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O caminhão basculante a diesel CAMC H9 8 × 4 é um veículo movido a combustível projetado especificamente para logística eficiente de média e longa distância. Integra estrutura de alta resistência e tecnologia de energia inteligente, contando com a tecnologia madura de fabricação de veículos comerciais da CAMC. Com suas principais vantagens de economia de energia, alta eficiência, confiabilidade e durabilidade, é amplamente adaptado a vários cenários logísticos de média e longa distância, como transferência portuária e distribuição intermunicipal. Foi aprovado em certificações internacionais, como a UE ECE e o GCC, e foi exportado a granel para vários países e regiões do Médio Oriente, África, Sudeste Asiático, etc., tornando-se uma solução de transporte ideal que equilibra custos operacionais e fiabilidade. O carro está equipado com pneus de arame de aço 12.00R20, com distância entre eixos de 1850+3370+1350mm, adequados aos padrões de emissão Euro 2-6. É equipado com um motor diesel eficiente e econômico, com cilindrada de 11,8L, potência nominal de 309kw, velocidade de 1900rpm, potência de 420cv e torque máximo de 2.000-2500Nm. A potência é abundante e estável; Adotando uma estrutura de aço leve e um design aerodinâmico otimizado, equilibrando leveza e resistência estrutural, a economia de combustível é melhorada em 15% em comparação com modelos semelhantes na indústria, e cumpre as normas de emissões National VI, em linha com os requisitos da política ambiental global. Todo o veículo foi submetido a um rigoroso teste de estrada de 200.000 quilômetros e os principais componentes foram reforçados por meio do projeto de simulação CAE. A taxa de falhas é 30% inferior à média da indústria e a durabilidade é excelente, o que pode atender às necessidades de operação de alta frequência em médias e longas distâncias; Seu design de chassi modular é flexível e conveniente, podendo se adaptar rapidamente a diversas necessidades de transporte, como contêineres e racks de armazenamento, sem a necessidade de depuração complexa; O sistema de direção está equipado com tecnologia de assistência de potência de proporção variável, que equilibra com precisão a estabilidade da direção em alta velocidade e a transitabilidade em condições de estrada complexas, tornando o manuseio mais suave; A cabine do motorista adota um layout ergonômico, equipada com volante multifuncional e terminal de rede veicular inteligente, fácil de operar e confortável de dirigir, aliviando muito o cansaço do motorista durante a condução de longa distância. Contando com o perfeito sistema de serviço pós-venda no exterior da CAMC, ela fornece soluções de transporte logístico de longa distância eficientes, econômicas, confiáveis e confortáveis para usuários globais, demonstrando a força técnica e a competitividade do mercado global da CAMC na área de veículos comerciais.

ESPECIFICAÇÕES DO CAMINHÃO CAMC | |
NOME | Caminhão basculante |
MARCA/SÉRIE | CAMC / Clássico (tipo Euro) |
CABINE | |
Telhado plano clássico CAMC LHD com A/C, rádio, amortecedor mecânico, assento amortecedor mecânico, dentes azuis, mp3 e interior luxuoso. | |
MOTOR | |
Fornecedor | CAMC |
Modelo | CM6D28 420 31 |
Tipo de combustível | Diesel |
Potência nominal/cavalo-vapor (kw/hp) | 309/420 |
Velocidade nominal (rpm) | 1900 |
Deslocamento (L) | 11.81 |
Padrão de emissão | Euro 2 |
Cilindros | 6 |
Tipo de controlador | Mecânico |
TRANSMISSÃO | |
Fornecedor | RÁPIDO |
Modelo | 9JSD200T (tomada de força) |
Taxa de velocidade | 9 |
CHASSIS | |
Tipo de unidade | 8×4 |
Dimensão geral (mm) | 10080x2550x3700 |
Base de roda (mm) | 1850+3370+1350 |
Peso do meio -fio (kg) | 14870 |
GVW/GVW avaliado (kg) | 31.000/40.000 |
QUADRO | |
Tamanho (H*W*T) | Altura: 310 mm, largura: 90 mm, espessura: 8 mm + 8 mm (duplo) |
Eixo dianteiro | Eixo de direção com tecnologia ISUZU com seção transversal em T duplo, capacidade nominal: 7,5T |
Eixo traseiro | Eixo fundido com tecnologia Mercedes-Benz 16T, com dupla redução e bloqueios de diferencial entre eixos, Capacidade nominal: 16T |
Proporção: 5.263 opcional: 3.867, 4.267,4.769,5.263 | |
Primavera | 09/09/12 |
Tyre | Pneu a vácuo 12R22.5 , 12+1 peças |
1. Forte economia de energia, compatível e adaptável: equipado com um motor diesel 11,8L de alta eficiência e economia de energia, 420 cavalos de potência, potência nominal de 309 kW, velocidade de 1900 rpm, torque de 2.000-2500 Nm, forte potência; A economia de combustível foi melhorada em 15%, cumprindo as múltiplas normas de emissões da China VI e Euro 2-6. Equipado com pneus de arame de aço 12.00R20 e distância entre eixos de 1850+3370+1350mm, é adequado para diversas condições de estrada.
2. Confiável e durável, com operação e manutenção sem preocupações: todo o veículo passou por um rigoroso teste de estrada de 200.000 quilômetros e os principais componentes foram reforçados por meio do projeto de simulação CAE. A taxa de falhas é 30% inferior à média da indústria e a qualidade é estável; A estrutura leve de aço é razoável, fácil de manter, reduz perdas por tempo de inatividade e melhora a eficiência de operações de média e longa distância.
3. Adaptação flexível e operação conveniente: O chassi modular pode se adaptar rapidamente a vários tipos de contêineres, racks de armazenamento, etc., e se adaptar a diversos cenários, como transferência portuária e distribuição intermunicipal; O sistema de direção hidráulica de proporção variável equilibra a estabilidade em alta velocidade com condições de estrada complexas, proporcionando um manuseio suave e sem preocupações.
4. Confortável e inteligente, adaptável globalmente: O layout ergonômico da cabine é equipado com volante multifuncional e terminal de rede inteligente do veículo, aumentando o conforto de direção e a conveniência operacional; Através de múltiplas certificações internacionais, exportamos a granel para diversas regiões no exterior, com serviço pós-venda abrangente e adaptabilidade a cenários globais de logística eficiente de média e longa distância.

1. Diretor de Operações Logísticas de um porto no Oriente Médio: 'Nosso principal negócio é o transbordo portuário e distribuição intermunicipal de média e longa distância, e o caminhão basculante a diesel CAMC H9 8 × 4 atende plenamente às nossas necessidades. O motor 11.8L tem forte potência, com 420 cv de potência e torque de 2.000-2.500 Nm, facilitando o manuseio do transporte pesado. Os pneus de fio de aço 12.00R20 e distância entre eixos razoável tornar a condução mais estável. Um aumento de 15% na economia de combustível reduz significativamente os custos operacionais, atende aos padrões nacionais VI e europeus e pode ser colocado em uso sem modificação. Com 200.000 quilômetros de testes de estrada para garantir a qualidade, a taxa de falhas é muito inferior à média da indústria e tem sido amplamente utilizada em frotas.
2. Gerente de compras de uma determinada frota logística intermunicipal na África: ' Nossa frota se concentra no transporte logístico de média e longa distância e tem requisitos extremamente elevados de confiabilidade, economia e conforto do veículo. Este modelo H9 8 × 4 tem um desempenho excelente. O chassi modular pode se adaptar rapidamente a diferentes contêineres e a direção hidráulica de proporção variável opera suavemente em condições de estrada complexas. O terminal de rede de veículos inteligente facilita o gerenciamento da frota e a cabine ergonômica alivia a fadiga do motorista durante a condução de longa distância. O design reforçado dos principais componentes reduz significativamente a taxa de insucesso, tornando-o conveniente para vender e tornou-se o principal modelo da frota '
CAMC International é uma empresa líder na indústria de veículos pesados da China. Como principal base nacional de P&D e produção de veículos pesados, veículos especializados e componentes principais, a empresa manteve uma posição de liderança na indústria desde a sua criação na década de 1970. Como o único fabricante de caminhões na China com capacidade de produzir de forma independente toda a cadeia da indústria, incluindo motores, transmissões, eixos, chassis e cabine, a CAMC alcançou total autonomia e controlabilidade desde os principais componentes de todo o veículo.
Baseando-se nas capacidades de investigação e desenvolvimento dos centros tecnológicos de nível nacional, os produtos da empresa abrangem uma gama completa de veículos comerciais, tais como camiões pesados, camiões basculantes de engenharia e veículos de transporte especiais, que são amplamente utilizados em infra-estruturas, mineração, logística e outros campos. Com a vantagem de uma cadeia industrial completa e de inovação tecnológica contínua, a CAMC não só ocupa uma posição importante no mercado nacional, mas também exporta seus produtos para mais de 80 países e regiões ao redor do mundo. Como uma empresa de fabricação de equipamentos de alta qualidade apoiada por políticas nacionais, a empresa promove continuamente a atualização e o desenvolvimento da indústria de veículos comerciais da China em direção à inteligência e à direção verde.

P: que tal a garantia?
R: 1 ano ou 100.000 km, o que ocorrer primeiro.
P: Você tem certificado ISO?
R: Sim, temos, entre em contato conosco para obter nossos certificados.
P: Quantas unidades de caminhão sua fábrica produz por ano?
R: Quase 100.000 unidades Quase 8.500 unidades por mês.
P: Como você controla a qualidade do produto?
R: Nossa fábrica possui oficina de produção padrão, obtém certificados ISO CCC BV, nossos trabalhadores são bem treinados. Cada unidade de produto passa por um rigoroso processo de inspeção
P: Que tal o sistema de serviço pós-venda do seu produto?
R: Nossos principais países de exportação aceitaram o serviço pós-venda, alguns países usam o serviço de terceiros. Sim, temos, nosso MOQ é de 1 unidade.
P: Quais são as condições de pagamento?
A: Por T/T ou L/Cat sight,
P: que tal envio?
A: contêiner de 20 pés, contêiner de 40 pés, contêiner de 40 pés de altura, contêiner plano de contêiner aberto, navio Ro-Ro ou navio graneleiro de acordo com o tamanho dos produtos.
P: Para qual país você exportou?
R: Exportamos para mais de 60 países e regiões da Europa Oriental, Norte da África, Sudeste Asiático e América do Sul.