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O trator pesado a diesel CAMC S11 é um novo produto de caminhão pesado de alta qualidade e eficiente desenvolvido pela Valin Motors. Com uma nova arquitetura de energia, concentra-se em cenários centrais, como a logística principal, equilibrando forte desempenho e eficiência operacional, tornando-se uma escolha confiável na área de transporte pesado. O carro está equipado com uma arquitetura de potência totalmente nova, combinada com uma cadeia de potência dourada madura, que pode produzir uma potência máxima de 560 cv e um torque máximo de 2.500 Nm. A potência é forte e suave, com torque abundante em baixa velocidade, facilitando subidas e ultrapassagens. Ele pode lidar com eficiência com várias condições complexas de estradas de transporte, melhorando significativamente a eficiência do transporte, otimizando a eficiência da transmissão de energia, equilibrando o desempenho de energia e a economia de combustível, e contando com um projeto sistemático de economia de combustível para reduzir ainda mais os custos operacionais. O veículo adota um design estrutural compacto, com volume pequeno e flexível, facilitando a passagem por áreas estreitas, como centros logísticos e parques. É adequado para conectar vários tipos de reboques e continua a qualidade confiável dos caminhões pesados de alta qualidade da Hualing. Após verificação rigorosa, possui excelente durabilidade e pode se adaptar a cenários de transporte de alta intensidade e longo prazo. O layout otimizado do espaço da cabine é mais razoável, fácil de operar, confortável de dirigir e equipado com configurações inteligentes e ricas, equilibrando segurança e conveniência. Ele atende plenamente às necessidades de operação eficiente de logística principal, transporte pesado e outros cenários, fornecendo aos usuários uma solução de tração pesada a diesel forte, confiável, eficiente e econômica.

Condition | Novo |
Direção | Esquerda |
Potência | 560HP |
Padrão de emissão | 5 euros |
Nome da marca | CAMC |
Segumento | Caminhão pesado |
Segumento de mercado | Transporte expresso |
Marca do motor | Cummins |
Tipo de combustível | Diesel |
Capacidade do motor | > 8L |
Cilindros | 6 |
Marca da caixa de engrenagens | ZF |
Tipo de transmissão | Manual |
Número de turno para a frente | 12 |
Número do turno reverso | 2 |
Torque máximo (nm) | ≥2500Nm |
Tamanho | 6950*2550*3970 |
Peso bruto do veículo | 8.800kg |
Capacidade (Carga) | > 50T |
Capacidade do tanque de combustível | ≥600L |
Roda de acionamento | 6x4 |
Passageiros | 2 |
Assento do motorista | Suspensão a ar |
Fileiras de assentos | Linha única |
Câmera traseira | Nenhum |
Controle de cruzeiro | ACC |
ABS (Sistema de frenagem antIlock) | Sim |
ESC (sistema eletrônico de controle de estabilidade) | Nenhum |
Tela de toque | Nenhum |
Sistema Multimídia | Sim |
Janela | Automático |
Ar condicionado | Automático |
Número do pneu | 10 |
Serviço pós-venda prestado | Instalação no local, suporte on-line, serviço de manutenção e reparo em campo |
Tela do instrumento | 7 'LCD |
Eixo motor | HL440 (2.846) |
Eixo | Liga de alumínio |
Fonte de alimentação independente | 220 V |
Retardador hidráulico | Sim |
Geladeira de carro | Sim |
Dispositivo de alerta precoce | Aviso de saída de faixa e aviso de colisão |
Espelho retrovisor | Aquecimento elétrico |
Sistema de Internet de veículos | T-box + gravador de viagem |
Acumulador | 240Ah sem manutenção |
Teto solar manual |
banco reversível do passageiro dianteiro |
pára-choque dianteiro grande |
pára-lama integrado |
espelho retrovisor aquecido eletricamente ajustável |
MP5 (12,3 polegadas)+navegação+carregamento sem fio |
Internet de Veículos (T-box+gravador de direção) |
Aviso de saída de faixa (LDW) |
Aviso de colisão de veículo dianteiro (FCW) |
carenagem+spoiler Fonte de alimentação independente 220V (1000W) |
assento do airbag do motorista |
Tela de instrumento LCD de 7 polegadas + sistema de monitoramento de ponto cego BSD + monitoramento de fadiga ao dirigir, guarda-sol + cortina anular |
retardador hidráulico |
ar condicionado de estacionamento |
Bateria 240Ah sem manutenção |
geladeira de carro |
1. Nova potência, poderosa e eficiente: Equipado com uma nova arquitetura de potência e uma cadeia de potência dourada madura, ele pode produzir uma potência máxima de 560 HP e um torque máximo de 2500 Nm. A potência é forte e suave, com torque abundante em baixa velocidade, facilitando o enfrentamento de subidas, condições de estrada complexas e outros cenários, melhorando muito a eficiência do transporte.
2. Economia econômica de combustível e redução de custos: Otimize a eficiência da transmissão de energia, equilibre o desempenho de energia e a economia de combustível, conte com um projeto sistemático de economia de combustível, reduza efetivamente o consumo de combustível, reduza significativamente os custos operacionais de longo prazo e adapte-se às necessidades operacionais de alta frequência da logística principal e do transporte pesado.
3. Compacto e flexível, amplamente adaptável: Adotando um design estrutural compacto, o volume é pequeno e flexível, facilitando a passagem em áreas estreitas, como centros logísticos e parques. Ele pode se adaptar de forma flexível à conexão de vários tipos de reboques e se adaptar totalmente a vários cenários principais, como logística principal e transporte pesado.
4. Confiável, confortável, seguro e conveniente: Continuando a qualidade confiável dos caminhões pesados de alta qualidade da Hualing, foi rigorosamente verificado que tem excelente durabilidade e pode se adaptar ao transporte de alta intensidade a longo prazo; Otimize o layout do espaço da cabine, com operação conveniente e experiência de direção confortável, juntamente com configurações inteligentes e ricas, equilibrando segurança e conveniência.

1. O responsável por uma empresa alemã de logística de linha principal: 'Nosso principal negócio é o transporte pesado em linhas principais transfronteiriças europeias e temos requisitos extremamente elevados para a potência, confiabilidade e economia de combustível do trator. Estamos muito satisfeitos com o desempenho do trator pesado a diesel CAMC S11. A nova arquitetura de potência traz 560 HP de potência e torque de 2500 Nm, com potência forte e suave, tornando-o estável ao subir colinas ou dirigir em altas altitudes. velocidades, melhorando significativamente a nossa eficiência de transporte. Ao mesmo tempo, o seu design sistemático de poupança de combustível é excelente Em comparação com os modelos que utilizámos anteriormente, o consumo de combustível é significativamente reduzido e a operação a longo prazo pode poupar muitos custos.'
2. Um operador de transporte pesado na Austrália: 'Nossos veículos viajam de ida e volta entre minas e portos durante todo o ano, com alta intensidade de transporte e condições de estrada complexas, exigindo durabilidade e requisitos de potência para tratores. O CAMC S11 está equipado com uma nova arquitetura de potência que é muito confiável, com um potente motor de 560 HP que pode facilmente atender às necessidades de escaladas pesadas. O torque máximo de 2500 Nm torna a partida e as ultrapassagens mais suaves. Após um longo período de alta intensidade verificação de operação, a durabilidade atende plenamente às nossas expectativas. E o design da cabine é confortável, fácil de operar e o motorista não se cansa facilmente, mesmo depois de dirigir por um longo tempo. A carroceria compacta e flexível também é muito conveniente para passagem em áreas estreitas do porto, tornando-a a escolha ideal para nosso transporte pesado .'
CAMC International Trade Co., Ltd. é uma subsidiária principal da China National Machinery Industry Corporation (ChemChina) que se concentra em mercados internacionais. Aproveitando os fortes recursos industriais da sua empresa-mãe, a CAMC está comprometida com a promoção global e serviços técnicos para veículos pesados e especializados. Como principal base nacional de pesquisa e desenvolvimento e produção de veículos pesados e componentes, a empresa possui força tecnológica e capacidade de fabricação líderes do setor. Seus produtos abrangem diversos campos, como tratores, caminhões basculantes e veículos especializados, e são amplamente utilizados nos mercados de logística, engenharia e transporte especial.
A empresa está sediada no distrito de Huashan, cidade de Ma'anshan, província de Anhui. Com um sistema completo de cadeia de suprimentos e layout estratégico internacional, seus produtos são exportados para Sudeste Asiático, Oriente Médio, África, América Latina e outras regiões. Como uma empresa chave apoiada por políticas nacionais, a CAMC adere sempre ao princípio da inovação tecnológica e prioridade de qualidade, fornecendo soluções de transporte de alta fiabilidade e económicas para clientes globais, e melhorando continuamente a competitividade da produção chinesa no mercado internacional.

P: que tal a garantia?
R: 1 ano ou 100.000 km, o que ocorrer primeiro.
P: Você tem certificado ISO?
R: Sim, temos, entre em contato conosco para obter nossos certificados.
P: Quantas unidades de caminhão sua fábrica produz por ano?
R: Quase 100.000 unidades Quase 8.500 unidades por mês.
P: Como você controla a qualidade do produto?
R: Nossa fábrica possui oficina de produção padrão, obtém certificados ISO CCC BV, nossos trabalhadores são bem treinados. Cada unidade de produto passa por um rigoroso processo de inspeção
P: Que tal o sistema de serviço pós-venda do seu produto?
R: Nossos principais países de exportação aceitaram o serviço pós-venda, alguns países usam o serviço de terceiros. Sim, temos, nosso MOQ é de 1 unidade.
P: Quais são as condições de pagamento?
A: Por T/T ou L/Cat sight,
P: que tal envio?
A: contêiner de 20 pés, contêiner de 40 pés, contêiner de 40 pés de altura, contêiner plano de contêiner aberto, navio Ro-Ro ou navio graneleiro de acordo com o tamanho dos produtos.
P: Para qual país você exportou?
R: Exportamos para mais de 60 países e regiões da Europa Oriental, Norte da África, Sudeste Asiático e América do Sul.