Português
| Quantidade: | |
|---|---|
ESPECIFICAÇÕES DO CAMINHÃO CAMC | |
NOME | Caminhão basculante |
MARCA/SÉRIE | CAMC / Clássico (tipo Euro) |
CABINE | |
Telhado plano clássico CAMC LHD com A/C, rádio, amortecedor mecânico, assento amortecedor mecânico, dentes azuis, mp3 e interior luxuoso. | |
MOTOR | |
Fornecedor | CAMC |
Modelo | CM6D28 420 31 |
Tipo de combustível | Diesel |
Potência nominal/cavalo-vapor （kw/hp） | 309/420 |
Velocidade nominal (rpm) | 1900 |
Deslocamento (L) | 11.81 |
Padrão de emissão | Euro 2 |
Cilindros | 6 |
Tipo de controlador | Mecânico |
TRANSMISSÃO | |
Fornecedor | RÁPIDO |
Modelo | 9JSD200T (tomada de força) |
Taxa de velocidade | 9 |
CHASSIS | |
Tipo de unidade | 8×4 |
Dimensão geral (mm) | 10080x2550x3700 |
Base de roda (mm) | 1850+3370+1350 |
Peso do meio -fio (kg) | 14870 |
GVW/GVW avaliado (kg) | 31.000/40.000 |
QUADRO | |
Tamanho (H*W*T) | Altura: 310 mm, largura: 90 mm, espessura: 8 mm + 8 mm (duplo) |
Eixo dianteiro | Eixo de direção com tecnologia ISUZU com seção transversal em T duplo, capacidade nominal: 7,5T |
Eixo traseiro | Eixo fundido com tecnologia Mercedes-Benz 16T, com dupla redução e bloqueios de diferencial entre eixos, Capacidade nominal: 16T |
Proporção: 5.263 opcional: 3.867, 4.267,4.769,5.263 | |
Primavera | 09/09/12 |
Tyre | Pneu a vácuo 12R22.5 , 12+1 peças |
Este caminhão basculante CAMC 8×4 é o principal veículo de transporte de construção da marca, apresentando um impressionante acabamento laranja e uma caçamba de carga basculante traseira de grande capacidade. Ele foi projetado especificamente para o transporte eficiente de materiais de curta distância, como sujeira, areia e materiais de construção. Construído sobre uma estrutura de chassis madura, equilibra potência e desempenho de suporte de carga. Com fornecimento direto da fábrica em 2026 garantindo excelentes condições, é um equipamento econômico para cenários de infraestrutura e transporte em canteiros de obras.
1. Alta adaptabilidade : layout de acionamento 8 × 4 + plataforma de carga de grande capacidade, adequada para transporte de cargas pesadas de diversos materiais de construção, com passagem mais estável em condições de trabalho complexas.
2. Descarga eficiente : O sistema de descarga hidráulica de resposta rápida permite um processo de descarga suave, melhorando significativamente a eficiência do volume de negócios do transporte.
3.Durável e confiável : O corpo é feito de aço de alta resistência e os principais componentes são reforçados, adaptando-se a cenários de operação de alta frequência com maior vida útil.
4.Custo controlável : O trem de força maduro equilibra potência e economia de combustível; o fornecimento direto da fábrica reduz os custos de aquisição; a ampla rede pós-venda garante uma manutenção conveniente.
A CAMC se destaca como um importante centro nacional de P&D e fabricação de caminhões pesados, veículos pesados especializados e seus componentes, ganhando reconhecimento como uma empresa importante apoiada pelas autoridades estatais da China. Fundada na década de 1970, está posicionada de forma única na indústria de caminhões da China: ao contrário de seus concorrentes, a CAMC possui capacidades completas de produção interna, cobrindo todos os componentes principais, desde motores, caixas de câmbio e eixos até chassis e cabines.
2.Q: Como é garantida a manutenção pós-venda?
R: O fabricante oferece garantia de 1 ano/30.000 km para todo o veículo e 2 anos de garantia para componentes principais (motor, transmissão). Os pontos de pós-venda estão disponíveis em muitos locais do país para responder rapidamente às necessidades de manutenção.ESPECIFICAÇÕES DO CAMINHÃO CAMC | |
NOME | Caminhão basculante |
MARCA/SÉRIE | CAMC / Clássico (tipo Euro) |
CABINE | |
Telhado plano clássico CAMC LHD com A/C, rádio, amortecedor mecânico, assento amortecedor mecânico, dentes azuis, mp3 e interior luxuoso. | |
MOTOR | |
Fornecedor | CAMC |
Modelo | CM6D28 420 31 |
Tipo de combustível | Diesel |
Potência nominal/cavalo-vapor （kw/hp） | 309/420 |
Velocidade nominal (rpm) | 1900 |
Deslocamento (L) | 11.81 |
Padrão de emissão | Euro 2 |
Cilindros | 6 |
Tipo de controlador | Mecânico |
TRANSMISSÃO | |
Fornecedor | RÁPIDO |
Modelo | 9JSD200T (tomada de força) |
Taxa de velocidade | 9 |
CHASSIS | |
Tipo de unidade | 8×4 |
Dimensão geral (mm) | 10080x2550x3700 |
Base de roda (mm) | 1850+3370+1350 |
Peso do meio -fio (kg) | 14870 |
GVW/GVW avaliado (kg) | 31.000/40.000 |
QUADRO | |
Tamanho (H*W*T) | Altura: 310 mm, largura: 90 mm, espessura: 8 mm + 8 mm (duplo) |
Eixo dianteiro | Eixo de direção com tecnologia ISUZU com seção transversal em T duplo, capacidade nominal: 7,5T |
Eixo traseiro | Eixo fundido com tecnologia Mercedes-Benz 16T, com dupla redução e bloqueios de diferencial entre eixos, Capacidade nominal: 16T |
Proporção: 5.263 opcional: 3.867, 4.267,4.769,5.263 | |
Primavera | 09/09/12 |
Tyre | Pneu a vácuo 12R22.5 , 12+1 peças |
Este caminhão basculante CAMC 8×4 é o principal veículo de transporte de construção da marca, apresentando um impressionante acabamento laranja e uma caçamba de carga basculante traseira de grande capacidade. Ele foi projetado especificamente para o transporte eficiente de materiais de curta distância, como sujeira, areia e materiais de construção. Construído sobre uma estrutura de chassis madura, equilibra potência e desempenho de suporte de carga. Com fornecimento direto da fábrica em 2026 garantindo excelentes condições, é um equipamento econômico para cenários de infraestrutura e transporte em canteiros de obras.
1. Alta adaptabilidade : layout de acionamento 8 × 4 + plataforma de carga de grande capacidade, adequada para transporte de cargas pesadas de diversos materiais de construção, com passagem mais estável em condições de trabalho complexas.
2. Descarga eficiente : O sistema de descarga hidráulica de resposta rápida permite um processo de descarga suave, melhorando significativamente a eficiência do volume de negócios do transporte.
3.Durável e confiável : O corpo é feito de aço de alta resistência e os principais componentes são reforçados, adaptando-se a cenários de operação de alta frequência com maior vida útil.
4.Custo controlável : O trem de força maduro equilibra potência e economia de combustível; o fornecimento direto da fábrica reduz os custos de aquisição; a ampla rede pós-venda garante uma manutenção conveniente.
A CAMC se destaca como um importante centro nacional de P&D e fabricação de caminhões pesados, veículos pesados especializados e seus componentes, ganhando reconhecimento como uma empresa importante apoiada pelas autoridades estatais da China. Fundada na década de 1970, está posicionada de forma única na indústria de caminhões da China: ao contrário de seus concorrentes, a CAMC possui capacidades completas de produção interna, cobrindo todos os componentes principais, desde motores, caixas de câmbio e eixos até chassis e cabines.
2.Q: Como é garantida a manutenção pós-venda?
R: O fabricante oferece garantia de 1 ano/30.000 km para todo o veículo e 2 anos de garantia para componentes principais (motor, transmissão). Os pontos de pós-venda estão disponíveis em muitos locais do país para responder rapidamente às necessidades de manutenção.
