Motores multifuncionais da série off-road de metanol

Visão geral do produto

O motor off-road da série GS13M de metanol CAMC é um motor de combustão interna de alto desempenho focado na aplicação de combustíveis alternativos limpos. Ele usa metanol M100 como combustível principal e depende da tecnologia madura de pesquisa e fabricação de motores da CAMC. Com suas principais vantagens de proteção ambiental, alta eficiência e forte adaptabilidade, é amplamente utilizado em vários cenários, como grupos geradores, motores marítimos e máquinas de caminhões de mineração. Foi aprovado em certificações internacionais como ISO e BV e foi exportado a granel para mais de 60 países e regiões na Europa Oriental, Norte da África, Sudeste Asiático, etc., ganhando reconhecimento global do usuário. Ao mesmo tempo, atraiu empresas de transporte europeias de renome para visitar e negociar a cooperação várias vezes, tornando-se o equipamento preferido no domínio da energia limpa e em linha com a tendência global de desenvolvimento de baixo carbono e de protecção ambiental. O motor tem cilindrada de 12,8 L, potência nominal de 320 kW e velocidades de motor variando de 1.500 a 1.900 rpm. Sua potência é forte e estável e pode se adaptar facilmente a condições de trabalho adversas, como cargas pesadas e operação contínua de longo prazo. O curso do diâmetro do cilindro é de 130 × 161 mm, a taxa de compressão é de 11,5: 1 e adota uma forma de admissão turboalimentada e intercooler para melhorar ainda mais o desempenho de potência e a eficiência de combustão. Comparado aos motores a combustível tradicionais, possui três vantagens notáveis: modificações mínimas no motor original, forte adaptabilidade e capacidade de reduzir custos de modificação; O processo de combustão é mais limpo, sem emissões de poeira, enxofre ou compostos de nitrogênio e menos poluição ambiental. Pode reduzir as emissões de carbono em mais de 15% em comparação com a gasolina; Os sistemas existentes de armazenamento e transporte de combustível podem ser utilizados diretamente sem a necessidade de investimentos adicionais em infraestrutura, reduzindo significativamente os custos operacionais do usuário. Seu principal roteiro técnico abrange dois métodos: combustão mista e sistema de dupla injeção de combustível, equilibrando praticidade e economia. Em resposta às características das aplicações de combustível de metanol puro, a tecnologia de assistência à combustão de velas de ignição elétrica é adotada para melhorar efetivamente o desempenho da combustão de metanol, resolver pontos problemáticos, como dificuldades de partida a frio e eficiência de combustão insuficiente. Ao mesmo tempo, ao otimizar o projeto do injetor de combustível e adicionar melhoradores de lubrificação especializados, os problemas de desgaste causados ​​pela baixa viscosidade e baixa lubricidade do metanol são evitados, melhorando ainda mais a confiabilidade do motor. O motor tem dimensões de 1170x1067x1594mm e peso de 1180kg. É de estrutura compacta e fácil de operar. Após rigorosos testes de qualidade, apresenta baixa taxa de falhas e grande durabilidade. Contando com o abrangente sistema de serviço pós-venda no exterior da CAMC, ela fornece soluções de energia limpa eficientes, ecologicamente corretas, econômicas e confiáveis ​​para usuários em diferentes cenários ao redor do mundo, demonstrando a força técnica e a competitividade do mercado global da CAMC na área de motores de combustível alternativo limpo.

Detalhes essenciais

Motor off-road série GS13M de etanol M

Vantagens do produto

1. Limpo e eficiente, com baixo teor de carbono e ecologicamente correto:  o metanol M100 é o principal combustível, sem emissões de poeira, enxofre e compostos de nitrogênio. As emissões de carbono são reduzidas em mais de 15% em comparação com a gasolina, e a poluição ambiental é menor, o que está em linha com a tendência global de desenvolvimento de baixo carbono e cumpre os padrões ambientais internacionais.

2. Forte potência e ampla adaptabilidade:  deslocamento de 12,8L, potência nominal de 320kW, velocidade de 1500-1900rpm, potência estável, combinada com tecnologia de turboalimentação e intercooler, adequada para vários cenários, como grupos geradores, máquinas marítimas, de caminhões de mineração, etc., excelente capacidade de lidar com condições de trabalho adversas.

3. Adaptação de baixo custo e operação e manutenção convenientes: com modificações mínimas no motor original, os sistemas existentes de armazenamento e transporte de combustível podem ser utilizados para reduzir custos de infraestrutura e modificação; Estrutura compacta, qualidade leve, testes rigorosos, baixa taxa de falhas, operação e manutenção convenientes e operação mais econômica a longo prazo.

4. Tecnologia avançada, reconhecida mundialmente:  adoção de duas principais rotas tecnológicas de combustão mista e injeção dupla de combustível, aplicação de metanol puro combinada com tecnologia de assistência à combustão de velas elétricas, otimizando o desempenho da combustão; Através da certificação internacional, exportamos para mais de 60 países e regiões, ganhando o favor de clientes estrangeiros, como a Europa.

Avaliações  do cliente

1. Diretor Técnico de uma empresa de transporte europeia: 'Estamos promovendo a transformação de baixo carbono de nossa frota, e o desempenho do motor off-road da série GS13M de metanol CAMC superou as expectativas. Ele usa metanol M100 como combustível, reduzindo significativamente as emissões de carbono e cumprindo integralmente os rígidos padrões ambientais europeus. Com um deslocamento de 12,8L e uma potência de 320kW, tem potência suficiente e é adequado para nossas necessidades de transporte pesado. Sem a necessidade de modificações significativas. ao equipamento original, podemos utilizar o sistema de armazenamento e transporte existente, reduzindo significativamente nossos custos de transformação. A tecnologia de assistência à combustão de velas de ignição elétrica torna a combustão de metanol mais estável e confiável, o que também é o principal motivo de nossas múltiplas visitas para negociar cooperação.

2. O gerente de operação de um local de mineração na África: 'Os grupos geradores e caminhões de mineração de nosso local de mineração operam em alta intensidade por um longo tempo, com requisitos extremamente altos de potência do motor, durabilidade e proteção ambiental. O motor de metanol da série GS13M atende totalmente às necessidades. Com uma potência nominal de 320 kW e uma velocidade de 1500-1900 rpm, a potência é estável e pode facilmente lidar com condições de trabalho complexas em minas. O combustível metanol é limpo e livre de poluição, melhorando o ambiente de trabalho nas minas. Também pode utilizar os sistemas existentes de armazenamento e transporte de combustível sem investimento adicional, exigindo modificações mínimas no equipamento original. O custo de modificação e operação é extremamente baixo ..

perfil de companhia

A CAMC se destaca como um player especializado na indústria automotiva e de transporte, com foco principal no fornecimento de um portfólio versátil de veículos comerciais. Abrangendo diversas configurações de inversores, incluindo modelos 4×2, 6×4 e 8×4, nossa linha de produtos é adaptada para atender aos diversos requisitos operacionais de clientes em todo o mundo.

Na CAMC, seguimos os mais altos padrões de qualidade de produtos e prestação de serviços. Nosso objetivo central é garantir que cada cliente obtenha o valor ideal de seu investimento em compras.

Temos imenso orgulho de sermos a única empresa na China capaz de fabricar de forma independente toda a gama de componentes para caminhões. Esta capacidade de produção ponta a ponta nos permite fornecer veículos líderes de mercado, conhecidos pela confiabilidade e eficiência operacional. Além disso, fomos pioneiros na defesa de camiões elétricos na China, apoiados por um forte apoio governamental e certificações oficiais que impulsionam o nosso avanço contínuo no domínio dos veículos com novas energias.

Tendo qualidade e inovação como nossos princípios orientadores, a CAMC está preparada para um crescimento constante e conquistas duradouras no competitivo setor global de veículos e transporte.

Perguntas frequentes

1.Q: Quão seguro é o metanol como combustível marítimo?

R: O metanol M100 tem um ponto de inflamação de ~12°C (maior que a gasolina). O motor inclui um sistema de detecção de vazamento de combustível; quando combinado com protocolos padrão de segurança contra incêndio marítimo, é tão seguro quanto o diesel.

2.Q: O desempenho da partida a frio é confiável?

R: Um sistema de partida a frio específico para metanol permite a partida com um clique em temperaturas tão baixas quanto -10°C – adequado para a maioria dos climas na China e em regiões globais.

3.Q: Quanto tempo leva para substituir um motor diesel existente?

R: Graças à compatibilidade de dimensões, o retrofit normalmente leva apenas 2 a 3 dias, minimizando o tempo de inatividade da embarcação.