Português
| Quantidade: | |
|---|---|
O caminhão basculante a diesel CAMC 8 × 4 é uma solução de transporte de engenharia pesada projetada para condições de trabalho adversas. Suas principais vantagens se refletem em três aspectos: em primeiro lugar, o motor diesel de alta potência com o qual está equipado adota a tecnologia common rail de alta pressão, com potência máxima de 440 cavalos e torque máximo de 2.200 N · m. Juntamente com um sistema de tração de quatro eixos otimizado, ele pode lidar facilmente com inclinações de 60% e desafios de terreno complexos; Em segundo lugar, o design inovador da caixa de carga em forma de U, combinado com um sistema de elevação hidráulica controlado eletricamente, atinge um ângulo de elevação máximo de 60 ° , com um tempo de descarga único de apenas 25 segundos, aumentando a eficiência operacional em 40%; Em terceiro lugar, a cabine adota um design totalmente vedado, equipada com assentos com suspensão a ar e sistema inteligente de controle de temperatura, melhorando significativamente o conforto de trabalho do motorista em ambientes empoeirados e de alta temperatura. Este modelo demonstrou excelente confiabilidade e economia em mineração, infraestrutura de grande escala e outros cenários, fortalecendo a estrutura e os principais componentes, com um tempo médio de trabalho sem falhas de mais de 3.000 horas.
ESPECIFICAÇÕES DO CAMINHÃO CAMC | |
NOME | Caminhão basculante |
MARCA/SÉRIE | CAMC / Clássico (tipo Euro) |
CABINE | |
Telhado plano clássico CAMC LHD com A/C, rádio, amortecedor mecânico, assento amortecedor mecânico, dentes azuis, mp3 e interior luxuoso. | |
MOTOR | |
Fornecedor | CAMC |
Modelo | CM6D28 420 31 |
Tipo de combustível | Diesel |
Potência nominal/cavalo-vapor （kw/hp） | 309/420 |
Velocidade nominal (rpm) | 1900 |
Deslocamento (L) | 11.81 |
Padrão de emissão | Euro 2 |
Cilindros | 6 |
Tipo de controlador | Mecânico |
TRANSMISSÃO | |
Fornecedor | RÁPIDO |
Modelo | 9JSD200T (tomada de força) |
Taxa de velocidade | 9 |
CHASSIS | |
Tipo de unidade | 8×4 |
Dimensão geral (mm) | 10080x2550x3700 |
Base de roda (mm) | 1850+3370+1350 |
Peso do meio -fio (kg) | 14870 |
GVW/GVW avaliado (kg) | 31.000/40.000 |
QUADRO | |
Tamanho (H*W*T) | Altura: 310 mm, largura: 90 mm, espessura: 8 mm + 8 mm (duplo) |
Eixo dianteiro | Eixo de direção com tecnologia ISUZU com seção transversal em T duplo, capacidade nominal: 7,5T |
Eixo traseiro | Eixo fundido com tecnologia Mercedes-Benz 16T, com dupla redução e bloqueios de diferencial entre eixos, Capacidade nominal: 16T |
Proporção: 5.263 opcional: 3.867, 4.267,4.769,5.263 | |
Primavera | 09/09/12 |
Tyre | Pneu a vácuo 12R22.5 , 12+1 peças |
Sistema de superpotência
Equipado com motor diesel common rail de grande cilindrada e alta pressão, com potência máxima de 440 cavalos e torque máximo de 2.200 N · m. Juntamente com um sistema de mudança inteligente, possui excelente desempenho em subidas pesadas e pode facilmente lidar com desafios de inclinação de 60%.
Excelente desempenho de suporte de carga
Adotando estrutura de liga de aço de alta resistência e design de suspensão balanceada de quatro eixos, a capacidade de carga nominal é de 40 toneladas e a caixa de carga é feita de moldagem integrada de placa de aço resistente ao desgaste, estendendo a vida útil em 30%.
Sistema eficiente de carga e descarga
Equipado com um dispositivo de elevação hidráulica eletrônico inteligente, o ângulo de elevação é de 60 ° e uma única descarga leva apenas 25 segundos. Combinado com um design de caixa de carga anti-empilhamento em forma de U, consegue uma descarga rápida sem resíduos.
Adaptabilidade a todos os terrenos
Sistema integrado de bloqueio de diferencial duplo roda/eixo, com distância ao solo de 300 mm, combinado com pneus todo-o-terreno, lida facilmente com condições de trabalho complexas, como lama e cascalho, e tem uma transitabilidade melhor do que o padrão da indústria de 35%.
1. Inspeção pré-início : Verifique cuidadosamente se a pressão dos pneus atende ao padrão, se o nível do óleo hidráulico está dentro da faixa padrão e confirme se a caçamba de carga está totalmente redefinida sem desvio.
2. Precauções ao dirigir : Proibir estritamente a sobrecarga. Certifique-se de reduzir a velocidade ao fazer curvas ou dirigir em rampas e mantenha uma distância segura do veículo da frente.
3. Processo de operação de descarga : Estacione em um terreno plano e sólido, puxe o freio de mão com força → destrave o dispositivo de travamento da caçamba de carga → opere lentamente a alavanca hidráulica para levantar a caçamba de carga → reinicie a caçamba de carga após descarregar e verifique novamente se o estado de travamento está firme.
4.Pontos de manutenção diária : Limpe o filtro de ar regularmente, inspecione a estanqueidade das tubulações do sistema hidráulico e substitua o óleo do motor em tempo hábil de acordo com a quilometragem especificada.
Avaliação de empreiteiros de construção do Oriente Médio
Nosso caminhão basculante CAMC teve um desempenho excelente no projeto da Rodovia do Deserto Saudita, com o motor funcionando de forma constante mesmo a uma alta temperatura de 50 ℃ e a eficiência de carga e descarga do sistema hidráulico sendo 15% maior do que o esperado. A única sugestão é adicionar manuais de operação nos idiomas locais. '
Feedback das empresas mineiras africanas
Os 20 caminhões de mineração CAMC adquiridos trabalham continuamente na mina de cobre do Congo há 18 meses, com um intervalo médio de falhas de 2.500 horas, superando em muito os produtos similares. Aprecio particularmente o seu design de manutenção modular, mas sugiro otimizar o ciclo de fornecimento local de peças. '
CAMC International é uma empresa de referência na indústria de fabricação de veículos pesados da China. Sendo uma importante base de produção de investigação e desenvolvimento apoiada a nível nacional para veículos pesados e componentes, a empresa tem mantido uma posição de liderança na indústria desde a sua criação na década de 1970. Com um layout completo de toda a cadeia industrial, a CAMC se tornou o único fabricante de caminhões na China com a capacidade de produzir de forma independente componentes essenciais, como motores, transmissões, eixos, chassis e cabine, alcançando total autonomia de processo e controlabilidade, desde os principais componentes até todo o veículo.
A empresa conta com a força de pesquisa e desenvolvimento do centro de tecnologia empresarial nacional, e seus produtos abrangem uma gama completa de veículos comerciais, como caminhões pesados, caminhões basculantes de engenharia e veículos de transporte especiais, que são amplamente utilizados em áreas-chave da economia nacional, como infraestrutura, mineração e logística. Através da inovação tecnológica contínua e da atualização inteligente da produção, a CAMC não só mantém uma posição de liderança no mercado interno, mas também vende os seus produtos para mais de 80 países e regiões em todo o mundo, especialmente nos mercados ao longo do 'Cinturão e Rota'. Como uma empresa representativa de fabricação de equipamentos de alta qualidade na China, a empresa está promovendo ativamente a aplicação de novas tecnologias energéticas e inteligentes no campo de veículos comerciais, levando a indústria a se transformar e atualizar em direção a uma direção verde e de baixo carbono.
P: que tal a garantia?
R: 2 00000 km
P: Você tem certificado ISO?
R: Sim, temos. Entre em contato conosco para obter nossos certificados.
P: que tal o prazo de entrega?
R: A maioria dos nossos caminhões tem estoque, podemos entregar a você em até 7 dias, se solicitado especialmente, normalmente precisamos de cerca de 30 dias para produção.
P: Quantas unidades de caminhão sua fábrica produz por ano?
R: Quase 100.000 unidades. Quase 8.500 unidades por mês.
P: Como você controla a qualidade do produto?
R: Nossa fábrica possui oficina de produção padrão e obtém certificados ISO CCC BV. Nossos trabalhadores são bem treinados. Cada unidade do produto passa por um rigoroso processo de inspeção.
P: Que tal o sistema de serviço pós-venda do seu produto?
R: Nossos principais países de exportação aceitaram o serviço pós-venda, alguns países usam o serviço de terceiros.
P: você aceita pedidos personalizados? Qual é o seu pedido MOQ?
R: Sim, nós fazemos. Nosso MOQ é de 1 unidade.
P: Quais são as condições de pagamento?
A: Por T/T ou L/C à vista.
P: que tal envio?
A: contêiner de 20 pés, contêiner de 40 pés, contêiner de 40 pés de altura, contêiner de topo aberto, contêiner de cama plana, navio Ro-Ro ou navio a granel de acordo com o tamanho dos produtos.
O caminhão basculante a diesel CAMC 8 × 4 é uma solução de transporte de engenharia pesada projetada para condições de trabalho adversas. Suas principais vantagens se refletem em três aspectos: em primeiro lugar, o motor diesel de alta potência com o qual está equipado adota a tecnologia common rail de alta pressão, com potência máxima de 440 cavalos e torque máximo de 2.200 N · m. Juntamente com um sistema de tração de quatro eixos otimizado, ele pode lidar facilmente com inclinações de 60% e desafios de terreno complexos; Em segundo lugar, o design inovador da caixa de carga em forma de U, combinado com um sistema de elevação hidráulica controlado eletricamente, atinge um ângulo de elevação máximo de 60 ° , com um tempo de descarga único de apenas 25 segundos, aumentando a eficiência operacional em 40%; Em terceiro lugar, a cabine adota um design totalmente vedado, equipada com assentos com suspensão a ar e sistema inteligente de controle de temperatura, melhorando significativamente o conforto de trabalho do motorista em ambientes empoeirados e de alta temperatura. Este modelo demonstrou excelente confiabilidade e economia em mineração, infraestrutura de grande escala e outros cenários, fortalecendo a estrutura e os principais componentes, com um tempo médio de trabalho sem falhas de mais de 3.000 horas.
ESPECIFICAÇÕES DO CAMINHÃO CAMC | |
NOME | Caminhão basculante |
MARCA/SÉRIE | CAMC / Clássico (tipo Euro) |
CABINE | |
Telhado plano clássico CAMC LHD com A/C, rádio, amortecedor mecânico, assento amortecedor mecânico, dentes azuis, mp3 e interior luxuoso. | |
MOTOR | |
Fornecedor | CAMC |
Modelo | CM6D28 420 31 |
Tipo de combustível | Diesel |
Potência nominal/cavalo-vapor （kw/hp） | 309/420 |
Velocidade nominal (rpm) | 1900 |
Deslocamento (L) | 11.81 |
Padrão de emissão | Euro 2 |
Cilindros | 6 |
Tipo de controlador | Mecânico |
TRANSMISSÃO | |
Fornecedor | RÁPIDO |
Modelo | 9JSD200T (tomada de força) |
Taxa de velocidade | 9 |
CHASSIS | |
Tipo de unidade | 8×4 |
Dimensão geral (mm) | 10080x2550x3700 |
Base de roda (mm) | 1850+3370+1350 |
Peso do meio -fio (kg) | 14870 |
GVW/GVW avaliado (kg) | 31.000/40.000 |
QUADRO | |
Tamanho (H*W*T) | Altura: 310 mm, largura: 90 mm, espessura: 8 mm + 8 mm (duplo) |
Eixo dianteiro | Eixo de direção com tecnologia ISUZU com seção transversal em T duplo, capacidade nominal: 7,5T |
Eixo traseiro | Eixo fundido com tecnologia Mercedes-Benz 16T, com dupla redução e bloqueios de diferencial entre eixos, Capacidade nominal: 16T |
Proporção: 5.263 opcional: 3.867, 4.267,4.769,5.263 | |
Primavera | 09/09/12 |
Tyre | Pneu a vácuo 12R22.5 , 12+1 peças |
Sistema de superpotência
Equipado com motor diesel common rail de grande cilindrada e alta pressão, com potência máxima de 440 cavalos e torque máximo de 2.200 N · m. Juntamente com um sistema de mudança inteligente, possui excelente desempenho em subidas pesadas e pode facilmente lidar com desafios de inclinação de 60%.
Excelente desempenho de suporte de carga
Adotando estrutura de liga de aço de alta resistência e design de suspensão balanceada de quatro eixos, a capacidade de carga nominal é de 40 toneladas e a caixa de carga é feita de moldagem integrada de placa de aço resistente ao desgaste, estendendo a vida útil em 30%.
Sistema eficiente de carga e descarga
Equipado com um dispositivo de elevação hidráulica eletrônico inteligente, o ângulo de elevação é de 60 ° e uma única descarga leva apenas 25 segundos. Combinado com um design de caixa de carga anti-empilhamento em forma de U, consegue uma descarga rápida sem resíduos.
Adaptabilidade a todos os terrenos
Sistema integrado de bloqueio de diferencial duplo roda/eixo, com distância ao solo de 300 mm, combinado com pneus todo-o-terreno, lida facilmente com condições de trabalho complexas, como lama e cascalho, e tem uma transitabilidade melhor do que o padrão da indústria de 35%.
1. Inspeção pré-início : Verifique cuidadosamente se a pressão dos pneus atende ao padrão, se o nível do óleo hidráulico está dentro da faixa padrão e confirme se a caçamba de carga está totalmente redefinida sem desvio.
2. Precauções ao dirigir : Proibir estritamente a sobrecarga. Certifique-se de reduzir a velocidade ao fazer curvas ou dirigir em rampas e mantenha uma distância segura do veículo da frente.
3. Processo de operação de descarga : Estacione em um terreno plano e sólido, puxe o freio de mão com força → destrave o dispositivo de travamento da caçamba de carga → opere lentamente a alavanca hidráulica para levantar a caçamba de carga → reinicie a caçamba de carga após descarregar e verifique novamente se o estado de travamento está firme.
4.Pontos de manutenção diária : Limpe o filtro de ar regularmente, inspecione a estanqueidade das tubulações do sistema hidráulico e substitua o óleo do motor em tempo hábil de acordo com a quilometragem especificada.
Avaliação de empreiteiros de construção do Oriente Médio
Nosso caminhão basculante CAMC teve um desempenho excelente no projeto da Rodovia do Deserto Saudita, com o motor funcionando de forma constante mesmo a uma alta temperatura de 50 ℃ e a eficiência de carga e descarga do sistema hidráulico sendo 15% maior do que o esperado. A única sugestão é adicionar manuais de operação nos idiomas locais. '
Feedback das empresas mineiras africanas
Os 20 caminhões de mineração CAMC adquiridos trabalham continuamente na mina de cobre do Congo há 18 meses, com um intervalo médio de falhas de 2.500 horas, superando em muito os produtos similares. Aprecio particularmente o seu design de manutenção modular, mas sugiro otimizar o ciclo de fornecimento local de peças. '
CAMC International é uma empresa de referência na indústria de fabricação de veículos pesados da China. Sendo uma importante base de produção de investigação e desenvolvimento apoiada a nível nacional para veículos pesados e componentes, a empresa tem mantido uma posição de liderança na indústria desde a sua criação na década de 1970. Com um layout completo de toda a cadeia industrial, a CAMC se tornou o único fabricante de caminhões na China com a capacidade de produzir de forma independente componentes essenciais, como motores, transmissões, eixos, chassis e cabine, alcançando total autonomia de processo e controlabilidade, desde os principais componentes até todo o veículo.
A empresa conta com a força de pesquisa e desenvolvimento do centro de tecnologia empresarial nacional, e seus produtos abrangem uma gama completa de veículos comerciais, como caminhões pesados, caminhões basculantes de engenharia e veículos de transporte especiais, que são amplamente utilizados em áreas-chave da economia nacional, como infraestrutura, mineração e logística. Através da inovação tecnológica contínua e da atualização inteligente da produção, a CAMC não só mantém uma posição de liderança no mercado interno, mas também vende os seus produtos para mais de 80 países e regiões em todo o mundo, especialmente nos mercados ao longo do 'Cinturão e Rota'. Como uma empresa representativa de fabricação de equipamentos de alta qualidade na China, a empresa está promovendo ativamente a aplicação de novas tecnologias energéticas e inteligentes no campo de veículos comerciais, levando a indústria a se transformar e atualizar em direção a uma direção verde e de baixo carbono.
P: que tal a garantia?
R: 2 00000 km
P: Você tem certificado ISO?
R: Sim, temos. Entre em contato conosco para obter nossos certificados.
P: que tal o prazo de entrega?
R: A maioria dos nossos caminhões tem estoque, podemos entregar a você em até 7 dias, se solicitado especialmente, normalmente precisamos de cerca de 30 dias para produção.
P: Quantas unidades de caminhão sua fábrica produz por ano?
R: Quase 100.000 unidades. Quase 8.500 unidades por mês.
P: Como você controla a qualidade do produto?
R: Nossa fábrica possui oficina de produção padrão e obtém certificados ISO CCC BV. Nossos trabalhadores são bem treinados. Cada unidade do produto passa por um rigoroso processo de inspeção.
P: Que tal o sistema de serviço pós-venda do seu produto?
R: Nossos principais países de exportação aceitaram o serviço pós-venda, alguns países usam o serviço de terceiros.
P: você aceita pedidos personalizados? Qual é o seu pedido MOQ?
R: Sim, nós fazemos. Nosso MOQ é de 1 unidade.
P: Quais são as condições de pagamento?
A: Por T/T ou L/C à vista.
P: que tal envio?
A: contêiner de 20 pés, contêiner de 40 pés, contêiner de 40 pés de altura, contêiner de topo aberto, contêiner de cama plana, navio Ro-Ro ou navio a granel de acordo com o tamanho dos produtos.
