante traseira de grande capacidade. Ele foi projetado especificamente para o transporte eficiente de materiais de curta distância, como sujeira, areia e materiais de construção. Construído sobre uma estrutura de chassis madura, equilibra potência e desempenho de suporte de carga. Com fornecimento direto da fábrica em 2026 garantindo excelentes condições, é um equipamento econômico para cenários de infraestrutura e transporte em canteiros de obras.

Parâmetros Técnicos
ESPECIFICAÇÕES E OFERTA DO CAMINHÃO CAMC | |
NOME | Caminhão basculante |
MARCA/SÉRIE | CAMC/ H9 |
CABINE | |
Teto plano CAMC LHD H9 com A/C, rádio, amortecedor pneumático, assento pneumático, dentes azuis, mp3 e interior luxuoso. | |
MOTOR | |
Fornecedor | CAMC |
Modelo | CM6D18 375 50 |
Tipo de combustível | Diesel |
Potência nominal/cavalo-vapor (kw/hp) | 276/375 |
Velocidade nominal (rpm) | 1900 |
Deslocamento (L) | 9.84 |
Padrão de emissão | 5 euros |
Cilindros | 6 |
Tipo de controlador | Mecânico |
TRANSMISSÃO | |
Fornecedor | RÁPIDO |
Modelo | 12JSD180T (PTO) |
Taxa de velocidade | 12 |
CHASSIS | |
Tipo de unidade | 6×4 |
Dimensão geral (mm) | 8800x2550x3700 |
Base de roda (mm) | 3900+1350 |
Peso do meio -fio (kg) | 12300 |
GVW/GVW avaliado (kg) | 25000 |
QUADRO | |
Tamanho (H*W*T) | Altura: 310 mm, largura: 90 mm, espessura: 8 mm + 5 mm (duplo) |
Eixo dianteiro | Eixo de direção com tecnologia ISUZU com seção transversal em T duplo, capacidade nominal: 7,5T |
Eixo traseiro | Eixo fundido com tecnologia Mercedes-Benz 16T, com dupla redução e bloqueios de diferencial entre eixos, Capacidade nominal: 16T |
Proporção: 4.769 opcional: 3.867, 4.267,4.769,5.263 | |
Primavera | 09/09/12 |
Tyre | Pneu de aço 12.00R20 , 10+1 peças |
Guia de operação
1. Inspeção pré-início : Verifique cuidadosamente se a pressão dos pneus atende ao padrão, se o nível do óleo hidráulico está dentro da faixa padrão e confirme se a caçamba de carga está totalmente redefinida sem desvio.
2. Precauções ao dirigir : Proibir estritamente a sobrecarga. Certifique-se de reduzir a velocidade ao fazer curvas ou dirigir em rampas e mantenha uma distância segura do veículo da frente.
3. Processo de operação de descarga : Estacione em um terreno plano e sólido, puxe o freio de mão com força → destrave o dispositivo de travamento da caçamba de carga → opere lentamente a alavanca hidráulica para levantar a caçamba de carga → reinicie a caçamba de carga após descarregar e verifique novamente se o estado de travamento está firme.
4.Pontos de manutenção diária : Limpe o filtro de ar regularmente, inspecione a estanqueidade das tubulações do sistema hidráulico e substitua o óleo do motor em tempo hábil de acordo com a quilometragem especificada.
Vantagens do produto
1.Alta adaptabilidade: layout de acionamento 6× 4 + cama de carga de grande capacidade, adequada para transporte de carga pesada de diversos materiais de construção, com passagem mais estável em condições de trabalho complexas.
2. Descarga eficiente: O sistema de descarga hidráulica de resposta rápida permite um processo de descarga suave, melhorando significativamente a eficiência do volume de negócios do transporte.
3.Durável e confiável: O corpo é feito de aço de alta resistência e os principais componentes são reforçados, adaptando-se a cenários de operação de alta frequência com maior vida útil.
4.Custo controlável: O trem de força maduro equilibra potência e economia de combustível; o fornecimento direto da fábrica reduz os custos de aquisição; a ampla rede pós-venda garante uma manutenção conveniente.
Processo de Produção


perfil de companhia
A CAMC é a base de desenvolvimento de produção e pesquisa prioritária nacional de caminhões pesados, veículos pesados e peças de reposição, que também são o estado que suporta principalmente a empresa. O CAMC foi encontrado na década de 1970 e somos a única empresa de caminhões na China, capaz de estimular tudo por conta própria, incluindo motor, caixa de câmbio, eixos, chassi, cabine e assim por diante.

Perguntas frequentes
P: que tal a garantia?
R: 2 anos.
P: Você tem certificado ISO?
R: Sim, temos. Entre em contato conosco para obter nossos certificados.
P: que tal o prazo de entrega?
R: A maioria dos nossos caminhões tem estoque, podemos entregar a você em até 7 dias, se solicitado especialmente, normalmente precisamos de cerca de 30 dias para produção.
P: Quantas unidades de caminhão sua fábrica produz por ano?
R: Quase 100.000 unidades. Quase 8.500 unidades por mês.
P: Como você controla a qualidade do produto?
R: Nossa fábrica possui oficina de produção padrão e obtém certificados ISO CCC BV. Nossos trabalhadores são bem treinados. Cada unidade do produto passa por um rigoroso processo de inspeção.
P: Que tal o sistema de serviço pós-venda do seu produto?
R: Nossos principais países de exportação aceitaram o serviço pós-venda, alguns países usam o serviço de terceiros.
P: você aceita pedidos personalizados? Qual é o seu pedido MOQ?
R: Sim, nós fazemos. Nosso MOQ é de 1 unidade.
P: Quais são as condições de pagamento?
A: Por T/T ou L/C à vista.
P: que tal envio?
A: contêiner de 20 pés, contêiner de 40 pés, contêiner de 40 pés de altura, contêiner de topo aberto, contêiner de cama plana, navio Ro-Ro ou navio a granel de acordo com o tamanho dos produtos.
Visão geral do produto
Este caminhão basculante CAMC 6×4 é o principal veículo de transporte de construção da marca, apresentando um impressionante acabamento laranja e uma caçamba de carga basculante traseira de grande capacidade. Ele foi projetado especificamente para o transporte eficiente de materiais de curta distância, como sujeira, areia e materiais de construção. Construído sobre uma estrutura de chassis madura, equilibra potência e desempenho de suporte de carga. Com fornecimento direto da fábrica em 2026 garantindo excelentes condições, é um equipamento econômico para cenários de infraestrutura e transporte em canteiros de obras.

Parâmetros Técnicos
ESPECIFICAÇÕES E OFERTA DO CAMINHÃO CAMC | |
NOME | Caminhão basculante |
MARCA/SÉRIE | CAMC/ H9 |
CABINE | |
Teto plano CAMC LHD H9 com A/C, rádio, amortecedor pneumático, assento pneumático, dentes azuis, mp3 e interior luxuoso. | |
MOTOR | |
Fornecedor | CAMC |
Modelo | CM6D18 375 50 |
Tipo de combustível | Diesel |
Potência nominal/cavalo-vapor (kw/hp) | 276/375 |
Velocidade nominal (rpm) | 1900 |
Deslocamento (L) | 9.84 |
Padrão de emissão | 5 euros |
Cilindros | 6 |
Tipo de controlador | Mecânico |
TRANSMISSÃO | |
Fornecedor | RÁPIDO |
Modelo | 12JSD180T (PTO) |
Taxa de velocidade | 12 |
CHASSIS | |
Tipo de unidade | 6×4 |
Dimensão geral (mm) | 8800x2550x3700 |
Base de roda (mm) | 3900+1350 |
Peso do meio -fio (kg) | 12300 |
GVW/GVW avaliado (kg) | 25000 |
QUADRO | |
Tamanho (H*W*T) | Altura: 310 mm, largura: 90 mm, espessura: 8 mm + 5 mm (duplo) |
Eixo dianteiro | Eixo de direção com tecnologia ISUZU com seção transversal em T duplo, capacidade nominal: 7,5T |
Eixo traseiro | Eixo fundido com tecnologia Mercedes-Benz 16T, com dupla redução e bloqueios de diferencial entre eixos, Capacidade nominal: 16T |
Proporção: 4.769 opcional: 3.867, 4.267,4.769,5.263 | |
Primavera | 09/09/12 |
Tyre | Pneu de aço 12.00R20 , 10+1 peças |
Guia de operação
1. Inspeção pré-início : Verifique cuidadosamente se a pressão dos pneus atende ao padrão, se o nível do óleo hidráulico está dentro da faixa padrão e confirme se a caçamba de carga está totalmente redefinida sem desvio.
2. Precauções ao dirigir : Proibir estritamente a sobrecarga. Certifique-se de reduzir a velocidade ao fazer curvas ou dirigir em rampas e mantenha uma distância segura do veículo da frente.
3. Processo de operação de descarga : Estacione em um terreno plano e sólido, puxe o freio de mão com força → destrave o dispositivo de travamento da caçamba de carga → opere lentamente a alavanca hidráulica para levantar a caçamba de carga → reinicie a caçamba de carga após descarregar e verifique novamente se o estado de travamento está firme.
4.Pontos de manutenção diária : Limpe o filtro de ar regularmente, inspecione a estanqueidade das tubulações do sistema hidráulico e substitua o óleo do motor em tempo hábil de acordo com a quilometragem especificada.
Vantagens do produto
1.Alta adaptabilidade: layout de acionamento 6× 4 + cama de carga de grande capacidade, adequada para transporte de carga pesada de diversos materiais de construção, com passagem mais estável em condições de trabalho complexas.
2. Descarga eficiente: O sistema de descarga hidráulica de resposta rápida permite um processo de descarga suave, melhorando significativamente a eficiência do volume de negócios do transporte.
3.Durável e confiável: O corpo é feito de aço de alta resistência e os principais componentes são reforçados, adaptando-se a cenários de operação de alta frequência com maior vida útil.
4.Custo controlável: O trem de força maduro equilibra potência e economia de combustível; o fornecimento direto da fábrica reduz os custos de aquisição; a ampla rede pós-venda garante uma manutenção conveniente.
Processo de Produção


perfil de companhia
A CAMC é a base de desenvolvimento de produção e pesquisa prioritária nacional de caminhões pesados, veículos pesados e peças de reposição, que também são o estado que suporta principalmente a empresa. O CAMC foi encontrado na década de 1970 e somos a única empresa de caminhões na China, capaz de estimular tudo por conta própria, incluindo motor, caixa de câmbio, eixos, chassi, cabine e assim por diante.

Perguntas frequentes
P: que tal a garantia?
R: 2 anos.
P: Você tem certificado ISO?
R: Sim, temos. Entre em contato conosco para obter nossos certificados.
P: que tal o prazo de entrega?
R: A maioria dos nossos caminhões tem estoque, podemos entregar a você em até 7 dias, se solicitado especialmente, normalmente precisamos de cerca de 30 dias para produção.
P: Quantas unidades de caminhão sua fábrica produz por ano?
R: Quase 100.000 unidades. Quase 8.500 unidades por mês.
P: Como você controla a qualidade do produto?
R: Nossa fábrica possui oficina de produção padrão e obtém certificados ISO CCC BV. Nossos trabalhadores são bem treinados. Cada unidade do produto passa por um rigoroso processo de inspeção.
P: Que tal o sistema de serviço pós-venda do seu produto?
R: Nossos principais países de exportação aceitaram o serviço pós-venda, alguns países usam o serviço de terceiros.
P: você aceita pedidos personalizados? Qual é o seu pedido MOQ?
R: Sim, nós fazemos. Nosso MOQ é de 1 unidade.
P: Quais são as condições de pagamento?
A: Por T/T ou L/C à vista.
P: que tal envio?
A: contêiner de 20 pés, contêiner de 40 pés, contêiner de 40 pés de altura, contêiner de topo aberto, contêiner de cama plana, navio Ro-Ro ou navio a granel de acordo com o tamanho dos produtos.